EN / TH

เรเว่ ออโตโมทีฟ ขยายคลังอะไหล่BYD แห่งใหม่

17 พฤษภาคม 2567

มิตซูบิชิ"เปิดแผน"โมเมนตัม 2030" กลยุทธ์ 5 ปีดันรถยนต์ไฟฟ้าบุกตลาดอเมริกาเหนือ

17 พฤษภาคม 2567

ศึกชิงบัลลังก์รถกระบะไฟฟ้า: ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่งโค่นไซเบอร์ทรัค แต่ ริเวียน R1T ยังเกาะอันดับสาม

17 พฤษภาคม 2567

สงคราม EV ปะทุ ไบเดนเลือกขึ้นภาษีรถจีน ปักกิ่งโต้ปิดตลาด "ฆ่าตัวเอง" หากไม่ปรับตัว

16 พฤษภาคม 2567

MG พร้อมขับเคลื่อนรง.มูลค่า 3 หมื่นล้านหลังเปิดใช้งานครบทุกเฟส

14 พฤษภาคม 2567

เจาะลึกเอ็มพีวี พรีเมี่ยมMajesty (MY24) ยุค EURO 5 บวกราคาอีก 5%

13 พฤษภาคม 2567

สหรัฐฯ เตรียมเผยอัตราภาษีรถยนต์ EV สกัดรถจีนสัปดาห์หน้า

10 พฤษภาคม 2567

10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนเมษายน 2567 DEEPAL มาแรงจ่อแซง BYD

10 พฤษภาคม 2567

จับตาทัพใหญ่มิตซูบิชิ จับมือ ปตท ลุยตลาดEV

9 พฤษภาคม 2567

VinFast เล็งเปิดฟิลิปปินส์ ปลายพ.ค.2024

9 พฤษภาคม 2567

Bangkok Auto Salon 2024 เปิดสมัคร ‘A Class Girl Thailand 2024’

9 พฤษภาคม 2567

BYD ย้ำไม่ทำตลาดจักรยานยนต์ไฟฟ้า ด้านเกรทวอลล์ลุยเปิด"Souo"สองล้อแบรนด์ใหม่

8 พฤษภาคม 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

นิสสันเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 30 รุ่นภายในปี 2569 ภายใต้ชื่อแผน "The Arc"

26 มีนาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 227

นิสสันเตรียมแผน The Arc สำหรับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ถึง 30 รุ่น ภายใน 2 ปีต่อจากนี้ มีกําหนดจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่มากถึง 30 รุ่นในตลาดโลกภายในปี 2569 

 

CEO Nissan มาโคโตะ อุจิดะ เปิดเผยในงานเสวนาแผนก้าวใหม่ของบริษัท Nissan Business Plan รอบสามปีในวันจันทร์ที่ผ่านมา โดยเมื่อการเปิดตัวเสร็จสิ้น 60% ของไลน์อัพรถยนต์นิสสันที่ขายทั่วโลกที่ใช้เครื่องยนต์ (ICE) จะได้รับการปรับปรุง เพื่อช่วยให้บริษัทสามารถบรรลุเป้าหมายในการเพิ่มยอดขาย 1 ล้านคันภายในปี 2569 ได้

 

โดยแบ่งเป็น 

  • รถยนต์ที่น้ำมันเชื้อเพลิง 14 คัน
  • รถยนต์ไฟฟ้า 16 คัน

 

นอกจากนี้ นิสสันยังตั้งเป้าที่จะลดต้นทุนของรถยนต์ไฟฟ้าที่จะผลิตในยุคต่อจากนี้ 30% เพิ่มความเท่าเทียมด้านต้นทุนระหว่างรถยนต์ไฟฟ้า EV และรถยนต์ ICE ภายในปี 2030

 

ในวิดีโอตัวอย่างเผยให้เห็นรถยนต์รุ่นใหม่มากมายที่น่าตื่นเต้น แม้จะเป็นเงาทั้งหมด แต่หนึ่งในนั้นที่เราสังเกตุได้ก็คือ Nissan Kicks 2025 ที่เพิ่งเปิดตัวไปจากเอกลักษณ์ของเส้นสายและภาพเงาของไฟ LED  นอกจากนี้ผู้นําของกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าดังกล่าวก็คือ Leaf  , Micra  , nissan Juke รุ่นใหม่ อีกด้วย

 

ทางด้านหลังมีรถ SUV จํานวนมาก รถมินิแวนหลายคันรุ่นเตี้ยสองสามรุ่น รถกระบะขนาดกลางและรถยนต์ที่มีตราบริษัทอินฟินิตีอีกหลายคัน ในนั้นจะมี Patrol รุ่นใหม่ที่เตรียมมาชนกับ Land Cruiser, Qashqai ที่ปรับโฉมแล้วสําหรับยุโรป, รถมินิแวน Elgrand ที่กําลังจะมาถึงซึ่งปรับให้เหมาะกับตลาดญี่ปุ่นและ Skyline รุ่นปรับปรุงใหม่

 

โดยนิสสันมีรายละเอียดการเปิดตัวที่ประเทศต่าง ๆ จากแผนเบื้องต้นดังนี้

  • นิสสันจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 8 รุ่นในประเทศจีน (BEV ทั้งหมด)
  • 7 คันในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา
  • 6 คันในยุโรป
  • 5 คันในญี่ปุ่น
  • 5 คันในตะวันออกกลาง (SUV ทั้งหมด)
  • 3 คันในอินเดีย
  • 3 คันในแอฟริกา (รถ SUV สองคันและรถยนต์ขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วย ICE)
  • อีกสองคันในโอเชียเนีย (รถกระบะขนาด 1 ตันและรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดไฟฟ้า)

 

นิสสันจะรักษาสมดุลในอีก 2 ปีข้างหน้าโดยการเปิดตัว รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย ICE 14 คัน และรถยนต์ไฟฟ้า 16 คัน Nissan กล่าวว่าการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ จนถึง 70% ของสัดส่วนในบริษัทภายในปี 2569 ท้ายที่สุดผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ได้ให้คํามั่นว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเป็นจำนวนทั้งหมด 34 รุ่ภายในปี 2030 ซึ่งครอบคลุมกลุ่มผู้ใช้งานทุกรูปแบบ ส่งผลให้รถยนต์นิสสันทั่วโลกจะใช้พลังงานไฟฟ้า 40% ภายในปี 2569 และเติบโตขึ้นจนถึง 60% ภายในปี 2573

 

เป้าหมายของนิสสันคือการลดต้นทุนการผลิตซึ่งจะช่วยเพิ่มผลกําไรโดยใช้เทคนิคการผลิตแบบแยกส่วนและลดการพัฒนาวงจรให้สั้นลง โดยมีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนลง 30% เมื่อเทียบกับ Nissan Ariya ในปัจจุบัน คาดการณ์ว่าภายในปี 2030 รถยนต์ไฟฟ้าจะบรรลุความเท่าเทียมด้านราคากับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในได้

 

นิสสันตั้งเป้าที่จะเพิ่มตัวเลขยอดขายประจําปี 1 ล้านคันภายในปี 2569 เมื่อเทียบกับปี 2566 โดย จำนวนยอดขาย 1 ล้านคันนี้แบ่งรายละเอียดออกเป็น

  • 330,000 หน่วยจากอเมริกาเหนือ
  • 200,000 หน่วยจากจีน
  • 90,000 หน่วยจากญี่ปุ่น
  • 300,000 หน่วยจากแอฟริกาตะวันออกกลางยุโรปและโอเชียเนีย

 

มาโกโตะ อุชิดะ ซีอีโอของนิสสัน เปิดเผยแผนธุรกิจ "The Arc" ที่ครอบคลุมปี 2024 ถึง 2026 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและความชำนาญของเราในการปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของตลาด กลยุทธ์นี้ช่วยให้เราสามารถ เร่งการเติบโตและความสามารถในการแข่งขันของเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งสำคัญอย่างยิ่งท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของตลาดที่คาดเดาไม่ได้ นิสสัน ยังคงแน่วแน่ในการใช้มาตรการชี้ขาดที่ระบุไว้ในแผนใหม่นี้เพื่อให้มั่นใจถึงการเติบโตและความสามารถในการทำกำไรที่ยั่งยืน”

 

 

credit
Carscoops


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เรเว่ ออโตโมทีฟ ขยายคลังอะไหล่BYD แห่งใหม่

17 พฤษภาคม 2567

มิตซูบิชิ"เปิดแผน"โมเมนตัม 2030" กลยุทธ์ 5 ปีดันรถยนต์ไฟฟ้าบุกตลาดอเมริกาเหนือ

17 พฤษภาคม 2567

สงคราม EV ปะทุ ไบเดนเลือกขึ้นภาษีรถจีน ปักกิ่งโต้ปิดตลาด "ฆ่าตัวเอง" หากไม่ปรับตัว

16 พฤษภาคม 2567

MG พร้อมขับเคลื่อนรง.มูลค่า 3 หมื่นล้านหลังเปิดใช้งานครบทุกเฟส

14 พฤษภาคม 2567

เจาะลึกเอ็มพีวี พรีเมี่ยมMajesty (MY24) ยุค EURO 5 บวกราคาอีก 5%

13 พฤษภาคม 2567

สหรัฐฯ เตรียมเผยอัตราภาษีรถยนต์ EV สกัดรถจีนสัปดาห์หน้า

10 พฤษภาคม 2567

ส่องสายการผลิต เจคู6 รง.อัจฉริยะแห่งใหม่ค่ายเชอรี่

8 พฤษภาคม 2567

GWM CANNON ALPHA HYBRID ราคาออสซี่ราว 1.571 บาท แต่มีดีเซลให้เลือกด้วย

3 พฤษภาคม 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ