TH / EN

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 June 2026

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 June 2026

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 June 2026

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 June 2026

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 June 2026

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 June 2026

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 June 2026

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 June 2026

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 June 2026

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 June 2026

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 June 2026

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 June 2026

No Data Found

Back To Page Car

Renault DUSTER New Generation Built in India, Fully Redesigned Inside and Out, Launching First in Indian Market

29 January 2026| Number Of Visitors 1,389

 

The new India-built Renault Duster has officially been unveiled, featuring refreshed exterior styling, updated powertrains, and a more upmarket interior than before.

 

Renault says the new-generation Duster will go on sale at dealerships across India — a right-hand-drive market — sometime before April 2026, with exports to South Africa and the Middle East to follow.

 

The Indian-built Duster forms part of the brand’s “Renault International Game Plan 2027”, announced in October 2023. Under this strategy, Renault plans to invest more than €3 billion (approximately A$5.15 billion) to launch eight new models outside Europe by 2027.

 

Beyond its place of manufacture, differences between the India-spec Duster and the European-built version also include exterior design revisions, such as redesigned front and rear bumpers. Both versions are based on the CMF-B platform, though overall dimensions differ slightly.

 

The European-built model measures 4345mm long, 1813mm wide, and 1650mm tall, while the Indian version comes in at 4343mm in length, 1813mm in width, and 1659mm in height.

 

The India-built Duster offers 212mm of ground clearance, matching the European-market four-wheel-drive version. However, at launch it will be available exclusively in two-wheel-drive (4×2) form.

 

Despite these differences, both markets maintain an outdoor- and adventure-focused positioning, with underbody protection fitted, including front and rear skid plates. The Indian model features an approach angle of 25.7 degrees and a departure angle of 29.2 degrees, compared to 31 and 36 degrees respectively for the European-built 4×4 variant.

 

The most significant changes are found inside the cabin, with the India-spec Duster adopting a completely new interior design.

 

Indian-market models feature a dual-screen digital layout, with a 7.0-inch digital instrument cluster on entry grades, increasing to 10.25 inches on higher variants, paired with a standard 10.1-inch central touchscreen.

 

The infotainment system is based on Google software, supporting Gemini artificial intelligence (AI) and connected services, along with a 360-degree camera system offering a dynamic 3D view.

 

Standard equipment includes dual-zone climate control, rear air vents, ventilated seats, a panoramic sunroof, and a power tailgate.

 

Advanced driver assistance systems (ADAS) include autonomous emergency braking, traffic sign recognition, adaptive cruise control with stop-and-go functionality, lane-keep assist, and lane departure warning.

 

For India, the Duster is offered with three powertrain options:

  • 1.0-litre three-cylinder turbo petrol mild-hybrid, producing 101hp and 160Nm, paired with a six-speed manual transmission

  • 1.4-litre four-cylinder turbo petrol, delivering 163hp and 280Nm, available with either a manual gearbox or a six-speed dual-clutch automatic

  • 1.8-litre four-cylinder petrol hybrid operating on the Atkinson cycle, producing 109hp and 172Nm, paired with an automatic transmission

 

 

Source: CarExpert


Share this article


Related News/Articles

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 June 2026

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 June 2026

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 June 2026

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 June 2026

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 June 2026

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 June 2026

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 June 2026

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 June 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept