EN / TH

Leapmotor ในงาน Shanghai Auto 2025 เปิดตัว B-series พร้อมเปิดแผนการตลาด จัดแสดงเทคโนโลยีแพลตฟอร์มใหม่

30 เมษายน 2568

ทรัมป์ประกาศคำสั่งใหม่ รถยนต์ประกอบในอเมริกาใช้ชิ้นส่วนอเมริกา ไม่ต้องเสียภาษีศุลกากร!

30 เมษายน 2568

TOYOTA GAZOO Racing Thailand ส่งรถลงแข่งรายการแข่งขัน 4 รายการใหญ่ ตั้งเป้า “แชมป์ประเทศไทย” ทุกการแข่งขันที่เข้าร่วม

30 เมษายน 2568

Chery Tiggo 9L เอสยูวีระดับเรือธง คู่แข่ง Toyota Prado

30 เมษายน 2568

GEELY จัดแสดง RIDDARA RD6 PHEV รถกระบะปลั๊กอินไฮบริด

30 เมษายน 2568

Aston Martin เปิดตัว DBX S เอสยูวีตัวแรงของค่าย แรงบิดสูงถึง 900 นิวตันเมตร

30 เมษายน 2568

Leapmotor B10 ตำแหน่งการตลาดรองจาก C10 คู่แข่ง BYD Atto 3

29 เมษายน 2568

ISUZU เริ่มผลิตรถกระบะไฟฟ้า “ISUZU D-MAX EV” รุ่นพวงมาลัยขวาในไทย สำหรับทำตลาดในยุโรป

29 เมษายน 2568

Leapmotor B01 ซีดานไฟฟ้า หวังทำตลาดแข่ง Tesla Model 3

28 เมษายน 2568

TANK 300 Hooke Edition สำหรับคนชอบลุย คาดอาจมาพร้อมเครื่อง V8!

28 เมษายน 2568

Audi E5 Sportback รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่พัฒนาร่วมกับ SAIC

25 เมษายน 2568

GWM วางแผนตีตลาดกระบะฟูลไซส์ ท้าชนแบรนด์อเมริกา Chevrolet Ford RAM

25 เมษายน 2568

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Chery Tiggo 9L เอสยูวีระดับเรือธง คู่แข่ง Toyota Prado

30 เมษายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 99

 

Chery Tiggo 9L เปิดตัวในประเทศจีน มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว และอุปกรณ์ครบครันในตัวถังขนาดใกล้เคียง Toyota Prado โดยสามารถทำ tank turnได้ แม้ว่าจะใช้ชื่อรุ่นเดียวกับ Tiggo 9 แบบ 7 ที่นั่ง แต่รุ่นนี้เป็นรถ SUV ไฮบริดไฟฟ้าที่มีอุปกรณ์เหนือกว่าและมาพร้อมแพลตฟอร์มใหม่

 

สำหรับดีไซน์ภายนอก ไฟหน้าและไฟท้ายทรงตัว H มีโลโก้ตัวอักษร CHERY อยู่ตรงกลาง ไฟหน้าทั้งสองข้างเชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟ LED ที่อยู่เหนือโลโก้ ส่วนด้านท้ายรถ โลโก้ตัวอักษร CHERY จะอยู่ตรงกลางระหว่างไฟท้ายทั้งสองข้างเช่นกัน  ด้านข้างมีคิ้วล้อขนาดใหญ่, ขั้นบันไดข้าง, แร็คหลังคา ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว มาพร้อมระบบADAS Falcon 700 ที่รับข้อมูลจาก lidar ซึ่งติดตั้งอยู่บนหลังคาและกล้องที่ติดตั้งบนซุ้มล้อหน้า ระบบ Falcon แบ่งออกเป็น 3 ระดับ ได้แก่ Falcon 500, 700 และ 900 โดย Falcon 500 และ 700 จัดเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ level 2 ในขณะที่ Falcon 900  จัดเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ level 3 

 

ในด้านขุมพลัง Chery Tiggo 9L มาพร้อมระบบไฮบริด Kunpeng Super Performance Hybrid CDM-S ของ Chery ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ช่วงล่างระบบ CDC (Continuous Damping Control) ที่สามารถปรับความหนืดของโช้คอัพได้แบบต่อเนื่อง 

 

ระบบ Kunpeng จะถูกแบ่งออกเป็นสามประเภท ได้แก่ CDM/CEM สำหรับ "ประหยัดพลังงานสูง", CDM-S/CEM-S สำหรับ "ประสิทธิภาพสูง", และ CDM-O/CEM-O สำหรับ "สมรรถนะออฟโร้ดที่แข็งแกร่ง" ระบบ CDM/CEM จะถูกติดตั้งในรุ่นต่างๆ เช่น Fulwin A8, T8, T9 และ Shanhai L6, L7, L9 ส่วน CDM-S/CEM-S จะนำไปใช้ในรุ่นอย่าง Yaoguang CDM, VX CDM, Fulwin T10 และ A9 ขณะที่ CDM-O/CEM-O จะถูกติดตั้งในรุ่นอย่าง Shanhai T2 และ Zongheng G700

 

ภายในห้องโดยสาร Chery ระบุว่าจะมาพร้อมกับระบบ “AI Smart Cockpit” ขับเคลื่อนด้วยชิปขนาด 3 นาโนเมตร โดยบนแดชบอร์ดจะมีหน้าจอทั้งหมดสามจอ ได้แก่ หน้าจอมาตรวัดสำหรับผู้ขับขี่, หน้าจอควบคุมกลาง, และหน้าจอสำหรับความบันเทิงของผู้โดยสารด้านหน้า 

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

ISUZU เริ่มผลิตรถกระบะไฟฟ้า “ISUZU D-MAX EV” รุ่นพวงมาลัยขวาในไทย สำหรับทำตลาดในยุโรป

29 เมษายน 2568

Leapmotor B01 ซีดานไฟฟ้า หวังทำตลาดแข่ง Tesla Model 3

28 เมษายน 2568

Audi E5 Sportback รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่พัฒนาร่วมกับ SAIC

25 เมษายน 2568

Toyota เปิดตัว bZ7 ซีดานไฟฟ้าระดับเรือธง พัฒนาร่วมกับ GAC

24 เมษายน 2568

GAC Honda GT และ Dongfeng Honda GT รถยนต์ไฟฟ้าซีรีส์พิเศษสำหรับตลาดประเทศจีน

24 เมษายน 2568

Dongfeng Nissan N7 เปิดตัวที่งาน Auto Shanghai 2025 วิ่งได้ไกล 635 กิโลเมตร!

23 เมษายน 2568

เผยภาพภายใน Mazda EZ-60 มาพร้อมจอกลางขนาด 26 นิ้ว ความละเอียด 5K

22 เมษายน 2568

เนต้า ผู้อยู่ริมหน้าผา ใกล้กลับมาเกิดใหม่เพราะ .....?

19 เมษายน 2568

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ