EN / TH

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

GWM วางแผนตีตลาดกระบะฟูลไซส์ ท้าชนแบรนด์อเมริกา Chevrolet Ford RAM

25 เมษายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 1,925

 

   GWM วางแผนท้าชน Big 3 ของอเมริกา Chevrolet Ford และ RAM  ด้วยรถกระบะฟูลไซส์ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 แม้ว่าความตึงเครียดทางการเมืองระหว่างจีนและอเมริกา ในปัจจุบันจะส่งผลกระทบต่อการพัฒนาก็ตาม โดยเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ กำลังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา พร้อมยืนยันว่ามีแผนที่จะจำหน่ายรถคันนี้ในสหรัฐฯ 

 

"ตอนนี้เครื่องยนต์ V8 อาจจะเหมาะกับหนึ่งใน SUV ของเรา แต่สำหรับรถกระบะมันน่าจะเป็นรุ่นที่มีขนาดใหญ่กว่ารถที่เรามีอยู่ในปัจจุบัน" James Yang, รองประธานฝ่ายต่างประเทศของ GWM กล่าวกับสื่อ  GWM ยังไม่ได้เผยข้อมูลกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด V8 ซึ่งจะถูกนำมาใช้ใน SUV ภายใต้แบรนด์ Tank โดยอาจรวมถึง Tank 300 ด้วย ระบบขับเคลื่อนนี้ถูกออกแบบมาให้ทำงานเป็น รถไฟฟ้า ที่ความเร็วต่ำ และเครื่องยนต์ V8 จะทำงานในสภาวะที่ต้องการกำลังมากขึ้น เช่น การลากจูงหรือการขับขี่แบบออฟโรด

 

มีเพียงสองแบรนด์รถยนต์ที่พยายามท้าทายกลุ่ม Ford/GM/Stellantis ในตลาดรถกระบะฟูลไซส์ ได้แก่ Toyota และ Nissan แบรนด์ญี่ปุ่นล่าสุดอย่าง Nissan ก็ต้องยอมแพ้เพราะ กระบะอย่าง Titan ไม่เป็นที่นิยมนัก โดยมีการยุติการผลิตรุ่นนี้ในปี 2024 

ในขณะที่ Toyota ประสบความสำเร็จมากกว่าในตลาดด้วย Tundra ซึ่งปัจจุบันเข้าสู่รุ่นที่สามแล้ว อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ Toyota จะได้รับความนิยมอย่างมากในสหรัฐอเมริกาแต่ก็ยังคงขายได้น้อยกว่าคู่แข่งจาก GM, Ford, และ Stellantis 

 

ปัจจุบันสภาพแวดล้อมทางการค้าสำหรับแบรนด์จากจีนอาจไม่เอื้ออำนวยสักเท่าไร อดีตประธานาธิบดีสหรัฐฯ โจ ไบเดน ได้เพิ่มภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนจาก 25% เป็น 100% เมื่อปีที่แล้ว ขณะที่รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปยังคงต้องจ่ายภาษีที่ 25%

และประธานาธิบดีคนปัจจุบัน โดนัลด์ ทรัมป์ ได้เพิ่มภาษีสำหรับรถยนต์นำเข้าจากเกือบทุกประเทศ แม้จะกล่าวว่ายังคงเจรจากับจีน แต่ก็กำหนดภาษีสำหรับการนำเข้าเป็นอัตราที่สูง  โดยปัจจุบันการนำเข้าสินค้าจากจีนมาในสหรัฐต้องกับภาษีสูงถึง 145% 

 

 

 

ที่มา : CarExpert


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ