TH / EN

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เลิกใช้คำนำหน้าการตั้งชื่อ EQ สำหรับ EV รุ่นต่อไป

18 May 2024

เรเว่ ออโตโมทีฟ ขยายคลังอะไหล่BYD แห่งใหม่

17 May 2024

Mitsubishi Motors Announces Momentum 2030, North American Five-year Business Plan

17 May 2024

ศึกชิงบัลลังก์รถกระบะไฟฟ้า: ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่งโค่นไซเบอร์ทรัค แต่ ริเวียน R1T ยังเกาะอันดับสาม

17 May 2024

สงครามEV ปะทุ ไบเดนเลือกขึ้นภาษีจีนชี้ รถอเมริกัน"ฆ่าตัวเอง"

16 May 2024

MG พร้อมขับเคลื่อนรง.มูลค่า 3 หมื่นล้านหลังเปิดใช้งานครบทุกเฟส

14 May 2024

เจาะลึกเอ็มพีวี พรีเมี่ยมMajesty (MY24) ยุคEURO 5 บวกราคาอีก 5%

13 May 2024

จับตาสหรัฐฯ เตรียมเผยอัตราภาษีรถยนต์ EV สกัดรถจีนสัปดาห์หน้า

10 May 2024

เผย 10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนเมษายน 2567 DEEPAL มาแรงจ่อแซง BYD

10 May 2024

จับตาทัพใหญ่มิตซูบิชิ จับมือ ปตท ลุยตลาดEV

9 May 2024

VinFast เล็งเปิดฟิลิปปินส์ ปลายพ.ค.2024

9 May 2024

Bangkok Auto Salon 2024 เปิดสมัคร ‘A Class Girl Thailand 2024’

9 May 2024

No Data Found

Back To Page Car

ISUZU ตอบชัด กำลังพัฒนากระบะไฟฟ้า D-Max EV Prototype วางเป้าขายในยุโรปที่แรก ไทยเป็นฐานการผลิต

24 March 2023| Number Of Visitors 1,512

ตรีเพชรอีซูซุเซลล์ จำกัด โดยคณะผู้บริหาร ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนในงาน Motor Show 2023 ถึงการปรับตัวในการเข้าสู่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า ฝ่ายบริหารของตรีเพชรฯได้ให้ข้อมูลในประเด็นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า และรถกระบะ Isuzu D-Max ไว้ดังนี้
 
สำหรับ D-MAX EV นั้น ขณะนี้กำลังอยู่ในกระบวนการพัฒนาต้นแบบ (prototype) ซึ่งต้องใช้เวลาสักระยะ โดยวางแผนที่จะนำออกจำหน่ายที่ทวีปยุโรปก่อน ที่มีความจำเป็นจะต้องใช้รถไฟฟ้าเท่านั้น สำหรับประเทศอื่นๆ รวมประเทศไทย เราจะพิจารณาจากสถานการณ์ของแต่ละประเทศ และความต้องการของลูกค้าเป็นหลักแล้วค่อยตัดสินใจอีกครั้ง 
 
 
หากมีการผลิตรถ EV คาดการณ์ว่าจะประกอบที่ประเทศไทย และส่งออกไปขายที่ทวีปยุโรป  เนื่องจากเราได้ย้ายฐานการผลิตมาที่ประเทศไทยทำให้การที่จะประกอบในประเทศญี่ปุ่นเป็นเรื่องยากมาก ซึ่งเราไม่สามารถระบุระยะเวลาที่ชัดเจนได้เพราะยังอยู่ในกระบวนการขั้นตอนการพัฒนาอยู่
 
 
ในกรณีที่ใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิต การลงทุนเพิ่มจะขึ้นอยู่กับจำนวนความต้องการของตลาด ถ้ามีปริมาณเพิ่มมากขึ้นเราก็มีความจำเป็นต้องขยายโรงงาน ส่งผลให้มีการลงทุนเพิ่มมากขึ้น หากบางชิ้นส่วนมีความคล้ายกับรถ D-Max ในปัจจุบัน ก็สามารถใช้สายการผลิตเดิมได้ แต่บางชิ้นส่วน เช่น แบตเตอรี่ หรือมอเตอร์ต่างๆ มีความต่างกัน จำเป็นต้องเพิ่มสายการผลิตใหม่ 

Share this article


Related News/Articles

เรเว่ ออโตโมทีฟ ขยายคลังอะไหล่BYD แห่งใหม่

17 May 2024

Mitsubishi Motors Announces Momentum 2030, North American Five-year Business Plan

17 May 2024

สงครามEV ปะทุ ไบเดนเลือกขึ้นภาษีจีนชี้ รถอเมริกัน"ฆ่าตัวเอง"

16 May 2024

MG พร้อมขับเคลื่อนรง.มูลค่า 3 หมื่นล้านหลังเปิดใช้งานครบทุกเฟส

14 May 2024

เจาะลึกเอ็มพีวี พรีเมี่ยมMajesty (MY24) ยุคEURO 5 บวกราคาอีก 5%

13 May 2024

จับตาสหรัฐฯ เตรียมเผยอัตราภาษีรถยนต์ EV สกัดรถจีนสัปดาห์หน้า

10 May 2024

ส่องสายการผลิต เจคู6 รง.อัจฉริยะแห่งใหม่ค่ายเชอรี่

8 May 2024

GWM CANNON ALPHA HYBRID ราคาออสซี่ราว 1.571 บาท แต่มีดีเซลให้เลือกด้วย

3 May 2024

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept