TH / EN

FORD จดสิทธิบัตรเทคโนโลยี "หลีกเลี่ยงการชนขณะจอด"

12 May 2026

MG 4X แบตฯ ใหม่ liquid-solid battery เปิดจองในจีนเริ่ม 14,700 ดอลลาร์สหรัฐ

12 May 2026

ส่อง Mitsubishi Triton Championship Edition รุ่นพิเศษสำหรับตลาดมาเลเซีย ฉลองชัยชนะการแข่ง Asia Cross Country Rally 2025

11 May 2026

NISSAN ELGRAND AUTECH ชุดแต่งรอบคัน เน้นหรูหรา พร้อมตัวถังสีน้ำเงินเฉดพิเศษ

11 May 2026

Lexus TZ เอสยูวีไฟฟ้า3 แถว 6 ที่นั่ง 408 แรงม้า แบต 2 ขนาดให้เลือก พร้อมโหมดจำลองเสียง V10 ของ LFA

11 May 2026

สื่อญี่ปุ่นรายงาน Honda Motor มีแนวโน้มขาดทุนจากการดำเนินงานราว 82,600 ล้านบาท ในปีงบประมาณ 2026

11 May 2026

เอ็มจี สรุปยอดจดทะเบียน 4 เดือนแรกโตขึ้น 76% ทะลุ 10,953 คัน

8 May 2026

HONDA เตรียมระงับแผนสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในแคนาดา เหตุความต้องการ EV ในสหรัฐฯ ชะลอตัว

8 May 2026

HONDA ACCORD 2026 สีตัวถังใหม่ ภายในสีขาว เพิ่มราคา 2 รุ่นบน

8 May 2026

TOYOTA แถลงผลประกอบการปีงบประมาณ 2026 กำไรสุทธิราว 818,000 ล้านบาท

8 May 2026

Ford สายเปย์ ช่วยค่าน้ำมัน 100,000 บาท

8 May 2026

Triumph Speed Twin 1200 Café Racer DGR Edition คันเดียวในโลก รางวัลงานThe Distinguished Gentleman’s Ride

6 May 2026

No Data Found

Back To Page Car

FORD จดสิทธิบัตรเทคโนโลยี "หลีกเลี่ยงการชนขณะจอด"

12 May 2026| Number Of Visitors 74

Ford ได้ยื่นจดสิทธิบัตรในสหรัฐฯ หมายเลข US-12617393-B2 ภายใต้ชื่อ “System for Detecting Moving Objects” ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2023 ก่อนรายละเอียดจะถูกเผยแพร่เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคมที่ผ่านมา

 

เนื้อหาของสิทธิบัตรระบุถึงระบบเซ็นเซอร์รอบคันที่สามารถตรวจจับวัตถุเคลื่อนที่รอบรถ วิเคราะห์ความเร็วและทิศทางการเคลื่อนที่ เพื่อประเมินระดับความเสี่ยงของการเกิดการชนกับตัวรถ

 

เทคโนโลยีนี้อาจช่วยลดปัญหารถถูกเฉี่ยวชนขณะจอด ด้วยระบบที่ทำให้รถสามารถ “ขยับหลบ” การชนได้เองแบบอัตโนมัติ

 

 

หากระบบประเมินแล้วว่าความเสี่ยงอยู่ในระดับที่ต้องหลีกเลี่ยง รถจะสามารถขับเคลื่อนตัวเองโดยอัตโนมัติเพื่อหลบการปะทะได้ ภายใต้เงื่อนไขว่าปลอดภัยและสามารถทำได้จริงในสถานการณ์นั้น

 

ก่อนดำเนินการหลบหลีก ระบบจะส่งสัญญาณเตือนด้วยการเปิดไฟและบีบแตรเพื่อแจ้งเตือนผู้ขับรถคันอื่น หากหลีกเลี่ยงการชนไม่ได้ รถจะเปิดใช้งานกล้องทุกตัวเพื่อบันทึกเหตุการณ์ไว้เป็นหลักฐาน

 

ในทางเทคนิค รถยนต์หลายรุ่นในปัจจุบันมีฮาร์ดแวร์ที่สามารถรองรับแนวคิดลักษณะนี้ได้อยู่แล้ว ตัวอย่างเช่นระบบ Sentry Mode ของ Tesla ที่ทำงานร่วมกับเทคโนโลยี Full Self Driving อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อกฎหมายจำนวนมากที่ต้องได้รับการแก้ไข

 

สิทธิบัตรดังกล่าวเป็นผลงานของวิศวกร Erol Sumer, Smruti Panigrahi และ Ehsan Arabi โดยยังมีแนวคิดการส่งข้อมูลความเสี่ยงผ่านระบบ V2X (Vehicle-to-Everything) และ V2V (Vehicle-to-Vehicle)

 

นั่นหมายความว่ารถที่กำลังจะถูกชน ไม่เพียงสามารถสื่อสารกับรถที่กำลังเคลื่อนเข้ามาเท่านั้น แต่ยังสามารถแจ้งเตือนไปยังรถคันอื่นบริเวณใกล้เคียงได้ด้วย

 

 

 

 

ที่มา: Drive


Share this article


Related News/Articles

ส่อง Mitsubishi Triton Championship Edition รุ่นพิเศษสำหรับตลาดมาเลเซีย ฉลองชัยชนะการแข่ง Asia Cross Country Rally 2025

11 May 2026

NISSAN ELGRAND AUTECH ชุดแต่งรอบคัน เน้นหรูหรา พร้อมตัวถังสีน้ำเงินเฉดพิเศษ

11 May 2026

สื่อญี่ปุ่นรายงาน Honda Motor มีแนวโน้มขาดทุนจากการดำเนินงานราว 82,600 ล้านบาท ในปีงบประมาณ 2026

11 May 2026

HONDA ACCORD 2026 สีตัวถังใหม่ ภายในสีขาว เพิ่มราคา 2 รุ่นบน

8 May 2026

Ford สายเปย์ ช่วยค่าน้ำมัน 100,000 บาท

8 May 2026

TOYOTA แถลงผลประกอบการปีงบประมาณ 2026 กำไรสุทธิราว 818,000 ล้านบาท

8 May 2026

JAC Hunter PHEV เตรียมเปิดตัวในออสเตรเลีย ปลั๊กอินไฮบริด แบต 31.2 kWh 498 แรงม้า

6 May 2026

เปิดราคา 3.6 ล้าน สำหรับตลาดออสซี่ TOYOTA LAND CRUISER 300 HEV ไฮบริดเบนซิน V6 3.4 ลิตร เทอร์โบคู่

5 May 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept