TH / EN

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 April 2026

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 April 2026

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 April 2026

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 April 2026

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 April 2026

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 April 2026

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 April 2026

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 April 2026

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 April 2026

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 April 2026

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 April 2026

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 April 2026

No Data Found

Back To Page EV

Toyota e-Palette Multi-Purpose Electric Shuttle With 250 km Range Goes On Sale in Japan

16 September 2025| Number Of Visitors 1,353

 

Toyota has unveiled the Toyota e-Palette, a fully electric shuttle designed to work with autonomous driving hardware and software, which can also be converted into a mobile shop or service hub. After years of concepts and prototypes, the quirky EV has finally reached production.

 

The e-Palette project began with its debut at CES 2018, followed by an updated version created for the 2021 Tokyo Olympic Games. Since then, Toyota has continuously refined the design, leading to the production model that retains much of the original concept’s DNA. Its symmetrical, boxy silhouette, small wheels, and expansive glass panels emphasize its shuttle-like character. At the front, it features round LED headlights, a digital display, and a repositioned Toyota badge above the bumper intake. The rear mirrors the front but swaps in red taillights.

 

The vehicle features a central driving position with a yoke-style steering wheel and a steer-by-wire system. The cockpit houses multiple digital displays for the instrument cluster, infotainment, and cabin monitoring. Wide sliding doors, a low adjustable floor, and a deployable ramp make access easy for wheelchair users and parents with strollers. Inside, there are four fixed rear seats, three folding seats in the center, and standing space, accommodating up to 17 occupants in total (12 standing, 4 seated, plus the driver).

 

Customers can also opt for a wheelchair locking system and a large overhead digital display. The cabin has been designed for flexibility, allowing it to serve as a commuter shuttle in the morning, a food truck at lunch, and an entertainment pod in the evening.

 

The production e-Palette currently supports Level 2 driver assistance but is “capable of supporting automated driving” with optional third-party hardware and software known as the Automated Driving Kit. Toyota aims to introduce a Level 4-capable version by the 2027 fiscal year.

 

Power comes from a single electric motor producing 204 hp and 266 Nm of torque, with a top speed of 80 km/h. A 72.82 kWh battery provides a driving range of up to 250 km on a single charge, with 80% charging achievable in 40 minutes via fast charging, or 12 hours from a household outlet. The vehicle can also serve as an emergency power source.

 

In Japan, the Toyota e-Palette is priced at ¥29 million (approx. 6,259,000 THB), which makes it more expensive than the Century SUV at ¥27 million (approx. 5,827,000 THB).

 

Initially, the model will be deployed in Toyota Arena Tokyo and Toyota’s futuristic Woven City project in Japan.

 

Dimensions (Toyota e-Palette):

  • Length: 4,950 mm

  • Width: 2,080 mm

  • Height: 2,650 mm

  • Weight: 2,950 kg

 

 

 

 

Source: Toyota Global Newsroom


Share this article


Related News/Articles

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 April 2026

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 April 2026

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 April 2026

CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ Freevoy เจนเนอเรชั่นใหม่ สำหรับรถ EREV วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 600 km

22 April 2026

New Mercedes-Benz C-Class EV ไฟฟ้าล้วน แบต 94.5 kWh วิ่งไกลสุด 800 กม. WLTP

20 April 2026

NISSAN SAKURA 2026 ปรับหน้าตาเล็กน้อย Kei Car ไฟฟ้า 100% แบต 20 kWh วิ่ง 180 กม. WLTC

20 April 2026

Toyota-GAC เผย bZ7 ใหญ่กว่า Model S ถูก Model 3 ยอดจอง 3,100 คันใน 1 ชม. ที่จีน

20 April 2026

Rolls-Royce Project Nightingale รถไฟฟ้าเปิดประทุนสุดหรู จำกัด 100 คันทั่วโลก ราคาเริ่มต้น 304 ล้านบาท!

17 April 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept