รถยนต์นั่ง ขุมพลัง ICE

รถยนต์นั่ง ขุมพลัง HEV

รถยนต์นั่ง ขุมพลัง PHEV

รถยนต์นั่ง ขุมพลัง BEV/ FCEV

รถยนต์นั่ง ขุมพลัง HEV/MHEV (ภายใต้มาตราการสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า)

เงื่อนไขการใช้แบตเตอรี่และชิ้นส่วนภายในประเทศ

รถยนต์นั่ง HEV/PHEV แบ่งเป็น 3 กรณี ได้แก่

•  ใช้ Local Battery ระดับ Cell ในปี 2569 เป็นต้นไป

  • ไม่ต้องมีชิ้นส่วนเพิ่มเติมใดๆในปี 2573 และ 2578 เป็นต้นไป

• ใช้ Local Battery ระดับ Module ในปี 2569 เป็นต้นไป

  • ปี 2573 เป็นต้นไป เพิ่มชิ้นส่วนเพิ่มเติม 1 รายการ*

  • ปี 2578 เป็นต้นไป เพิ่มชิ้นส่วนเพิ่มเติม 2 รายการ*

• ใช้ Local Battery ระดับ Pack ในปี 2569 เป็นต้นไป

  • ปี 2573 เป็นต้นไป เพิ่มชิ้นส่วนเพิ่มเติม 1 รายการ*

  • ปี 2578 เป็นต้นไป เพิ่มชิ้นส่วนเพิ่มเติม 3 รายการ*

กลุ่มชิ้นส่วนเพิ่มเติม*

• กลุ่มมูลค่าสูง (1 ชิ้น นับเป็น 1 รายการ) ได้แก่

  • Intregrated Inverter

  • Traction Motor

  • Reduction Gear

• กลุ่มมูลค่าปานกลาง (2 ชิ้น นับเป็น 1 รายการ) ได้แก่

  • Battery Management System

  • Driving Control Unit

  • Air Conditioning Compressor for EV

• กลุ่มมูลค่าต่ำ (3 ชิ้น นับเป็น 1 รายการ) ได้แก่

• HEV

  • DC/DC Converter

  • Electric Curcuit Breaker

  • High Voltage Harness

  • Battery Cooling System

  • Regenerative Breaking System

• PHEV

  • DC/DC Converter

  • Electric Curcuit Breaker

  • High Voltage Harness

  • Battery Cooling System

  • Regenerative Breaking System

  • Portable EV Charger

  • On-board Charger