EN / TH

เปิดแผนละเอียด ฮอนด้า ยืนยันรถยนต์ไฟฟ้า คือ "อนาคต"

19 พฤษภาคม 2567

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เลิกใช้คำนำหน้าการตั้งชื่อ EQ สำหรับ EV รุ่นต่อไป

18 พฤษภาคม 2567

เรเว่ ออโตโมทีฟ ขยายคลังอะไหล่BYD แห่งใหม่

17 พฤษภาคม 2567

มิตซูบิชิ"เปิดแผน"โมเมนตัม 2030" กลยุทธ์ 5 ปีดันรถยนต์ไฟฟ้าบุกตลาดอเมริกาเหนือ

17 พฤษภาคม 2567

ศึกชิงบัลลังก์รถกระบะไฟฟ้า: ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่งโค่นไซเบอร์ทรัค แต่ ริเวียน R1T ยังเกาะอันดับสาม

17 พฤษภาคม 2567

สงคราม EV ปะทุ ไบเดนเลือกขึ้นภาษีรถจีน ปักกิ่งโต้ปิดตลาด "ฆ่าตัวเอง" หากไม่ปรับตัว

16 พฤษภาคม 2567

MG พร้อมขับเคลื่อนรง.มูลค่า 3 หมื่นล้านหลังเปิดใช้งานครบทุกเฟส

14 พฤษภาคม 2567

เจาะลึกเอ็มพีวี พรีเมี่ยมMajesty (MY24) ยุค EURO 5 บวกราคาอีก 5%

13 พฤษภาคม 2567

สหรัฐฯ เตรียมเผยอัตราภาษีรถยนต์ EV สกัดรถจีนสัปดาห์หน้า

10 พฤษภาคม 2567

10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนเมษายน 2567 DEEPAL มาแรงจ่อแซง BYD

10 พฤษภาคม 2567

จับตาทัพใหญ่มิตซูบิชิ จับมือ ปตท ลุยตลาดEV

9 พฤษภาคม 2567

VinFast เล็งเปิดฟิลิปปินส์ ปลายพ.ค.2024

9 พฤษภาคม 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ซีกเกอร์ วางแผนจดทะเบียนในตลาดNYSE 10 พ.ค.

8 พฤษภาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 102


ซีกเกอร์(Zeekr)ได้ยื่นหนังสือชี้ชวนฉบับปรับปรุงต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (SEC) ของสหรัฐฯ และวางแผนที่จะจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กโดยใช้รหัสหุ้น 'ZK' ในวันที่ 10 พฤษภาคม

แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ของ Geely ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนได้เริ่มแผนใหม่ในการเสนอขายหุ้นต่อประชาชนทั่วไปเป็นครั้งแรก (IPO) ในนิวยอร์กเพื่อระดมทุนได้สูงถึง 500 ล้านดอลลาร์ จีลี่ ซึ่งเปิดตัวแบรนด์ ซีกเกอร์ เมื่อวันที่ 15 เมษายน 2564 เป็นการ่วมทุนก่อนตั้งระหว่าง ย Geely Auto และ Geely Holding โดยมี หลี่ ซูฟู่(Li Shufu)ดำรงตำแหน่งประธานบริษัท ตั้งแต่ปี 2565 ซึ่งจีลี่ออโต้ ได้ส่งเสริมการเสนอขายหุ้น IPO ของ ซีกเกอร์ อย่างแข็งขัน

ซีกเกอร์ หวังที่จะออกหุ้น American Depositary Shares (ADS) จำนวน 17.5 ล้านหุ้นที่ราคาระหว่าง 18-21 ดอลลาร์ต่อหุ้น ระดมทุนได้สูงสุดถึง 367.5 ล้านดอลลาร์ ADS ครั้งละ 10 หุ้น เท่ากับ 10 หุ้นสามัญ เป้าหมายการประเมินมูลค่าของ ซีกเกอร์อยู่ที่ 5,130 ล้านดอลลาร์ ซึ่งต่ำกว่าที่คาดไว้ก่อนหน้านี้ คาดว่า ซีกเกอร์จะกลายเป็นบริษัทจีนที่ใหญ่ที่สุดที่จะขายหุ้นออกสู่สาธารณะในสหรัฐอเมริกานับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2564

จากข้อมูลของ ซีกเกอร์ บริษัท 3 แห่งได้แสดงความสนใจในการจองซื้อหุ้นฝากในอเมริกามูลค่าสูงถึง 349 ล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมถึง Geely Auto, CATL และ Mobileye นายหลี่ ชูฝู(Li Shufu) ประธานจี่ลี่ ออโต้ กรุ๊ปจะถือหุ้นเกือบ 75% หลังจากการเสนอขายหุ้น IPO ซึ่งเทียบเท่ากับ 1820 ล้านหุ้น นาย อัน คองฮุย(An Conghui) ซีอีโอ ซีกเกอร์ ถือหุ้นเกือบ 3%

ซีรีส์รถยนต์ไฟฟ้าซีกเกอร์ ประกอบด้วยรถซีดาน ซีกเกอร์007 รถครอสโอเวอร์ 5 ที่นั่ง ซีกเกอร์001 และรถ SUVขนาดกะทัดรัด ซีกเกอร์X โดยอัน คองฮุย  เคยกล่าวกับสื่อก่อนหน้านี้ว่ายอดขายของ ซีกเกอร์ ในบางภูมิภาคของจีนแซงหน้าเทสลา( Tesla) ปัจจุบัน ซีกเกอร์ กำลังส่งเสริมโลกาภิวัฒน์อย่างแข็งขัน ภายในปี 2567 ซีกเกอร์ จะขยายความครอบคลุมในตลาดยุโรปไปยัง 6 ประเทศ และขยายเข้าสู่ 8 ประเทศเพิ่มเติมภายในปี 2568 และบรรลุเป้าหมายครอบคลุมประเทศหลักส่วนใหญ่ในยุโรปตะวันตกภายในปี 2569 นอกจากนี้ บริษัทกำลังมองหาการขยายธุรกิจในเอเชีย และในลาตินอเมริกาอีกด้วย


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เปิดแผนละเอียด ฮอนด้า ยืนยันรถยนต์ไฟฟ้า คือ "อนาคต"

19 พฤษภาคม 2567

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เลิกใช้คำนำหน้าการตั้งชื่อ EQ สำหรับ EV รุ่นต่อไป

18 พฤษภาคม 2567

ศึกชิงบัลลังก์รถกระบะไฟฟ้า: ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่งโค่นไซเบอร์ทรัค แต่ ริเวียน R1T ยังเกาะอันดับสาม

17 พฤษภาคม 2567

10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนเมษายน 2567 DEEPAL มาแรงจ่อแซง BYD

10 พฤษภาคม 2567

จับตาทัพใหญ่มิตซูบิชิ จับมือ ปตท ลุยตลาดEV

9 พฤษภาคม 2567

VinFast เล็งเปิดฟิลิปปินส์ ปลายพ.ค.2024

9 พฤษภาคม 2567

เชอรี่ มาเลเซียผุดรง.ใหม่ในชาห์อาลัมสร้างฐานผลิตรถพวงมาลัยขวา

7 พฤษภาคม 2567

VinFast ทำการบ้านมาดี ปรับแผนเต็มที่เพื่อบุกตลาดบ้านเราโดยเฉพาะ โดยเข้าใจถึงสถานการณ์สำคัญอย่าง "ราคา"

29 เมษายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ