TH / EN

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 September 2026

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 September 2026

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 September 2026

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 September 2026

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำ Terra

11 September 2026

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 September 2026

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 September 2026

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 September 2026

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 September 2026

Isuzu สานต่อโครงการ “อีซูซุให้น้ำ...เพื่อชีวิต” แห่งที่ 47 แก่โรงเรียนบ้านไหล่สูง จังหวัดอุบลฯ

7 September 2026

No Data Found

Back To Page Car

Coming Soon in Japan! Mitsubishi Delica Mini New Generation — New Design, New Colors, New Suspension

23 August 2025| Number Of Visitors 3,994

 

Mitsubishi is set to launch the new Delica Mini in autumn 2025, featuring sharper styling, upgraded technology, and a retuned suspension.

 

While the overall look retains the signature identity of its predecessor, a closer inspection reveals that nearly every exterior body panel has been redesigned. At the front, the semicircular LED headlights have been enlarged, the grille has been thickened with a protruding section around the emblem, and the Dynamic Shield front bumper now comes in body color, with revised air intakes and a more prominent lower skid plate. The hood, front fenders, and doors now have more sculpted lines, while the upper corner of the windshield has been moved forward by 115 mm, giving the vehicle a more upright stance. Another notable change is the solid D-pillar replacing the wraparound design of the previous model. At the rear, the new LED taillights, body-colored tailgate trim, and larger skid plate complete the update. Measuring 3,395 mm in length, the model remains compliant with Japan’s kei car regulations.

 

Inside, the cabin now features a 7-inch digital instrument cluster and a 12.3-inch infotainment display integrated into the same panel. Premium-quality materials with beige trim give the interior a more upscale feel, along with improved sound insulation and more flexible seating configurations. Standard equipment includes a wider suite of advanced driver assistance systems (ADAS) and a 3D Multi Around Monitor utilizing four cameras.

 

Although Mitsubishi has yet to announce the specifications for the new model, the current Delica Mini uses a 658 cc three-cylinder gasoline engine, producing 51 hp and 60 Nm of torque in naturally aspirated form, or 63 hp and 100 Nm in turbocharged form. Power is sent to either the front wheels (FWD) or all four wheels (4WD) via a CVT automatic transmission. The suspension features new Kayaba Prosmooth shock absorbers for improved ride comfort, with revised tuning for all models and specific adjustments for the 4WD version.

 

Five driving modes are available:

  • Power

  • Normal

  • Eco

  • Gravel

  • Snow

The body color lineup adds two new shades — Sand Beige Pearl and Denim Blue Pearl — both available in single-tone or two-tone configurations with a black roof.

 

Mitsubishi has also unveiled the new generation eK Space, which shares the same platform, chassis, and cabin design as the Delica Mini. However, it features a different front design, sits lower to the ground, and forgoes the protective cladding and skid plates. The eK Cross Space variant has been discontinued due to the significantly higher popularity of the Delica Mini.

 

The new Delica Mini will be priced between ¥1.95 million and ¥2.95 million (approximately 428,000–648,000 THB), while the eK Space will be priced between ¥1.75 million and ¥1.95 million (approximately 384,000–428,000 THB). Both models will go on sale in Japan in autumn 2025.

 

 

 

 

 

Source: Carscoops


Share this article


Related News/Articles

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 September 2026

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 September 2026

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 September 2026

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำ Terra

11 September 2026

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 September 2026

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 September 2026

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 September 2026

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 September 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept