EN / TH

ไม่มีเทอร์โบแล้ว! Honda CR-V e:HEV Minorchange เพิ่ม Blind Spot ราคา 1,4xx,xxx-1,7xx,xxx บาท

7 พฤศจิกายน 2568

BYD ประเทศไทย และ เรเว่ จัดการแข่งขันวัดฝีมือทีมเทคนิค Tech Star 2025 และ Skill Contest 2025

7 พฤศจิกายน 2568

Toyota bZ4X เปิดราคา นำเข้าจากญี่ปุ่น ทำตลาด 2 รุ่น 1,529,000-1,649,000 บาท

7 พฤศจิกายน 2568

NISSAN เผยผลประกอบการ 6 เดือนแรก ปีงบประมาณ 2025 ขาดทุนกว่า 46,000 ล้านบาท พร้อมอัพเดตแผน Re:Nissan

6 พฤศจิกายน 2568

Nissan ขายสำนักงานใหญ่โยโกฮามา มูลค่าราว 2 หมื่นล้านบาท

6 พฤศจิกายน 2568

เปิดตัว Honda WN7 บิ๊กไบค์ไฟฟ้า วิ่งไกล 140 กม. แบตขนาด 9.3 kWh

5 พฤศจิกายน 2568

Honda V3R 900 E-Compressor Prototype มอเตอร์ไซค์ต้นแบบ เครื่องยนต์ V3

5 พฤศจิกายน 2568

Honda Motorcycles เปิดตัว CB1000GT สปอร์ตทัวเรอร์ 4 สูบเรียง 1,000 ซีซี 150 แรงม้า

4 พฤศจิกายน 2568

NISSAN เปิดตัวรถยนต์ 3 รุ่นสำหรับตลาดญี่ปุ่น ณ Japan Mobility Show 2025

30 ตุลาคม 2568

เผยโฉมฮอนด้า ซีโร่ อัลฟ่า เจาะญี่ปุ่น อินเดีย ปี70

29 ตุลาคม 2568

เปิดหน้า FJ ตัวจริงสวนกระแส EV สุดฮอตใน JMS2025

29 ตุลาคม 2568

นิสสันชงสูตรแกร่ง! เปิดตัว Elgrand-Patrol-Ariya รุ่นใหม่ ฟื้นตลาดญี่ปุ่น

29 ตุลาคม 2568

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Mitsubishi Eclipse Cross EV ฝาแฝด Renault Scenic E-Tech วิ่งไกล 600 กม. WLTP

19 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 1,781

 

Mitsubishi Motors ประกาศเตรียมเปิดตัว Mitsubishi Eclipse Cross EV ในยุโรป ภายในสิ้นปี 2025 โดยรถรุ่นนี้จะผลิตที่โรงงาน Renault ElectriCity Douai Plant ซึ่งเป็นฐานการผลิตรถ EV ของกลุ่ม Renault

 

Eclipse Cross EV เป็น SUV ขนาดกะทัดรัด พัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-EV ภายใต้ความร่วมมือในกลุ่มพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi โดยออกแบบมาเป็น BEV โดยเฉพาะ มาพร้อมดีไซน์ด้านหน้าสไตล์ Dynamic Shield, ขุมพลังไฟฟ้าที่ให้ระยะทางวิ่งประมาณ 600 กม. (WLTP), ระบบ Google Built-in, เทคโนโลยีช่วยขับขั้นสูง และระบบความปลอดภัยครบครัน

 

ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้า Dynamic Shield  ลายรังผึ้งแบบสามมิติ ไฟหน้า LED เฉียบคม ไฟเดย์ไลท์ทรง J ล้ออัลลอยสามเหลี่ยมขนาด 20 นิ้ว ด้านข้างตัวรถเส้นสายแบบรูปตัว J และด้านท้ายทรงหกเหลี่ยมตามภาษาดีไซน์แบบใหม่ของ Mitsubishi

 

ภายในออกแบบเน้น “Sporty and Modern” เส้นสายแนวนอนตกแต่งด้วยโทนสีเงิน ห้องโดยสารแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง เน้นความกว้างขวางและใช้งานสะดวก เบาะดีไซน์ใหม่พร้อมเดินตะเข็บลายเพชร ไฟ ambient light รอบห้องโดยสาร ปรับได้ 48 สี และเปลี่ยนสีอัตโนมัติตามโหมดการขับขี่ หลังคากระจกพาโนรามาพร้อมฟังก์ชัน Electrochromic สลับใส/ทึบเพื่อลดแสงและความร้อน มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์ SDA แบบแนวตั้ง ขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Google Built-in  รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ระบบเสียง Harman Kardon เลือกโหมดเสียงได้ 5 แบบ มีโหมดขับขี่ให้เลือก 4 แบบ: Personal, Eco, Comfort, Sport สามารถควบคุมรถผ่านแอป Mitsubishi Motors เช่น ล็อก–ปลดล็อก ตรวจสอบการชาร์จ และเช็กตำแหน่งจอดรถ รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่าน FOTA (Firmware-Over-The-Air) ทำให้อัปเดตระบบได้ง่าย ๆ ผ่านหน้าจอ SDA

 

ตัวรถมาพร้อมแบตเตอรี่ความจุรวม 87 kWh ให้ระยะทางวิ่งประมาณ 600 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน WLTP) ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 160 kW (218 PS) และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ทำได้ 8.4 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ 170 กม./ชม. พร้อมระบบ Regenerative Braking ปรับได้ 4 ระดับ ผ่านแป้น Paddle Shifter บนพวงมาลัย นอกจากนี้ยังติดตั้งฟังก์ชัน One-Pedal Driving รองรับการชาร์จปกติสูงสุด 22 kW และการชาร์จเร็วแบบ DC ได้สูงสุด 150 kW นอกจากนี้ยังมีแผนเปิดตัวรุ่น Medium-range ที่มาพร้อมกับขนาดแบตเตอรี่ 60 kWh ภายในปี 2026

 

ด้านระบบความปลอดภัยมาพร้อมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) มากถึง 20 ระบบ โดยใช้เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก กล้อง และเรดาร์ด้านหน้า เพื่อตรวจสอบสภาพแวดล้อมรอบคันอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยและมั่นใจยิ่งขึ้น ตัวรถติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยล้ำสมัย เช่น MI-PILOT ระบบช่วยขับในเลนเดียวบนทางหลวง และ Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ช่วยเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านด้านหลัง

 

มิติตัวถัง Mitsubishi Eclipse Cross EV 

 

  • ความยาว   4,470 มิลลิเมตร

 

  • ความกว้าง   1,860 มิลลิเมตร

 

  • ความสูง   1,570 มิลลิเมตร

 

  • ระยะฐานล้อ   2,785 มิลลิเมตร

 

เมื่อเทียบกับ Eclipse Cross เครื่องยนต์สันดาป ตัวรถสั้นลง 75 มม. กว้างขึ้น 55 มม. เตี้ยลง 115 มม. และฐานล้อยาวขึ้น 115 มม.

 

 

 

 

ที่มา: Mitsubishi Newsroom

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota bZ4X เปิดราคา นำเข้าจากญี่ปุ่น ทำตลาด 2 รุ่น 1,529,000-1,649,000 บาท

7 พฤศจิกายน 2568

จากเครื่องใช้ไฟฟ้าสู่รถยนต์ SHARP LDK+ รถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบจาก SHARP

28 ตุลาคม 2568

เปิดข้อมูล New HILUX BEV วิ่งไกลประมาณ 300 กม. มอเตอร์คู่ ขับสี่ฟูลไทม์

25 ตุลาคม 2568

Volvo ES90 ซีดานไฟฟ้าเรือธง 333 ม้า วิ่งไกล 755 กม. NEDC ราคา 2,990,000 บาท

23 ตุลาคม 2568

เปิดตัว LEAPMOTOR B10 B-SUV ไฟฟ้า ราคา 688,000 บาท - 788,000 บาท

10 ตุลาคม 2568

DACIA HIPSTER CONCEPT รถไฟฟ้าคันจิ๋วราคาถูก คาดวิ่งไกล 93 กม./ชาร์จ

6 ตุลาคม 2568

ปรับราคา เสริมรุ่นย่อยใหม่! Tesla Model 3 RWD Long Range ขับหลัง วิ่งไกล 750 กม. WLTP

3 ตุลาคม 2568

สหรัฐฯ ยกเลิก นโยบายสนับสนุนภาษีรถยนต์ไฟฟ้า CEO FORD เตือน ความต้องการ EV อาจลดฮวบ

2 ตุลาคม 2568

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ