EN / TH

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 เมษายน 2569

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 เมษายน 2569

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

Hyundai เตรียมเปิดตัวกระบะ Body on frame ขนาด Ford Ranger ภายในปี 2030

19 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,575

 

ปัจจุบัน Hyundai มีเพียง Santa Cruz ซึ่งเป็นกระบะดัดแปลงจาก Tucson สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ  โครงสร้างแบบ unibody ที่มีลักษณะใกล้เคียงรถเก๋ง

 

ที่งาน Hyundai Investor Day 2025 นาย José Muñoz ซีอีโอของ Hyundai Motor Company ยืนยันว่า Hyundai เตรียมเปิดตัว กระบะขนาดกลางแบบบอดี้ออนเฟรม เทียบเท่ากับ Ford Ranger ในอเมริกาเหนือภายในปี 2030 พร้อมต่อยอดไปเป็นรุ่น SUV

 

อย่างไรก็ตาม กระบะรุ่นใหม่นี้ดูเหมือนจะเป็นคนละโครงการกับกระบะขนาดใกล้เคียงกันที่กำลังพัฒนาสำหรับอเมริกากลางและอเมริกาใต้ ภายใต้ความร่วมมือกับ General Motors (GM)

 

Hyundai ยังไม่ได้ระบุว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนแบบใด กระบะที่พัฒนาสำหรับอเมริกาเหนือมีแนวโน้มจะไม่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ต่างจากตลาดลาตินอเมริกาที่กระบะดีเซลเป็นที่นิยม ขณะที่ความต้องการกระบะไฟฟ้าในสหรัฐฯ ที่ยังต่ำ อาจทำให้ Hyundai ให้ความสำคัญกับ ขุมพลังไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริด โดยเริ่มใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซิน 2.5 ลิตร ไฮบริด 4 สูบใหม่ ที่จะเปิดตัวใน Palisade

 

ในโครงการพัฒนาร่วม GM จะเป็นผู้นำด้านกระบะสำหรับลาตินอเมริกา ขณะที่ Hyundai จะเป็นผู้นำด้านการพัฒนากระบะขนาดเล็ก  รวมถึง SUV ขนาดเล็กและรถเก๋งสำหรับตลาดนั้น ผลิตภัณฑ์แรกคาดว่าจะเปิดตัวเร็วสุดในปี 2028

สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ มีเพียง รถตู้ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ ที่ Hyundai จะเป็นผู้นำการพัฒนา แม้ GM จะมี Chevrolet BrightDrop อยู่แล้วก็ตาม

 

Hyundai ระบุว่าตลาดกระบะและรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก (LCV) มีโอกาสเติบโตในหลายภูมิภาคทั่วโลกและตั้งเป้าที่จะไปสู้ในตลาดนี้

 

 

นอกจากนี้ Hyundai ยังยืนยันว่าจะเปิดตัว Full-Sized SUV  ในตลาดสหรัฐฯ โดยวางตำแหน่งเหนือ Santa Fe, Palisade และ Ioniq 9 เทียบกับ Chevrolet Tahoe, GMC Yukon และ Ford Expedition

 

Muñoz กล่าวปิดท้ายว่า แต่ละภูมิภาคจะมีทิศทางแตกต่างกัน โดยเอเชียแปซิฟิกจะเน้นไปที่ ไฮบริด, รถไฟฟ้าเจาะตลาดแมส และรถขนาดใหญ่ทั้ง SUV และกระบะ

 

 

 

 

ที่มา: CarExpert

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ