อีซูซุลงนามข้อตกลงแบ่งปันเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนกับฮอนด้า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา เพื่อดึงความเชี่ยวชาญตลอดระยะเวลากว่า 30 ปี ในการพัฒนารถยนต์พลังงานไฮโดรเจนของออนด้ามาใช้วิจัยพัฒนารถยนต์อีซูซุ
อีซูซุให้เหตุผลจากการแถลงถึงความร่วมมือในครั้งนี้ช่วงหนึ่งว่า “อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับความต้องการในการลดการปล่อยก๊าซไอเสียและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากยานยนต์เพื่อแก้ไขปัญหาระดับโลกที่ท้าทายในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของมนุษย์”
“ขณะนี้อีซูซุได้ทำการวิจัยและกำลังพัฒนาเครื่องยนต์ Clean Diesel, เครื่องยนต์สำหรับใช้ก๊าซธรรมชาติ และรถยนต์พลังงาน Electric Vehicle เพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย”
แถลงการณ์ ยังระบุด้วยว่าการแบ่งปันข้อมูลเพื่อการพัฒนาในครั้งนี้ เป้าหมายทั้งสองบริษัท คือ เพื่อทำการวิจัยร่วมกันเกี่ยวกับรถบรรทุกที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน
Caradvice.com สื่อยานยนต์จากออสเตรเลียรายงานว่า อีซูซุออสเตรเลีย ไม่ออกความคิิดเห็นเมื่อมีคำถามถึงความเป็นไปได้ในการพัฒนาพลังงานไฮโดรเจนเพื่อใช้กับ ISUZU D-Max ซึ่งอาจจะเป็นผลมาจากข้อตกลงที่ยังไม่สามารถเปิดเผยข้อมูลได้ในขณะนี้
อย่างไรก็ตาม All New Isuzu D-Max เจเนอร์เรชั่นใหม่ ที่เพิ่งเปิดตัวในประเทศไทย มีแผนจะเข้าไปทำตลาดในออสเตรเลียในช่วงครึ่งหลังของปีนี้
สื่อแดนจิงโจ้ ยังให้ข้อมูลถึงแนวโน้มความเป็นไปได้ที่อีซูซุกำลังพัฒนารถยนต์พลังงานไฮโดรเจนอยู่ในขณะนี้ เนื่องจากปัจจุบัน โตโยต้า, นิสสัน และมิตซูบิชิ กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ไฮบริดเพื่อใช้กับรถปิ๊กอัพในอนาคต ซึ่งอาจจะใช้เวลาประมาณ 3-5 ปีข้างหน้าเป็นอย่างเร็วในการผลิตเพื่อจำหน่าย ขณะที่ในทวีปอเมริกาเหนือ ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่กำลังมุ่งพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าเพื่อต่อกรกับรถกระบะไฟฟ้า Tesla Cybertruck
Credit: caradvice.com.au