บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของจีนอย่าง BYD กำลังตกเป็นเป้าของการวิพากษ์วิจารณ์จากสาธารณชนอีกครั้ง 

ตามโพสต์บนโลกออนไลน์ที่อ้างว่าเป็นของพนักงานภายใน BYD ฝ่ายบริหารของบริษัทได้ออกคำสั่งด้วยวาจาให้พนักงานทำงานล่วงเวลาอย่างน้อยวันละ 2 ชั่วโมงโดยไม่จ่ายค่าตอบแทน โดยเฉพาะแผนกวิศวกรรมซึ่งมีรายงานว่าถูกบังคับให้ทำงานถึงเวลา 20.00 น. ทุกวันโดยไม่มีค่าล่วงเวลา มีผู้ใช้อินเทอร์เน็ตรายหนึ่งระบุว่า เท่ากับว่าพนักงานต้องทำงานล่วงเวลาโดยไม่ได้เงินถึง 40 ชั่วโมงต่อเดือน

นอกจากนี้ ยังมีข้อร้องเรียนว่า พนักงานมีเวลาพักกลางวันน้อย การลาเพื่อเลี้ยงดูบุตรถูกจำกัดไว้ที่ 7 วัน และหากมาสายเพียง 1 นาทีก็จะถูกหักคะแนนผลงาน อีกทั้งสัญญาจ้างงานของบริษัทระบุเฉพาะเงินเดือนพื้นฐาน โดยไม่มีการระบุโบนัสผลงานหรือเงินปันผลอย่างชัดเจน

จากการพูดคุยในโลกออนไลน์ มีประเด็นข้อถกเถียงเพิ่มเติมดังนี้:

• ล่วงเวลาโดยไม่มีค่าตอบแทน: แผนกวิศวกรรมถูกบังคับให้ทำงานถึง 20.00 น.ทุกวัน ซึ่งแต่เดิมเมื่อปีที่แล้วอยู่ที่ 19.30 น.

• พักกลางวันจำกัด: แม้จะมีเวลาพักกลางวัน 1 ชั่วโมง แต่พนักงานต้องใช้เวลาต่อแถวซื้ออาหารกว่า 30 นาที ทำให้เหลือเวลาพักจริงไม่ถึง 10 นาที

• จำกัดสิทธิ์ลาเพื่อเลี้ยงดูบุตร: หากลาเกิน 7 วันจะถูกหักโบนัสผลงานทั้งหมด

• กฎการเข้างานเข้มงวด: พนักงานต้องสแกนบัตรเข้างานวันละ 4 ครั้ง มาสายเพียง 1 นาทีจะถูกหักคะแนน และสามารถสแกนซ้ำเพื่อแก้ไขได้เพียงเดือนละ 1 ครั้ง

• การตรวจสอบในที่ทำงาน: มีรายงานว่าผู้จัดการคอยจับตาดูพนักงานไม่ให้ใช้โทรศัพท์มือถือขณะทำงาน

• สัญญาจ้างไม่ชัดเจน: สัญญาจ้างมีเพียงเงินเดือนพื้นฐาน ไม่ระบุโบนัสหรือส่วนแบ่งผลกำไร

ความคิดเห็นจากผู้ใช้งานออนไลน์รายอื่น ๆ สนับสนุนข้อมูลดังกล่าว โดยบางรายระบุว่า การทำงานล่วงเวลาโดยไม่จ่ายเงินเป็นเรื่องปกติในบางแผนก ซึ่งส่งผลต่อรายได้สุทธิของพนักงานอย่างชัดเจน พนักงานคนหนึ่งจาก "หน่วยธุรกิจที่ 12" ระบุว่า ได้รับเงินเดือนพื้นฐานเพียง 2,500 หยวน (ประมาณ 11,000 บาท) และหากไม่มีล่วงเวลา รายได้จะลดลงเหลือ 2,000 หยวน (ประมาณ 9,100 บาท) โดยพนักงานจำเป็นต้องทำงานล่วงเวลาเพื่อให้ได้เงินเดือนถึง 4,000–5,000 หยวน (ประมาณ 18,000 - 22,000 บาท) เพื่อใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน

ผู้ใช้งานอีกคนจากแผนกวิศวกรรมยืนยันว่า เวลาพักกลางวันมี 1 ชั่วโมง และมีการหักคะแนนหากสแกนบัตรแก้ไขหลายครั้ง โดยสัญญาจ้างของเขาระบุเพียงเงินเดือนพื้นฐาน และในระหว่างการสัมภาษณ์ถูกแจ้งว่า การันตีเฉพาะ "ค่า P" (คาดว่าเป็นตัวชี้วัดผลงาน) ส่วนโบนัสอื่น ๆ เป็นตัวแปรที่ไม่แน่นอน

ข้อกล่าวหาเกี่ยวกับการบังคับทำงานล่วงเวลาโดยไม่จ่ายค่าตอบแทน รวมถึงประเด็นปัญหาอื่น ๆ ที่สะสมมา ทำให้ BYD ตกอยู่ภายใต้แรงกดดันจากสื่อและสาธารณชนอย่างต่อเนื่อง โดยทางบริษัทยังไม่ได้แถลงตอบโต้ข้อกล่าวหาเหล่านี้แต่อย่างใด

ที่มา: QQ