TH / EN

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 June 2026

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 June 2026

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 June 2026

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 June 2026

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 June 2026

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 June 2026

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 June 2026

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 June 2026

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 June 2026

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 June 2026

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 June 2026

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 June 2026

No Data Found

Back To Page Car

China mandates all new vehicles must have physical control buttons starting July 1, 2027

17 February 2026| Number Of Visitors 1,278

 

China’s Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) plans to require physical control buttons for functions such as activating turn signals, lowering power windows, and enabling advanced driver assistance systems. This new requirement is expected to apply only to newly manufactured vehicles starting July 1, 2027.

 

In recent years, Chinese new energy vehicles have followed a minimalist cockpit design trend. One key characteristic is the significant reduction of physical buttons, replaced by a large central screen that integrates most vehicle functions, and sometimes includes an additional entertainment screen for the front passenger. This widespread design was described by a vice president of Geely as “the Chinese automotive industry is plagued by a trend of blindly following trends.”

 

As part of the revision of the national standard GB4094—2016 “Marking of Automotive Control Components, Indicators, and Signaling Devices,” the updated version introduces new categories and technical requirements for physical control components. The goal is to ensure that key controls are accessible, usable, and operable without visual attention while driving, reducing reliance on screens and minimizing driver distraction.

 

The revision process began in 2023, involving major automotive manufacturers and testing institutions, including the China Automotive Technology and Research Center, FAW-Volkswagen, BYD, and Great Wall Motor. A draft for public consultation has now been completed and will be released soon, covering the following functions in particular:

 

Lighting: Turn signals, hazard lights, horn

 

Gear selection: P/R/N/D (screen-only gear selection is prohibited)

 

Driver assistance: Activation switch for advanced driver assistance systems

 

Safety/Emergency: Windshield wipers, defroster/defogger, power windows, Child/Accident Emergency Call System (AECS), and electric vehicle power shut-off switch

 

Additionally, detailed requirements for physical controls are specified, including size (effective operating area must be at least 10 mm × 10 mm), usability (fixed position, blind operation capability, tactile or audible feedback), and reliability (basic functions must remain available even if the vehicle system crashes or loses power).

 

 

Source: CarNewsChina


Share this article


Related News/Articles

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 June 2026

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 June 2026

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 June 2026

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 June 2026

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 June 2026

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 June 2026

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 June 2026

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 June 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept