TH / EN

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 June 2026

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 June 2026

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 June 2026

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 June 2026

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 June 2026

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 June 2026

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 June 2026

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 June 2026

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 June 2026

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 June 2026

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 June 2026

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 June 2026

No Data Found

Back To Page Car

โครงสร้างภาษีสรรพสามิตใหม่สำหรับรถยนต์นั่งกึ่งบรรทุก PPV มีผลตั้งแต่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป

9 February 2026| Number Of Visitors 1,783

 

หลักเกณฑ์ รถยนต์นั่งกึ่งบรรทุก PPV

  • ต้องเป็นผู้ประกอบการในประเทศ

  • PPV ICE: ต้องมี ADAS อย่างน้อย 2 จาก 6 ระบบ (วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป)

  • PPV PHEV: ADAS อย่างน้อย 2 จาก 6 ระบบ (วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป)

  • วางบนโครงสร้างแชสชีส์รถกระบะ แบบเดียวกับที่จำหน่ายหรือส่งออก

  • ต้องใช้ชิ้นช่วนในประเทศตามเงื่อนไขกำหนด

 

ระบบ ADAS (อย่างน้อย 2 จาก 6 ระบบ)

  • ระบบห้ามล้อฉุกเฉินขั้นสูง (AEB)

  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW)

  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKAS)

  • ระบบเตือนการออกนอกเลน (LDW)

  • Blind Spot Detection (BSD)

  • ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (ACC)

 

โครงสร้างภาษีใหม่สำหรับรถยนต์นั่งกึ่งบรรทุก PPV   (มีผลตั้งแต่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป)

อัตราการปล่อย CO2

  • น้อยกว่าหรือเท่ากับ 185 กรัม/กิโลเมตร

    • เชื้อเพลิงอื่นๆ   18%  

    • B20   16% 

    • ไม่มีคุณสมบัติตามหลักเกณฑ์   50%

 

  • 186-200 กรัม/กิโลเมตร

    • เชื้อเพลิงอื่นๆ   20%  

    • B20   18%

    • ไม่มีคุณสมบัติตามหลักเกณฑ์   50%

 

  • มากกว่า 200 กรัม/กิโลเมตร

    • เชื้อเพลิงอื่นๆ   25%  

    • B20   23% 

    • ไม่มีคุณสมบัติตามหลักเกณฑ์  50%

 

  • รถยนต์ PPV PHEV
    • เชื้อเพลิงอื่นๆ   10%  

    • B20   10% 

    • ไม่มีคุณสมบัติตามหลักเกณฑ์  50%

 

เงื่อนไขการใช้แบตเตอรี่และชิ้นส่วนภายในประเทศ

รถยนต์นั่งกึ่งบรรทุก PPV PHEV แบ่งเป็น 3 กรณี ได้แก่

  •  ใช้ Local Battery ระดับ Cell ในปี 2569 เป็นต้นไป

    • ไม่ต้องมีชิ้นส่วนเพิ่มเติมใดๆในปี 2573 และ 2578 เป็นต้นไป

 

  • ใช้ Local Battery ระดับ Module ในปี 2569 เป็นต้นไป

    • ปี 2573 เป็นต้นไป เพิ่มชิ้นส่วนเพิ่มเติม 1 รายการ*

    • ปี 2578 เป็นต้นไป เพิ่มชิ้นส่วนเพิ่มเติม 2 รายการ*

 

  • ใช้ Local Battery ระดับ Pack ในปี 2569 เป็นต้นไป

    • ปี 2573 เป็นต้นไป เพิ่มชิ้นส่วนเพิ่มเติม 1 รายการ*

    • ปี 2578 เป็นต้นไป เพิ่มชิ้นส่วนเพิ่มเติม 3 รายการ*

 

 

กลุ่มชิ้นส่วนเพิ่มเติม*

  • กลุ่มมูลค่าสูง (1 ชิ้น นับเป็น 1 รายการ) ได้แก่

    • Intregrated Inverter

    • Traction Motor

    • Reduction Gear

 

  • กลุ่มมูลค่าปานกลาง (2 ชิ้น นับเป็น 1 รายการ) ได้แก่

    • Battery Management System

    • Driving Control Unit

    • Air Conditioning Compressor for EV

  

  • กลุ่มมูลค่าต่ำ (3 ชิ้น นับเป็น 1 รายการ) ได้แก่

    • DC/DC Converter

    • Electric Curcuit Breaker

    • High Voltage Harness

    • Battery Cooling System

    • Regenerative Breaking System

    • Portable EV Charger

    • On-board Charger

 


Share this article


Related News/Articles

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 June 2026

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 June 2026

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 June 2026

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 June 2026

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 June 2026

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 June 2026

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 June 2026

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 June 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept