Chery ได้เปิดตัวแบรนด์ย่อยใหม่ชื่อว่า ‘HIMLA’ ซึ่งมุ่งเน้นไปที่รถกระบะ โดยมีเป้าหมายทั้งตลาดเชิงพาณิชย์และผู้ใช้งานทั่วไป ครอบคลุมตัวถังหลากหลายขนาดทั้งแบบเล็ก กลาง และใหญ่ โดยมีขุมพลังให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า เพื่อตอบโจทย์ตลาดในยุโรป ตะวันออกกลาง และละตินอเมริกา แม้รายละเอียดจะยังไม่ถูกเปิดเผยออกมามากนักแต่ Chery ระบุว่า รถกระบะรุ่นแรกของ HIMLA จะมีสมรรถนะเทียบเท่าคู่แข่งรายสำคัญ ด้วยความสามารถในการลากจูงสูงสุด 3,500 กิโลกรัม และรับน้ำหนักบรรทุกได้ราว 1,000 กิโลกรัม พร้อมมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวในระดับโลก โครงสร้างตัวถังเสริมความแข็งแรง ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ และเทคโนโลยีความปลอดภัยแบตเตอรี่ขั้นสูง ขณะนี้ยังไม่มีภาพหรือข้อมูลของรุ่นอื่นในตระกูล Himla ออกมาเพิ่มเติม แต่ผู้บริหารระดับสากลของ Chery ยืนยันว่า รถอีกสองรุ่นจะเปิดตัวในปี 2026
สำหรับขุมพลังคาดว่าจะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริดแบบเสียบปลั๊กเจเนอเรชันที่ 5ซึ่งมีชื่อว่า Chery Super Hybrid (CHS) ซึ่งถูกนำมาใช้แล้วในรุ่น Tiggo 7, Tiggo 8 และ Tiggo 9 Chery ระบุว่า ระบบขับเคลื่อน CHS นี้ถือเป็นหนึ่งใน PHEV ที่ล้ำหน้าที่สุดในกลุ่ม ด้วยประสิทธิภาพทางความร้อนสูงถึง 44.5% ใช้เกียร์ Direct Hybrid Transmission (DHT) แบบความเร็วเดียวที่มีประสิทธิภาพ 98.5% และวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ไกลถึง 95 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP จากแบตเตอรี่ขนาด 18.5kWh
รถกระบะ Himla คันแรกที่แสดงในงาน อ้างอิงจาก รถ Concept KP11 เมื่อปีที่แล้ว ใช้แชสซีส์แบบบันได (ladder-frame chassis) และคาดว่าจะมีวางจำหน่ายในบางตลาดพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2.4 ลิตร และยังมีเวอร์ชันเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบที่อาจเปิดตัวในบางประเทศ พร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่คาดว่าจะมีสมรรถนะในการขับขี่ออฟโรดบางประการ Chery ระบุว่า รถกระบะ Himla กำลังได้รับการออกแบบโดยมีการนำความคิดเห็นจากมากกว่า 30 ประเทศมาใช้เพื่อให้มั่นใจว่าได้มาตรฐานความปลอดภัย สมรรถนะ และการใช้งานระดับโลก
