โตโยต้า(Toyota) กำลังสร้างความฮือฮาในวงการรถยนต์ด้วยการปล่อยทีเซอร์ภาพ Toyota Corolla Concept ที่ดูโฉบเฉี่ยว ล้ำสมัย และชัดเจนว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แม้จะยังเป็นเพียงรถต้นแบบแต่สัญญาณหลายอย่างบ่งชี้ว่านี่อาจเป็นการเปิดตัวโคโรลล่า(Corolla) ซีดานเจเนอเรชั่นถัดไปที่หันมาใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างจริงจัง โดยโตโยต้า เตรียมเผยโฉมอย่างเป็นทางการในงาน Japan Mobility Show 2025ซึ่งจะจัดขึ้นวันที่ 29 ตุลาคม 2568 ที่โตเกียวทั้งนี้ทีเซอร์ที่เผยแพร่ครั้งแรกพบเห็นผ่านป้ายโฆษณาที่ Fuji Speedway ในงานแนะนำ Toyota 2000GT และ Lexus LFA รวมถึงรถยนต์ต้นแบบอื่นๆ
แม้โตโยต้าจะเรียกว่า "รถต้นแบบ" แต่รายละเอียดบ่งบอกว่ามันใกล้เคียงกับการผลิตมากทั้งกระจังหน้าและส่วนหน้าก็สั้นกระชับ ห้องโดยสารกิน ระยะฐานล้อเกือบทั้งหมด ลักษณะเด่นของ EV ที่เน้นพื้นที่ใช้งานทั้งนี้คาดว่า โคโรลล่า EV จะเป็นรถซีดานไฟฟ้ากะทัดรัด หรือรถสามกล่อง" (Three-Box Sedan) สำหรับตลาดโลก และทำตลาดหลักอย่างอเมริกา ยุโรป และเอเชียในขณะที่โตโยต้า BZ3 เน้นออกแบบเฉพาะตลาดจีนการทำตลาดจีน อย่างไรก็ตามยังมีประเด็นน่าสงสัยว่า โคโรลล่า เจเนอเรชั่นถัดไปจะเป็น EV ล้วนจริงๆหรือซึ่งโตโยต้ายังไม่ยืนยัน
Corolla ธรรมดาสู่ EV สุดโฉบเฉี่ยว
ถ้าคุณเคยชินกับ Corolla ซีดานรุ่นปัจจุบัน (เปิดตัวปี 2020) ที่เน้นความเรียบง่ายและใช้งานได้จริงลองจินตนาการใหม่ดู Corolla Concept นี้เปลี่ยนโฉมไปอย่างสิ้นเชิง ด้วยภาษาการออกแบบที่เหลี่ยมมุม ชัดเจน และคำนึงถึงประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) เป็นหลัก
กระจังหน้าแบบปิดสนิท
โคโรลล่าEV ไม่มีช่องสำหรับระบายอากาศเหมือนรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) แต่ใช้กระจังเอียงแบนราบ พร้อมช่องเปิดเล็กๆ ที่กันชนล่าง เพื่อลดแรงต้านอากาศ เหมาะสำหรับ EV ที่ไม่ต้องการอากาศเยอะสำหรับเครื่องยนต์ แถบไฟ LED เต็มความกว้าง เชื่อมต่อไฟหน้าตั้งแนวตั้งกับช่องอากาศด้านล่าง สร้างลุคดุดันและทันสมัย ช่องระบายอากาศรอบกระจกหน้าช่วยไหลเวียนอากาศผ่านตัวรถได้ดีขึ้น คล้ายกับ "ใบมีดซ่อนรูป" ที่ใหญ่โตแต่ซ่อนเร้น
ด้านหลัง ออกแบบแถบไฟ LED พาดเต็มความกว้าง พร้อมสปอยเลอร์เล็กๆ และข้อความ "Corolla" ชัดเจนที่ฝากระโปรงหลัง ถ้าไม่มีตัวอักษรนี้ คุณอาจเดาไม่ออกว่านี่คือ Corolla นอกจากนี้ ห้องโดยสารยังดูกว้างขวาง ฐานล้อยาวกว่าปกติ (ปกติของ EV ที่ไม่ต้องเผื่อที่เครื่องยนต์) เรือนกระจกขนาดใหญ่ มือจับประตูธรรมดา และที่สำคัญคือ พอร์ตชาร์จไฟที่ซุ้มล้อหน้าซ้ายซึ่งเป็นสัญญาณชัดเจนว่านี่คือ EV จริงๆ
