TH / EN

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 September 2026

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 September 2026

Renault Niagara ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ

15 September 2026

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 September 2026

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 September 2026

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 September 2026

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 September 2026

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำ Terra

11 September 2026

No Data Found

Back To Page EV

Xpeng G7 has arrived in China — an all-electric SUV with an impressive 702 km range and AI-powered performance.

12 June 2025| Number Of Visitors 2,172

 

Xpeng has officially unveiled the G7, a mid-size all-electric SUV, now available for pre-order at a starting price of 235,800 yuan (approximately 1.06 million baht). The vehicle comes equipped with several new technologies making their debut for the company, including an AR-HUD system developed in collaboration with Huawei and a fully vision-based driver assistance system powered by Xpeng’s in-house “Turing” AI chips.

 

The Xpeng G7 is available in two variants: Max and Ultra, both rear-wheel drive. There are two battery options: 68.5 kWh and 80.8 kWh. The maximum CLTC-rated driving range reaches up to 702 km with the larger battery and 18-inch wheels. The Ultra variant comes equipped with three Turing AI chips, delivering over 2,200 TOPS of computing power—claimed to be equivalent to nine Nvidia Orin-X chips. It supports advanced driver assistance features such as city NGP, highway NGP, and intelligent parking. Xpeng confirms that the G7 will support Level 3 autonomous driving via its camera-only XNGP system, eliminating the need for LiDAR.

 

The vehicle is powered by a 218 kW (296 PS) rear-mounted electric motor. The CLTC range varies based on wheel size and battery configuration: 602 km or 702 km with 18-inch wheels, and 577 km or 677 km with 20-inch wheels.

 

The G7 adopts Xpeng’s “X Face” design language, featuring full-width daytime running lights, split headlamps hidden within air ducts, and an active front grille. It comes with frameless doors equipped with soft-close functionality, flush door handles, and a choice of 18- or 20-inch wheels. There are six available exterior colors. At the rear, the G7 sports a full-width taillight integrated into the rear fenders and tailgate.

 

Inside the cabin, there is no traditional instrument cluster. Driving data is displayed via a 15.6-inch floating central screen, which also handles infotainment. Interior materials include real wood, metal, and genuine leather, with four interior color options. The Nappa leather seats offer ventilation, heating, and massage functions. Additional features include dual 50W wireless charging pads at the front, a panoramic sunroof, a 7.1.4 surround sound system with 20 speakers, ambient lighting with 256 color options, a digital rearview mirror, a password-protected electronic glovebox, and an 8-inch rear control screen. The second row includes a cooled wireless charging pad and a foldable table with magnetic mounts behind the front passenger seat.

 

A major highlight is the debut of Xpeng’s “Light Pursuit Panoramic” AR-HUD system, co-developed with Huawei, offering an 87-inch field of view. Xpeng also introduced a new VLA-OL architecture designed to enhance the autonomous driving system’s ability to learn and make decisions in real time.

 

Xpeng G7 Dimensions:

 

  • Length: 4,892 mm

 

  • Width: 1,925 mm

 

  • Height: 1,655 mm

 

  • Wheelbase: 2,890 mm

 

 

 

 

Source: CarNewsChina


Share this article


Related News/Articles

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 August 2026

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 August 2026

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 August 2026

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 August 2026

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 August 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept