TH / EN

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 June 2026

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 June 2026

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 June 2026

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 June 2026

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 June 2026

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 June 2026

CP FOTON eVIEW CONNECT รถตู้บรรทุกไฟฟ้า 3 ขนาด แบต 50.23-66.67 kWh เคลมวิ่ง 274-371 กม. NEDC

11 June 2026

Mitsubishi Eclipse Sportback EV ฝาแฝด Nissan Leaf สำหรับตลาดอเมริกา

10 June 2026

Audi Q7 ใหม่ SUV 7 ที่นั่ง พลัง 591 ม้า สุดหรู

10 June 2026

ข้อมูล MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย แบต 42.8 และ 53.9 kWh เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC

10 June 2026

TOYOTA รุกตลาดโกคาร์ต เตรียมเปิดตัว GR Kart ตั้งโรงงานผลิตในญี่ปุ่น หวังเข้าถึงคนรุ่นใหม่มากขึ้น

9 June 2026

TOYOTA จดสิทธิบัตรใหม่ "เกียร์กระปุกสำหรับ EV" ปรับระดับความยากตามทักษะ เข้าเกียร์ไม่ถูก รถดับได้

9 June 2026

No Data Found

Back To Page Car

NISSAN แถลงวิสัยทัศน์ เผยโฉม X-Trail และ Juke ใหม่ คอนเฟิร์ม Xterra และ Skyline กลับมาแน่นอน!

14 April 2026| Number Of Visitors 1,532

Nissan Motor ประกาศวิสัยทัศน์ระยะยาวในวันนี้ภายใต้ชื่อ “Mobility Intelligence for Everyday Life” โดยกำหนดทิศทางเชิงกลยุทธ์ที่ยึดลูกค้าเป็นศูนย์กลาง วิสัยทัศน์ดังกล่าวมุ่งผสานเทคโนโลยีความอัจฉริยะด้านการเคลื่อนที่เข้ากับชีวิตประจำวัน ผ่านการพัฒนารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์และ AI หรือ AI-Defined Vehicles ของนิสสัน พร้อมนำเสนอทางเลือกด้านระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่หลากหลาย เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าและตลาดที่แตกต่างกัน

 

Ivan Espinosa ประธานและซีอีโอ กล่าวว่า “นี่คือช่วงเวลาที่เหมาะสมในการกำหนดวิสัยทัศน์ระยะยาวของนิสสัน ขณะที่เรามองไปไกลกว่ากลยุทธ์ Re:Nissan และวางเส้นทางที่ชัดเจนสำหรับอนาคต วิสัยทัศน์นี้สะท้อนทิศทางของนิสสัน โดยให้ประสบการณ์ลูกค้าเป็นหัวใจสำคัญ ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยี Mobility Intelligence เราจะนำเสนอผลิตภัณฑ์และนวัตกรรมที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ใช้งานง่ายขึ้น เข้าถึงได้มากขึ้น พร้อมคุณค่าที่โดดเด่นและประสบการณ์โดยรวมที่ดียิ่งกว่าเดิม”

 

ขณะที่นิสสันเดินหน้าสู่อนาคต แผน Re:Nissan ยังคงดำเนินไปตามเป้าหมายในปีสุดท้ายของการดำเนินงาน โดยช่วยสร้างโครงสร้างต้นทุนที่แข่งขันได้ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้กำลังการผลิต และสร้างแรงขับเคลื่อนจากผลิตภัณฑ์ใหม่ ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญสำหรับการเติบโตในอนาคต

 

ทิศทางระยะยาวใหม่ของนิสสันถูกออกแบบเพื่อสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขันอย่างยั่งยืน ครอบคลุมเทคโนโลยียุคถัดไป การปรับพอร์ตผลิตภัณฑ์ให้กระชับ แนวทางตลาดโลกแบบใหม่ และโมเดลอุตสาหกรรมที่จัดโครงสร้างตามตระกูลรถอย่างชัดเจน

 

เทคโนโลยี AI

AI จะเป็นหัวใจของนวัตกรรมเทคโนโลยีของนิสสัน โดยผสาน Nissan AI Drive Technology และ Nissan AI Partner เพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทาง นิสสันตั้งเป้านำเทคโนโลยี AI Drive ไปใช้กับรถกว่า 90% ของไลน์อัพในระยะยาว พร้อมผสาน AI เข้ากับระบบควบคุมรถและความปลอดภัย

 

Nissan Elgrand ใหม่ ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวช่วงฤดูร้อนปี 2026 จะมาพร้อม ProPILOT เจเนอเรชันใหม่ และมีความสามารถขับขี่อัตโนมัติแบบ end-to-end ภายในปีงบประมาณ 2027

 

ด้านพลังงาน นิสสันจะขยายระบบไฟฟ้าผ่านเทคโนโลยี e-POWER ซึ่งให้ประสบการณ์ขับขี่แบบรถไฟฟ้า และเป็นสะพานเชื่อมสู่รถ EV เต็มรูปแบบ พร้อมเพิ่มทางเลือกทั้ง HEV, Plug-in Hybrid และ Range-Extender 

 

ปรับพอร์ตผลิตภัณฑ์ให้กระชับ

นิสสันจะลดจำนวนรุ่นทั่วโลกจาก 56 รุ่น เหลือ 45 รุ่น โดยยุติรุ่นที่ทำผลงานต่ำ และนำทรัพยากรไปลงทุนในกลุ่มที่มีศักยภาพเติบโต พร้อมเพิ่มตัวเลือกขุมพลังในแต่ละรุ่น เพื่อเพิ่มยอดขายต่อรุ่นและเสริมความแข็งแกร่งของธุรกิจ

 

กลยุทธ์ใหม่แบ่งรถออกเป็น 4 กลุ่มหลัก ได้แก่

  • Heartbeat: สะท้อนตัวตนและนวัตกรรมของแบรนด์
  • Core: สร้างยอดขายหลักและความมั่นคง
  • Growth: รองรับตลาดที่กำลังเติบโต
  • Partner: ขยายตลาดผ่านความร่วมมือ

 

รุ่นสำคัญที่สะท้อนกลยุทธ์นี้ ได้แก่

  • Nissan X-Trail / Nissan Rogue Hybrid e-POWER: โมเดล Core ระดับโลก
  • Nissan Juke EV: Core สำหรับยุโรป
  • Nissan Xterra: Heartbeat สำหรับสหรัฐฯ
  • Nissan Skyline: Heartbeat สำหรับญี่ปุ่น

ในกลุ่มพรีเมียม แบรนด์ INFINITI จะได้รับการฟื้นฟู เริ่มจาก QX65 ใหม่ปี 2027 และตามด้วยรุ่นใหม่อีก 4 รุ่น

 

โมเดลอุตสาหกรรมใหม่

นิสสันจะเปลี่ยนจากการพัฒนาแบบรายรุ่น ไปสู่การพัฒนาบนแพลตฟอร์มร่วม (Product Family) ครอบคลุมโครงสร้างรถ ระบบขับเคลื่อน และซอฟต์แวร์

โดยจะเน้น 3 ตระกูลหลัก คิดเป็นกว่า 80% ของยอดขายทั่วโลก เพิ่มปริมาณต่อรุ่นมากกว่า 30% และเร่งความเร็วในการพัฒนาและเปิดตัวเทคโนโลยี

 

กลยุทธ์ตลาดโลกใหม่

นิสสันกำหนด 3 ตลาดหลัก ได้แก่ ญี่ปุ่น สหรัฐฯ และจีน

  • ญี่ปุ่น: ศูนย์ทดสอบเทคโนโลยีใหม่ และขยายไลน์อัพรถขนาดเล็ก ตั้งเป้ายอดขาย 550,000 คัน ภายในปี 2030
  • สหรัฐฯ: ตั้งเป้ากลับสู่ยอดขาย 1 ล้านคัน เน้นรถขนาดใหญ่และ SUV
  • จีน: ฐานด้านต้นทุนและการส่งออก ตั้งเป้า 1 ล้านคัน พร้อมขยาย NEV

รุ่นอย่าง N7 และ Frontier Pro จะถูกส่งออกไปยัง LATAM, ASEAN และตะวันออกกลาง เพื่อสร้างการเติบโต นอกจากนี้ เม็กซิโกและตะวันออกกลางยังคงเป็นตลาดสำคัญด้านกำไร ขณะที่ยุโรป อินเดีย และแอฟริกา จะช่วยขยายการเข้าถึงตลาด

 

นิสสันจะอัปเดตความคืบหน้าแผน Re:Nissan อีกครั้งในเดือนพฤษภาคม พร้อมประกาศรายละเอียดกลยุทธ์เพิ่มเติมภายในปีนี้

 

 

Nissan X-Trail

 

 
 
 

Nissan Juke

 

 

Nissan Xterra

 

 

Nissan Skyline

 

 

ที่มา: Nissan Global Newsroom


Share this article


Related News/Articles

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 June 2026

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 June 2026

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 June 2026

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 June 2026

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 June 2026

Audi Q7 ใหม่ SUV 7 ที่นั่ง พลัง 591 ม้า สุดหรู

10 June 2026

TOYOTA รุกตลาดโกคาร์ต เตรียมเปิดตัว GR Kart ตั้งโรงงานผลิตในญี่ปุ่น หวังเข้าถึงคนรุ่นใหม่มากขึ้น

9 June 2026

ชุดแต่งราคา 4,100 ดอลลาร์ ปรับลุกให้ Toyota Probox หน้าตาบ้านๆ เป็นรถ Land Cruiser 60 Series สุดคลาสสิก

9 June 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept