TH / EN

Ford Ranger รุ่นปี 2027 จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ V6 จากรุ่น Raptor

24 October 2026

เริ่มแล้ว! Honda ร่วมกับ Mitsubishi ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ครั้งแรก พัฒนากระบะใหม่บนพื้นฐานมิตซูบิชิ

23 October 2026

ISUZU ขุมพลังใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo "แรง…หยุดโลก" ปรับปรุงหลายส่วนแรงขึ้นประหยัดขึ้น

22 October 2026

Firefly Showroom stand alone แห่งแรกของโลกที่เซ็นทรัลเวิลด์ พร้อมรุ่นย่อยใหม่ Comfort+ แรงขึ้น ฝาท้ายไฟฟ้า 799,000 บาท

22 October 2026

โตโยต้า ผนึกกำลัง SCGC และ บางจากฯ สานต่อโครงการ “Mobility Upcycling รถเปลี่ยนโลก ปีที่ 2” ขับเคลื่อนการจัดการขยะรีไซเคิล และพลังงานสะอาด สู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน

22 October 2026

LUXEED เปิดเกมรุกตลาดโลก ประกาศแผนดำเนินธุรกิจและรถยนต์เรือธง LLounge และ Stormax สร้างนิยามใหม่ของ Intelligent Luxury ผ่านนวัตกรรมอัจฉริยะ

22 October 2026

The new 2026 IONIQ 5 N Line แรงล้ำวิ่งไกล ชาร์จไว โค้งสุดท้าย ดาวน์ 0% สำหรับ 13 กลุ่มอาชีพ ถึง 31 ตุลาคมนี้

22 October 2026

ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo

22 October 2026

โครงสร้างภาษีนำเข้าใหม่ 3 Tiers สูงสุด 30% เริ่ม 1 ม.ค. 70 รถ EV อาจต้องจ่ายแพงขึ้น 20%

20 October 2026

เปิดตัวแบรนด์ SMART รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม Mercedes-Benz Design ภายใต้กลุ่มธนบุรี

20 October 2026

PT Maxnitron Racing Series 2026: Songkhla Grand Prix ปิดเมืองแข่ง ทั้ง D-MAX 2.2 Ddi หรือพลังเบนซิน 1.2, 1.5 ลิตร และตัวแรงพลัง 4G63T / 13B-Turbo และกิจกรรมมากมาย 16 - 18 ต.ค. 2569

16 October 2026

Tesla Roadster เปิดตัวแบบลอยฟ้าบินได้ใช้เทคโนโลยี SpaceX 0-100 ใน 0.8 S.

16 October 2026

No Data Found

Back To Page EV

ISUZU ยืนยัน D-Max EV 2025 อยู่ระหว่างการพัฒนา ผลิตในไทยแน่นอน แต่ขายยุโรปก่อน เพราะความต้องการของไทยยังไม่ชัดเจน

11 October 2023| Number Of Visitors 3,024

ตรีเพชรอีซูซุ ให้สัมภาษณ์ในงานเปิดตัว New ISUZU D-Max 2024 ถึงประเด็นรถยนต์ไฟฟ้า โดยให้ข้อมูลดังนี้ "แม้ว่ารถไฟฟ้าจากจีนจะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยกันเป็นจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์นั่ง ไม่ใช่รถปิกอัพ ซึ่งเป็นรถที่ใช้ในการทำธุรกิจเป็นส่วนใหญ่ อีซูซุจึงยังมองไม่เห็นแนวโน้มการเปลี่ยนจากปิกอัพไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแต่อย่างใด แต่จากข่าวที่เคยออกมาจากต่างประเทศว่า อีซูซุจะพัฒนารถปิกอัพไฟฟ้าและออกจำหน่ายในปี 2025 นั้นเป็นเรื่องจริง ปัจจุบันอยู่ระหว่างพัฒนาและจะนำออกสู่ตลาดยุโรปก่อน เนื่องจากยุโรปมีความเข้มงวดในเรื่องกฎเกณฑ์และระเบียบต่างๆ มากขึ้น และจะตามมาด้วยประเทศต่างๆ รวมถึงประเทศไทยด้วย แต่เนื่องจากเราต้องพิจารณาปัจจัยหลายอย่างมาประกอบด้วยกัน เป็นต้นว่า ความต้องการของลูกค้าในประเทศต่าง ๆ ว่าต้องการรถปิกอัพไฟฟ้าใช่หรือไม่ และสาธารณูปโภคต่างๆ เกี่ยวกับรถไฟฟ้านั้นพร้อมหรือเปล่า หลังจากพิจารณาทั้งหมดแล้วจึงจะนำออกจำหน่ายเป็นลำดับไป แต่สำหรับแผนการจำหน่ายรถปิกอัพไฟฟ้าของอีซูซุในประเทศไทยยังไม่ได้กำหนดปีที่แน่นอน เพราะขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้าคนไทยเป็นหลัก เพราะจากที่เห็นรถปิกอัพไฟฟ้าไม่ได้วิ่งในตลาดของเรามากเท่าไหร่เลยหรือแทบจะไม่มีเลย ดังนั้นถ้าลูกค้าต้องการและปัจจัยต่าง ๆ สมบูรณ์ เราพร้อมที่จะนำรถปิกอัพไฟฟ้าออกมาในเวลาที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามท่านประธานได้กล่าวว่า รถปิกอัพไฟฟ้าของอีซูซุจะมีฐานการผลิตจะอยู่ในประเทศไทยแน่นอน ส่วนเรื่องที่ว่าจะมีเครื่องยนต์ไฮบริดด้วยไหม อีซูซุยังไม่ได้ตัดสินใจแต่มีการศึกษาเรื่องนี้ 

 

อย่างไรก็ตามการกำจัดแบตเตอรี่ไฟฟ้าเป็นปัญหาหนึ่งในการผลิตรถอีวีและความเป็นกลางทางคาร์บอนด้วย ท่านประธานบอกว่า เรากำลังศึกษาเรื่องนี้ไปพร้อม ๆ กับการพัฒนารถปิกอัพไฟฟ้าของเราด้วย

 

อีซูซุยินดีกับนโยบายของรัฐบาลไทยที่สนับสนุนให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางของการผลิตรถยนต์สันดาปภายใน หรือ ICE และขณะเดียวกันรัฐบาลไทยก็สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าด้วย ดังนั้นเรายินดีทั้ง 2 เรื่อง สำหรับความเป็นกลางทางคาร์บอนที่พูดกันบ่อย ๆ นั้น มันเป็นเป้าหมายหลักและมีความสำคัญกับทั้งประเทศไทยด้วยและต่อโลกด้วย ไม่ว่ารถยนต์สันดาปภายใน ICE รถยนต์ไฟฟ้า หรือรถพลังงานทางเลือกอื่น ๆ ล้วนสามารถส่งเสริมนโยบายความเป็นกลางทางคาร์บอนได้เหมือนกัน ทั้งนี้ประเด็นสำคัญที่รัฐบาลไทยต้องพิจารณาและให้ความสำคัญ คือ การรักษาห่วงโซ่อุปทานหรือซัพพลายเชนให้อยู่ในประเทศไทย เพราะมีบทบาทสำคัญในการจ้างงานในประเทศไทย การส่งออก และการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศไทย 

 

การที่อีซูซุอยู่ในประเทศไทยมานานกว่า 6 ทศวรรษ เรามีจ้างงานจำนวนมากมาตลอด ปัจจุบันเฉพาะกลุ่มอีซูซุมีพนักงานกว่า 20,000 คน  ถ้าถามว่าการลงทุนสะสมเท่าไหร่  ต้องขอโทษว่าจำไม่ได้ เพราะมันนานมาก และถ้าจะต้องประกอบอีวี เราอยู่ระหว่างสรุปการลงทุนและศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม ซึ่งตัวเลขยังสรุปไม่ได้ในตอนนี้


Share this article


Related News/Articles

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 August 2026

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 August 2026

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 August 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept