Subaru Sambar รุ่นปี 2026 ได้รับการการอัปเกรดด้านเทคโนโลยีและความปลอดภัยเล็กน้อย
รถบรรทุกจิ๋วคันนี้เป็นฝาแฝดของ Daihatsu Hijet Truck และ Toyota Pixis Truck ซึ่งทั้งสองรุ่นก็เพิ่งได้รับการอัปเดตในลักษณะเดียวกันไปไม่นานมานี้ โดยในด้านดีไซน์ภายนอกยังคงเดิม ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ยังคงใช้รูปแบบห้องโดยสารแบบ cab-over และมีให้เลือกทั้งตัวถังมาตรฐานและแบบ Gran Cab
การเปลี่ยนแปลงสำคัญอยู่ที่ระบบภายในเป็นหลัก ชุดความปลอดภัย “Smart Assist” ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีความแม่นยำมากขึ้น เซ็นเซอร์ถูกปรับจูนให้ตรวจจับสถานการณ์ได้หลากหลายขึ้น เช่น การตรวจจับรถที่วิ่งสวนมาในขณะเลี้ยวขวาที่สี่แยก รวมถึงการตรวจจับคนเดินถนนที่กำลังข้ามถนนจากทั้งสองฝั่งขณะเลี้ยว
นอกจากนี้ รถกระบะขนาดเล็กคันนี้ยังอัดแน่นด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มากกว่าที่คาดไว้ ไม่ว่าจะเป็นเซ็นเซอร์หน้า-หลัง, ระบบไฟสูงอัตโนมัติแบบปรับตามสถานการณ์, ไฟส่องด้านข้าง, ระบบอ่านป้ายจราจร และระบบป้องกันรถออกนอกเลน
ภายในห้องโดยสาร มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน (มีเฉพาะบางรุ่นย่อย) แต่หากเลือกเวอร์ชันพื้นฐาน ก็ยังคงเป็นรถที่ไม่มีหน้าจอเหมือนเดิม ระบบปรับอากาศแบบแมนนวล ตกแต่งห้องโดยสารวัสดุพลาสติกแข็งเป็นหลัก ฟังก์ชั่นเล็กน้อยยังมีให้ครบ เช่น ช่องเก็บของลึกบนแดชบอร์ด ที่วางแก้วปรับได้ ชั้นวางของเหนือศีรษะ ตะขอแขวนของ และช่องเก็บของหลังเบาะ
ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 660 ซีซี ให้กำลัง 46 แรงม้า ในรูปแบบไม่มีเทอร์โบ โดยต่างจากฝั่ง Daihatsu และ Toyota ที่มีตัวเลือกเทอร์โบที่ให้พละกำลัง 63 แรงม้า
ระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหลังหรือสี่ล้อ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์ CVT โดยรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเกียร์ธรรมดาถือเป็นไฮไลต์ เพราะมาพร้อมระบบ Hi-Lo และดิฟล็อกหลัง ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการลุย
ด้านราคา ยังคงเป็นรถเพื่อการใช้งานที่เข้าถึงง่าย โดย Subaru Sambar ปี 2026 เริ่มต้นที่ 1,094,500 เยน (ประมาณ 223,000 บาท) สำหรับรุ่น TB เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งอยู่ในระดับเดียวกับคู่แฝดจาก Daihatsu และ Toyota
รุ่นท็อปสุดอยู่ที่ 1,628,000 เยน (ประมาณ 332,000 บาท) สำหรับ Gran Cab ที่มาพร้อมเกียร์ CVT และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ขณะที่รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเกียร์ธรรมดาที่ราคาถูกที่สุดอยู่ที่ 1,226,500 เยน (ประมาณ 250,000 บาท)
คู่แข่งในตลาดยังคงเป็นกลุ่ม kei truck เช่นเดิม โดยมีทั้ง Subaru, Toyota และ Daihatsu แข่งขันกับแบรนด์อย่าง Suzuki, Nissan, Mazda และ Mitsubishi ที่ต่างก็มีรถขนาดเล็กในพิกัดเดียวกันออกมาชิงส่วนแบ่งตลาด
ที่มา: Carscoops
