กลับไปหน้า รถยนต์

การเริ่มต้นปีที่ดีสำหรับตลาดออสเตรเลียในปี 2024

9 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,712

ยอดขายรถยนต์เดือนมกราคมของตลาดออสเตรเลียในปี 2024

ถือเป็นการเริ่มต้นปีที่ดีสำหรับตลาดออสเตรเลียในปี 2024 นี้ ด้วยการส่งมอบรถยนต์ใหม่ 89,782 คันตลอดเดือนมกราคม แม้จะมีคนบางส่วนที่ยังแสดงความกังวลถึงภาวะเศรษฐกิจที่ยังไม่ดีขึ้น

เมื่อเทียบจากปีก่อนยอดเดือนมกราคมของปีนี้เพิ่มขึ้นมา 5.8% ทำให้สามารถเอาชนะสถิติเดือนมกราคมของในปี 2561 ที่จำนวน 88,551 คันไปได้

ยอดขายรถยนต์นั่งไฟฟ้า รถ SUV และรถยนต์พาณิชย์ขนาดเล็กยังทรงตัวอยู่ โดยมีการส่งมอบตัวอย่าง 4,893 คัน เพิ่มขึ้นเพียง 0.8% ในเดือนมกราคม 2566 ซึ่งอาจมาจากความล้มเหลวสำหรับ Tesla ผู้นำเซ็กเมนต์ ที่ถูกโค่นแชมป์โดย BYD ไปได้เป็นครั้งแรก

กลับกัน เดือนนี้ถือเป็นเดือนที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถไฮบริด ที่ได้รับแรงหนุนจากอุปทานในตลาดที่เพิ่มขึ้น โดย Toyota ได้ขึ้นกลายเป็นผู้นำของตลาดในเดือนนี้ มียอดขายอยู่ที่ 9,821 คัน เพิ่มขึ้นสูง 91.2% หากเทียบกับเดือนเดียวกันปีที่แล้ว

โดยภาพรวมตลาดทั้งหมด

SUV คิดเป็นร้อยละ 55.5%
โดยรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กอยู่ที่ร้อยละ 22.9%
และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคิดเป็นร้อยละ 18.3%
ในขณะที่รถยนต์ไฮบริดคิดเป็นร้อยละ 10.9%
รถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็นร้อยละ 5.4%

หอการค้าอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งสหพันธรัฐ หรือ FCAI หน่วยงานระดับสูงสุดสำหรับแบรนด์รถยนต์ในออสเตรเลียออกมาเสริมว่า ความนิยมอย่างต่อเนื่องสำหรับรถ SUV แสดงให้เห็นถึงความท้าทายที่รัฐบาลกำลังเผชิญ อุตสาหกรรมต่างๆต้องมีมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ดีขึ้น โดยไม่จำกัดทางเลือกหรือเพิ่มต้นทุนของยานพาหนะแก่ชาวออสเตรเลีย แม้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่จะลดลงในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา รัฐบาลจะเน้นการมีนโยบายที่ดีและสะท้อนถึงความจริงที่เป็นไปได้มากขึ้น ขนานไปกับอุตสาหกรรมรถยนต์ยุคต่อไปที่ต้องคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในอนาคตด้วย

Toyota คือผู้นำอันดับ 1 สำหรับแบรนด์ที่มียอดขายสูงสุดในเดือนมกราคม ตามด้วยลำดับ 2 Mazda และลำดับที่ 3 คือ Ford

-Toyota เป็นผู้นำด้วยยอดขาย 17,903 คัน เพิ่มขึ้น 34% เนื่องจากมีความต้องการในตลาดเพิ่มขึ้น ซึ่งมากกว่า 2 เท่าของมาสด้าที่ตามมาเป็นอันดับสอง ที่ยอดขายลดลง 13.2%

-Ford ขายรถยนต์ได้เท่ากับยอดขายในเดือนมกราคม 2566 โดยมียอดขาย 6,624 คัน มากพอที่จะรั้งอันดับ 3 ไว้ได้

-Kia แม้จะเอาชนะ Hyundai ได้ในปี 2023 แต่ตอนนี้ Hyundai ก็ยังนำอยู่ รั้งอันดับ 4 ด้วยยอดขาย 6,162 คัน เพิ่มขึ้น 6.1% ในขณะที่ Kia ตกลงไปอยู่อันดับที่ 6 ด้วยยอดขาย 5,707 คัน ลดลง 5.0%

-Mitsubishi ยอดขายเพิ่มขึ้น 12% คว้าตำแหน่งที่ 5 มาครองได้ด้วยยอดขาย 5,911 คัน

-สำหรับ Top 10 ยอดของของเดือนนี้ MG ครองอันดับที่ 7 ไปได้ ตามมาด้วย Isuzu ที่ 8 GWM ที่ 9 และ Subaru ในลำดับที่ 10

แบรนด์ที่มีการเติบโตสูงที่สุด ได้แก่ BYD (เพิ่มขึ้น 390.6%), Alfa Romeo (เพิ่มขึ้น 224.1%) และ Land Rover (เพิ่มขึ้น 190%) หลังจากสร้างสถิติในปีที่แล้ว Lexus ก็เปิดตัวเข้าสู่ปี 2024 อย่างถล่มทลายเช่นกัน ด้วยยอดขายเพิ่มขึ้น 73.9%

สวนทางกับยอดขายของ Tesla ที่ลดลง 66.6% หากเทียบเป็นรายปี เนื่องจากปัญหาการจัดส่ง Model Y และการหยุดการขาย Model 3 ทำให้ไม่อยู่ในรายชื่อรถยนต์ที่ขายดีที่สุด 20 อันดับแรก

แบรนด์อื่นๆ ในรายงานสรุปเดือนมกราคม ได้แก่ Renault (ลดลง 42.6% YoY), Mercedes-Benz (ลดลง 35.3%), Skoda (ลดลง 28.6 %) และ Audi (ลดลง 25.4%)

แต่ถ้าหากเทียบทางเฉพาะ Model รถยนต์ FORD คืออันดับ 1 ตามด้วย Toyota ที่หล่นลงไปอยู่อันดับ 2 แทน

หลังจากโค่นกระบะ HiLux ในปี 2023 Ford Ranger ลงไปได้ Ford ก็ยังประคองอันดับ 1 ในชาร์ตไว้ได้อยู่ โดยได้แรงหนุนจากยอดขายที่แข็งแกร่งกว่ามาก จากรุ่น 4×4 อย่างไรก็ตาม ในการขายแบบ 4×2 HiLux ยังคงนำหน้าอยู่ และดูเหมือนว่าผลการแข่งขันทั้งปี 2023 สำหรับตลาดที่เทียบเฉพาะ Model ดูเหมือนว่า Isuzu D-Max จะคว้าเหรียญทองแดงไปได้

โดยหากเทียบเฉพาะModel จากทั้งหมด 20 อันดับ มีเพียง 3 คันเท่านั้นที่เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถอเนกประสงค์ 4 คัน ส่วนที่เหลือคือรถกระบะ และ SUV