Isuzu เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ได้ออกมากล่าวเตือนรัฐบาลออสเตรเลียถึงมาตรฐานการปล่อยมลพิษใหม่ New Vehicle Efficiency Standard (NVES) ที่มีกฎบังคับมาก รวมถึงกรอบเวลาการทำงานที่สั้น ซึ่งอาจบีบให้รถยนต์บางยี่ห้อต้องออกจากตลาดออสเตรเลีย
Isuzu Australia ได้เรียกร้องให้ Catherine King รัฐมนตรีกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง การพัฒนาภูมิภาค และรัฐบาลท้องถิ่น ตัวแทนรัฐบาลกลางชะลอมาตรการ New Vehicle Efficiency Standard (NVES) เพื่อให้ข้อเสนอแนะและ หาแนวทางแก้ไขที่ไม่ส่งผลเสียต่อชาวออสเตรเลียกลุ่ม Workers โดยให้เหตุผลว่ามาตรการนี้จะส่งผลเสียมากกว่าผลดี หากเร่งรัดมาตรการนี้เร็วเกินไป ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อทุกภาคส่วน
โดยบริษัทดังกล่าวให้เหตุผลว่า
“การดำเนินการตาม NVES ของรัฐบาลในครั้งนี้ มีผลต่อความท้าทายด้านเวลาอย่างมาก รวมถึงส่งผลกระทบต่อด้านการเงิน และด้านวิศวกรรมของแบรนด์รถยนต์หลายยี่ห้อในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบรนด์ที่ผลิตรถยนต์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็กไปจนถึงรถ SUV ขนาดใหญ่แก่ชาวออสเตรเลีย และท้ายที่สุดก็มีความเสี่ยงที่จะส่งผลเสียต่อผู้บริโภคชาวออสเตรเลียที่ยังเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้”
“ข้อเสนอในปัจจุบันไม่ได้คำนึงถึงวงจรการพัฒนาเทคโนโลยีวิศวกรรมยานยนต์ที่ซับซ้อน ในขณะที่มาตรฐานเปรียบเทียบของสหรัฐอเมริกากำหนดเป้าหมายอย่างค่อยเป็นค่อยไปและสอดคล้องกับการพัฒนาเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษในปัจจุบัน”
“เราจึงขอเรียกร้องให้รัฐบาลให้เวลาแก่เรามากขึ้น สำหรับการทำงานเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราที่สมจริง เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบต่อผู้บริโภคชาวออสเตรเลีย”
นอกจากข้อเรียกร้องประวิงเวลาแล้ว Isuzu ยังต้องการให้รัฐบาลแยกประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคลออกจากรถยนต์ SUV และรถกระบะอเนกประสงค์ เนื่องจากรัฐบาลต้องการจัดรถยนต์ทั้ง 2 ประเภทนี้ให้อยู่ในหมวดหมู่เดียวกันที่ คือรถยนต์นั่งส่วนบุคคล(ซึ่งมีการผ่อนปรนทางด้านกฎหมายน้อยมากกว่า) และรถ SUV ขนาดใหญ่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รวมถึงรถกระบะอเนกประสงค์ และรถตู้
นอกจากนี้ ยังวิพากษ์วิจารณ์ถึงบทลงโทษที่ "มากเกินไป" ของรัฐบาล โดยเตือนว่าแบรนด์ต่าง ๆ จะถูกบังคับให้ขึ้นราคารถยนต์เพื่อให้สมเหตุสมผลกับบทลงโทษที่จะเกิดขึ้น
“แบรนด์รถยนต์ที่ไม่สามารถเพิ่มราคารถยนต์เพื่อให้ครอบคลุมบทลงโทษได้อาจไม่เหลือทางเลือกอื่นนอกจากต้องออกจากตลาดออสเตรเลียไป ซึ่งเสี่ยงต่อสมดุลการแข่งขันในปัจุบันให้อ่อนแอลงได้ ซึ่งนั่นจะเป็นผลกระทบร้ายแรงต่อผู้บริโภคชาวออสเตรเลีย” - Isuzu กล่าวเสริม
สุดท้ายนี้ Isuzu Australia ก็ได้ยืนยันเพิ่มเติมว่า บริษัทกำลังดำเนินการเกี่ยวกับรถกระบะอเนกประสงค์และรถ SUV แบบไฟฟ้าแล้ว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาไปสู่ยุคไร้มลพิษทั่วโลก ขอเพียงเตือนว่าเราต้องใช้เวลามากกว่านี้เท่านั้น ในการพัฒนารถเชิงพาณิชย์และรถ SUV ขนาดใหญ่ให้กับชาวออสเตรเลีย โดยที่ยังมีราคาไม่แพง และตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อได้ถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ EV ที่สามารถเดินทางในระยะทางไกล บรรทุกของ งานลากจูง และผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรด ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ประเภทนี้
Cr. CarExpert
