เปิดตัวให้ทั่วโลกได้ยลโฉมอย่างเป็นทางการแล้วที่งาน Geneva Motor Show ในวันที่ 26 กุมภาพันธ์
เป็นรถ subcompact เกิดใหม่ที่พร้อมท้าชน Mini Cooper EV โดยพื้นฐานการดีไซน์รถคันนี้ได้คอนเซ็ปต์มาจากรถต้นแบบที่ถูกออกแบบไว้ในปี 2021 โดยภาพอย่างเป็นทางการที่เผยให้เห็นในงานเปิดตัวนั้นแทบจะถอดแบบมาจากรถต้นแบบเลยก็ว่าได้ ซึ่งรวมถึงสัญลักษณ์ Renault ด้านหน้าที่ดูเรียบง่ายมากขึ้น โดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสจะเรียกชื่อ ซุปเปอร์มินิไฟฟ้าคันนี้โดยจะใช้ชื่อเล่นว่า E-Tech
The new 5 E-Tech จะถูกผลิตในฝรั่งเศสโดยทีมของ Ampere ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ในกลุ่ม Renault รถซิตี้คาร์คันนี้มีความยาว 3.92 เมตร หรือ 3,920 มิลลิเมตร จะเป็นคันแรกที่เปิดตัวโดนใช้แพลตฟอร์ม AmpR Small ใหม่ (เดิมชื่อ CMF-BEV) ซึ่งติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบมัลติลิงค์
สำหรับตัวเลือกชุดแบตเตอรี่ Renault ก็ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการแล้วว่ามี 2 แบบ โดยมีความจุ 40 kWh หรือ 52 kWh ชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จะพร้อมจำหน่ายตั้งแต่เปิดตัว โดยมีระยะพิสัยการขับขี่ WLTP สูงสุด 400 กิโลเมตร หรือ 249 ไมล์ ซึ่งในอนาคตเทคโนโลยีนี้จะสนับสนุนเทคโนโลยี V2G (vehicle-to-grid) ซึ่งช่วยให้เจ้าของสามารถขายพลังงานกลับเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้ารัฐได้
คุณสมบัติภายนอกที่โดดเด่นคือไฟแสดงการชาร์จแบบใหม่ที่อยู่ส่วนด้านบนของฝากระโปรงหน้ารถ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากช่องดักลมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Renault 5 รุ่นดั้งเดิม นอกจากนี้แผงกราฟิกจะส่องสว่างทุกครั้งที่รถเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ เพื่อแสดงสถานะการชาร์จในปัจจุบัน เมื่อแบตเตอรี่เต็มความจุ จอแสดงผล LED จะแสดงผลรูปร่างเป็นเลข 5 ชุดไฟของ R5 ไฟหน้ามีกราฟิก LED ที่แตกต่างกับรถต้นแบบนิดหน่อย จุดสีดำที่อยู่ตรงกลางของเลนส์แต่ละตัวมีลักษณะคล้ายกับรูม่านตาของมนุษย์ ไฟท้ายที่ติดตั้งในแนวตั้งเพื่อยกย่องให้กับรุ่นคลาสสิก เชื่อมต่อกันด้วยชิ้นส่วนตกแต่งสีดำ
สำหรับภายใน Renault 5 การตกแต่งเน้นที่ผสมผสานองค์ประกอบย้อนยุคและสีสันที่สดใสชวนให้นึกถึงรุ่นดั้งเดิมพร้อมลูกเล่นที่ทันสมัย ไฮไลท์แผงหน้าปัดดิจิทัลหน้าจอคู่พร้อมจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่จาก Google พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมปุ่ม push สตาร์ท
โดยจะวางจำหน่ายที่ประเทศฝรั่งเศส เยอรมนี อิตาลี สเปน สหราชอาณาจักร เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ และสำหรับ 7 ประเทศที่กล่าวไปนี้จะสามารถเข้าถึง R5 R Pass ได้ ซึ่งบัตรผ่านนี้มีราคาอยู่ที่ 164 ดอลลาร์ หรือเกือบ 6 พันบาท โดยจะให้สิทธิ์แก่พวกเขาสำหรับสั่งซื้อ The new 5 E-Tech เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกๆ ที่ได้รับการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ ผู้ถือบัตรทุกคนจะได้รับโมเดลจำลองของ Renault 5 E-Tech ทันทีหลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
Renault ได้กล่าวว่าราคาเริ่มต้นสำหรับ 5 E-Tech จะอยู่ที่ประมาณ 27,300 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 9.8 แสนบาทไทย ซึ่งจะถูกวางตำแหน่งในการแข่งขันกับรุ่นปัจจุบันและตรงกับราคาของ VW ID.2 รวมถึงมีราคาถูกกว่า Peugeot E-208 อยู่เล็กน้อยด้วย อย่างไรก็ตาม มันกลับราคาที่สูงกว่า Citroen e-C3 ที่เพิ่งเปิดตัวไปเล็กน้อย
Credit
Carscoops
เปิดตัวให้ทั่วโลกได้ยลโฉมอย่างเป็นทางการแล้วที่งาน Geneva Motor Show ในวันที่ 26 กุมภาพันธ์
เป็นรถ subcompact เกิดใหม่ที่พร้อมท้าชน Mini Cooper EV โดยพื้นฐานการดีไซน์รถคันนี้ได้คอนเซ็ปต์มาจากรถต้นแบบที่ถูกออกแบบไว้ในปี 2021 โดยภาพอย่างเป็นทางการที่เผยให้เห็นในงานเปิดตัวนั้นแทบจะถอดแบบมาจากรถต้นแบบเลยก็ว่าได้ ซึ่งรวมถึงสัญลักษณ์ Renault ด้านหน้าที่ดูเรียบง่ายมากขึ้น โดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสจะเรียกชื่อ ซุปเปอร์มินิไฟฟ้าคันนี้โดยจะใช้ชื่อเล่นว่า E-Tech
The new 5 E-Tech จะถูกผลิตในฝรั่งเศสโดยทีมของ Ampere ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ในกลุ่ม Renault รถซิตี้คาร์คันนี้มีความยาว 3.92 เมตร หรือ 3,920 มิลลิเมตร จะเป็นคันแรกที่เปิดตัวโดนใช้แพลตฟอร์ม AmpR Small ใหม่ (เดิมชื่อ CMF-BEV) ซึ่งติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบมัลติลิงค์
สำหรับตัวเลือกชุดแบตเตอรี่ Renault ก็ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการแล้วว่ามี 2 แบบ โดยมีความจุ 40 kWh หรือ 52 kWh ชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จะพร้อมจำหน่ายตั้งแต่เปิดตัว โดยมีระยะพิสัยการขับขี่ WLTP สูงสุด 400 กิโลเมตร หรือ 249 ไมล์ ซึ่งในอนาคตเทคโนโลยีนี้จะสนับสนุนเทคโนโลยี V2G (vehicle-to-grid) ซึ่งช่วยให้เจ้าของสามารถขายพลังงานกลับเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้ารัฐได้
คุณสมบัติภายนอกที่โดดเด่นคือไฟแสดงการชาร์จแบบใหม่ที่อยู่ส่วนด้านบนของฝากระโปรงหน้ารถ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากช่องดักลมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Renault 5 รุ่นดั้งเดิม นอกจากนี้แผงกราฟิกจะส่องสว่างทุกครั้งที่รถเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ เพื่อแสดงสถานะการชาร์จในปัจจุบัน เมื่อแบตเตอรี่เต็มความจุ จอแสดงผล LED จะแสดงผลรูปร่างเป็นเลข 5 ชุดไฟของ R5 ไฟหน้ามีกราฟิก LED ที่แตกต่างกับรถต้นแบบนิดหน่อย จุดสีดำที่อยู่ตรงกลางของเลนส์แต่ละตัวมีลักษณะคล้ายกับรูม่านตาของมนุษย์ ไฟท้ายที่ติดตั้งในแนวตั้งเพื่อยกย่องให้กับรุ่นคลาสสิก เชื่อมต่อกันด้วยชิ้นส่วนตกแต่งสีดำ
สำหรับภายใน Renault 5 การตกแต่งเน้นที่ผสมผสานองค์ประกอบย้อนยุคและสีสันที่สดใสชวนให้นึกถึงรุ่นดั้งเดิมพร้อมลูกเล่นที่ทันสมัย ไฮไลท์แผงหน้าปัดดิจิทัลหน้าจอคู่พร้อมจอแสดงผลอินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่จาก Google พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมปุ่ม push สตาร์ท
โดยจะวางจำหน่ายที่ประเทศฝรั่งเศส เยอรมนี อิตาลี สเปน สหราชอาณาจักร เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ และสำหรับ 7 ประเทศที่กล่าวไปนี้จะสามารถเข้าถึง R5 R Pass ได้ ซึ่งบัตรผ่านนี้มีราคาอยู่ที่ 164 ดอลลาร์ หรือเกือบ 6 พันบาท โดยจะให้สิทธิ์แก่พวกเขาสำหรับสั่งซื้อ The new 5 E-Tech เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะเป็นหนึ่งในกลุ่มแรกๆ ที่ได้รับการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ ผู้ถือบัตรทุกคนจะได้รับโมเดลจำลองของ Renault 5 E-Tech ทันทีหลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
Renault ได้กล่าวว่าราคาเริ่มต้นสำหรับ 5 E-Tech จะอยู่ที่ประมาณ 27,300 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 9.8 แสนบาทไทย ซึ่งจะถูกวางตำแหน่งในการแข่งขันกับรุ่นปัจจุบันและตรงกับราคาของ VW ID.2 รวมถึงมีราคาถูกกว่า Peugeot E-208 อยู่เล็กน้อยด้วย อย่างไรก็ตาม มันกลับราคาที่สูงกว่า Citroen e-C3 ที่เพิ่งเปิดตัวไปเล็กน้อย
Credit
Carscoops
