EN / TH

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 กันยายน 2569

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

Geely เปิดตัว Galaxy A7 EM-i ซีดานปลั๊กอินไฮบริด วิ่งได้ไกลกว่า 2,100 กิโลเมตร

4 มิถุนายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,564

 

Geely ได้เปิดตัว Galaxy A7 EM-i อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นรถยนต์ซีดานปลั๊กอินไฮบริดขนาดกลางรุ่นใหม่ ภายใต้แบรนด์ย่อย Galaxy โดยเน้นจุดเด่นด้าน ความประหยัดน้ำมัน และ ระยะทางวิ่งที่ไกลเป็นพิเศษ รุ่นนี้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำมาก โดยทางแบรนด์เคลมเอาไว้ว่า ทำอัตราประหยัดได้ถึง 2 ลิตร/ 100 กม. (50 กม./ลิตร) เมื่อขับขี่โดยไม่ใช้พลังงานไฟฟ้า และสามารถวิ่งได้ไกล เกินกว่า 2,100 กิโลเมตร ต่อการชาร์จและเติมน้ำมันเต็มถังหนึ่งครั้ง รถรุ่นนี้คาดว่าราคาจะอยู่ในช่วง 100,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยราว 450,000 บาท 

 

สำหรับการดีไซน์ A7 EM-i ด้านหน้ามีแถบไฟ LED ที่พาดยาวเชื่อมต่อกับไฟหน้าทรงเหลี่ยมคม พร้อมช่องรับอากาศด้านล่าง ด้านข้างของรถจะเห็นเส้นสายที่ชัดเจน ล้ออัลลอยลายกังหันแบบหลายก้าน และกรอบหน้าต่างสีดำเงา มือจับประตูยังคงใช้แบบเดิมที่เราคุ้นเคยไม่ได้มีการซ่อนเรียบเนียนไปกับตัวรถอย่างที่เราเห็นกันในรถยนต์จากประเทศจีนหลายรุ่น ด้านท้ายของรถมีไฟท้ายแบบพาดยาว พร้อมสปอยเลอร์ท้ายแบบตูดเป็ด

 

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่ โดยมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสองก้าน หน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ และหน้าจอกลางระบบอินโฟเทนเมนต์แบบลอยตัว คอนโซลกลางมีปุ่มควบคุมที่ใช้งานง่าย รวมถึงปุ่มหมุนสำหรับควบคุมหน้าจอ ปุ่มกดแบบสัมผัสสำหรับระบบปรับอากาศ และที่วางแก้วพร้อมฝาปิด

 

สำหรับขุมพลัง Galaxy A7 EM-i มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินปลั๊กอินไฮบริดขนาด 1.5 ลิตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 112 แรงม้า ถึงแม้ว่าสเปกเต็มของระบบจะยังไม่ถูกเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะคล้ายกับรุ่น Star 8 EM-i ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 238 แรงม้า และมีกำลังรวมสูงสุดถึง 350 แรงม้า จับคู่กับระบบเกียร์ DHT 1 สปีด

 

สำหรับขนาดแบตเตอรี่ของระบบปลั๊กอินไฮบริด A7 EM-i จะมีตัวเลือกระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน สองแบบ ได้แก่ รุ่นที่วิ่งได้ 60 กม. และอีกรุ่นที่วิ่งได้ 130 กม. (มาตรฐาน CLTC) 

 

 


 

ที่มา: CarNewsChina

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ