b
บริษัท อีซูซุ มอเตอร์ส จำกัด เปิดเผยรายงานผลประกอบการประจำปีงบประมาณ 2025 ซึ่งเริ่มขึ้น ณ เดือนเมษายน 2024 และสิ้นสุด ณ เดือนมีนาคม 2025 โดยบริษัทมียอดขายรวมทั้งสิ้น 3.2 ล้านล้านเยน (ประมาณ 730,000 ล้านบาท) ลดลงร้อยละ 5 เมื่อเปรียบเทียบกับปีงบประมาณก่อนหน้า กำไรสุทธิอยู่ที่ 130,000 ล้านเยน (ประมาณ 30,000 ล้านบาท) ลดลงร้อยละ 24 จากปีก่อนหน้า ขณะที่รายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่ 220,000 ล้านเยน (ประมาณ 52,000 ล้านบาท) ลดลงร้อยละ 22 เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

สำหรับกลุ่ม D-Max และ Mu-X ยอดขายในประเทศไทยในปีงบประมาณ 2025 อยู่ที่ 46,000 คัน ลดลงจากปีก่อนหน้าถึง 82,000 คัน ถือเป็นการลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งมีสาเหตุหลักจากสภาพตลาดที่ท้าทาย ประกอบกับการปรับลดปริมาณสินค้าคงคลังโดยตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่าย ในส่วนของตลาดส่งออก มียอดขายอยู่ที่ 184,000 คัน ลดลงจากปีที่แล้ว 45,000 คัน โดยการลดลงเกิดขึ้นอย่างชัดเจนในภูมิภาคโอเชียเนีย เมื่อรวมยอดขายจากทั้งในประเทศและตลาดส่งออก ยอดขาย D-Max และ Mu-X รวมทั่วโลกในปีงบประมาณ 2025 อยู่ที่ 230,000 คัน ลดลงจากปีก่อนหน้า 127,000 คัน

ยอดขายรวมของอุตสาหกรรมลดลงร้อยละ 31 เมื่อเทียบกับปีงบประมาณก่อนหน้า ขณะที่ส่วนแบ่งตลาดของบริษัทลดลงมาอยู่ที่ระดับร้อยละ 37 นอกจากนี้ ปริมาณการผลิตยังปรับตัวลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งในตลาดภายในประเทศและตลาดส่งออก

อีซูซุคาดการณ์ว่ายอดขาย D-Max และ Mu-X ในปีงบประมาณ 2026 จะปรับตัวเพิ่มขึ้น โดยยอดขายในประเทศไทยคาดว่าจะอยู่ที่ 72,000 คัน อันเป็นผลจากการปรับลดปริมาณสินค้าคงคลังโดยตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายที่ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ประกอบกับแนวโน้มการฟื้นตัวของตลาดในช่วงครึ่งหลังของปีงบประมาณ สำหรับตลาดส่งออก คาดว่าจะมียอดขายเพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะในภูมิภาคแอฟริกาและโอเชียเนีย
สำหรับยอดขายในอุตสาหกรรม อีซูซุคาดว่าจะฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปในช่วงครึ่งหลังของปีงบประมาณ อย่างไรก็ตาม คาดว่ายอดขายหน่วยในช่วงเดือนมกราคมถึงธันวาคมจะยังคงอยู่ในระดับต่ำที่ประมาณ 200,000 คัน ซึ่งใกล้เคียงกับปี 2024 แม้ว่าจะมีการประกาศมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจหลายประการจากรัฐบาลไทย และศักยภาพของตลาดยังคงแข็งแรง แต่ก็ยังไม่พบสัญญาณการฟื้นตัวที่ชัดเจน อีซูซุหวังเพิ่มปริมาณการผลิตในประเทศไทยให้ได้ 277,000 คัน สำหรับในส่วนของตลาดภายในประเทศและตลาดส่งออก

