EN / TH

Audi E5 Sportback รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่พัฒนาร่วมกับ SAIC

25 เมษายน 2568

GWM วางแผนตีตลาดกระบะฟูลไซส์ ท้าชนแบรนด์อเมริกา Chevrolet Ford RAM

25 เมษายน 2568

ZEEKR Group เปิดตัว ZEEKR 9X SUV ขุมพลังไฮบริดรุ่นแรกของแบรนด์

25 เมษายน 2568

Toyota เปิดตัว bZ7 ซีดานไฟฟ้าระดับเรือธง พัฒนาร่วมกับ GAC

24 เมษายน 2568

All-new Lexus ES เปิดตัวแล้ว มาพร้อมขุมพลังไฮบริดและไฟฟ้า!

24 เมษายน 2568

GAC Honda GT และ Dongfeng Honda GT รถยนต์ไฟฟ้าซีรีส์พิเศษสำหรับตลาดประเทศจีน

24 เมษายน 2568

เปิดตัว Nissan Frontier Pro รถกระบะปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน ช่วงล่างด้านหลังแบบ 5-Link

23 เมษายน 2568

Dongfeng Nissan N7 เปิดตัวที่งาน Auto Shanghai 2025 วิ่งได้ไกล 635 กิโลเมตร!

23 เมษายน 2568

เผยภาพภายใน Mazda EZ-60 มาพร้อมจอกลางขนาด 26 นิ้ว ความละเอียด 5K

22 เมษายน 2568

เนต้า ผู้อยู่ริมหน้าผา ใกล้กลับมาเกิดใหม่เพราะ .....?

19 เมษายน 2568

เผยสเปคและราคาในออสเตรเลีย KIA Tasman

18 เมษายน 2568

Honda Fit ไมเนอร์เชนจ์ในประเทศจีน กระจังหน้าเปลี่ยนใหม่หมด!

18 เมษายน 2568

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนเมษายน 2567 DEEPAL มาแรงจ่อแซง BYD

10 พฤษภาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 2,226

 

เผย 10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้า จดทะเบียนเมษายน 2567 บีวายดี รั้งรักษาผู้นำตลาดในขณะที่ฉางอานมาแรง หลังเริ่มส่งมอบดันส่วนแบ่งตลาดเบียดบีวายดี

 

ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) ในตลาดไทยโดย ข้อมูลจากกรมขนส่งทางบก มียอดจดทะเบียนรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าเป็นเชื้อเพลิง ในเดือนเมษายน2567 จำนวน  6044 (รวมรถบรรทุก)และแบ่งเป็นรถยนต์ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ 5973 คัน แบ่งเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน จำนวน 4009 คัน อย่างไรก็ตาม Massautocar ได้รวบรวมยอดจดทะเบียน ในกลุ่มของรถยนต์ตามแบรนด์โดยไม่คำนึงถึงประเภทของรถยนต์ (ไม่รวมรถบรรทุก)พบว่า จากข้อมูลของรถใหม่จดทะเบียน (รย1 รย6) พบว่าในเดือนเม0ย.2567 มียอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า จำนวน 4187 คัน โดยมีรายละเอียดดังนี้ 

 

BYD จำนวน 8972 คัน ครองส่วนแบ่งตลาด 21.42%

CHANGAN (DEEPAL) จำนวน 8912 คัน ครองส่วนแบ่ง 21.28%

MG จำนวน  658 คันครองส่วนแบ่ง 15.72%

NETA จำนวน 381 คันครองส่วนแบ่ง 9.10%

AION จำนวนจำนวน 343 คันครองส่วนแบ่ง 8.19%

GWM ORA จำนวน 298 คันครองส่วนแบ่ง 7.12%

VOLVO จำนวน 239 คันครองส่วนแบ่ง 5.71%

TESLA จำนวน 224 คันครองส่วนแบ่ง 5.35%

BMW จำนวน 112 คันครองส่วนแบ่ง 2.67%

HONDA (e:N1) จำนวน 63 คันครองส่วนแบ่ง 1.50%

WULING จำนวน 38 คันครองส่วนแบ่ง 0.91%

อื่นๆจำนวน43 คันครองส่วนแบ่ง 1.03%

 

 

ในเดือนเมษายน นี้มีประเด็นที่น่าสนใจ โดยค่ายฉางอานซึ่งมีแบรนด์DEEPAL ที่ทำการส่งมอบรถ เข้าตลาดมาตั้งแต่มกราคม มียอดการส่งมอบเติบโตขึ้นมาก เป็นเท่าตัวเทียบกับเดือนก่อนหน้าทำให้ส่วนแบ่งตลาด ของDEEPAL ขึ้นมาอยู่ลำดับที่ 2 รองจาก BYD ในขณะที่ เดือนเมษายนถือเป็นเดือนแรก ของฮอนด้า  ที่ฮอนด้าสามารถ ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า e:N1 เป็นครั้งแรกของแบรนด์หลังจากที่ฮอนด้าประกาศประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ส่วนค่ายMG ยังแข็งแกร่งด้วยการมีรถยนต์ไฟฟ้า ในโปรดักซ์ไลน์อัพที่หลากหลาย ทำให้มีส่วนแบ่งตลาดเป็นอันดับ3 ส่วนเนต้า ที่เคยเป็นเจ้าตลาดมาระยะหนึ่ง มีปริมาณการส่งมอบรถน้อยลง เล็กน้อยเนื่องจากอยู่ระหว่างการเปลี่ยนถ่ายรุ่น จาก เนต้า V เป็นเนต้า V II

 

สำหรับรถยอดนิยม 10 อันดับของตลาดเดือนเมษายน มีดังนี้


1. DEEPAL S07
2. MG4 ELECTRIC
3. NETA V
4. BYD DOLPHIN STD
5. AION Y PLUS
6. BYD ATTO 3
7. GOOD CAT
8. ORA 07
9. TESTA Model 3 RWD
10. MG EP


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Audi E5 Sportback รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่พัฒนาร่วมกับ SAIC

25 เมษายน 2568

Toyota เปิดตัว bZ7 ซีดานไฟฟ้าระดับเรือธง พัฒนาร่วมกับ GAC

24 เมษายน 2568

GAC Honda GT และ Dongfeng Honda GT รถยนต์ไฟฟ้าซีรีส์พิเศษสำหรับตลาดประเทศจีน

24 เมษายน 2568

Dongfeng Nissan N7 เปิดตัวที่งาน Auto Shanghai 2025 วิ่งได้ไกล 635 กิโลเมตร!

23 เมษายน 2568

เผยภาพภายใน Mazda EZ-60 มาพร้อมจอกลางขนาด 26 นิ้ว ความละเอียด 5K

22 เมษายน 2568

เนต้า ผู้อยู่ริมหน้าผา ใกล้กลับมาเกิดใหม่เพราะ .....?

19 เมษายน 2568

Mazda CX-6e พรางตัววิ่งทดสอบ ท้าชน Tesla Model Y!

7 เมษายน 2568

ยูเน็กซ์ อีวี (UNEX EV) เท 1.2 หมื่นล้านลุยตลาดEVในไทย

4 เมษายน 2568

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ