JAC Motors เปิดตัวรถกระบะปลั๊กอินไฮบริด รุ่นที่เป็นพวงมาลัยขวา Hunter PHEV Australian Edition อย่างเป็นทางการในงาน 2025 Greater Bay Auto Show ที่ประเทศจีน ซึ่งนับเป็นการเปิดตัวโมเดลตลาดโลกสำหรับรุ่นนี้ โดยพัฒนาขึ้นจากแพลตฟอร์ม Hunter เดิม มีกำหนดวางจำหน่ายในออสเตรเลียประเทศแรกภายใต้โดยใช้ชื่อรุ่น T9 PHEV ภายในปีนี้
Hunter PHEV ยังคงดีไซน์ที่โดดเด่นแบบเดียวกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปล้วน โดยมีไฟหน้าแบบแยกส่วนและกระจังหน้าสีดำ ตราสัญลักษณ์ JAC ขอบสีฟ้าช่วยแยกรุ่น PHEV ออกจากรุ่นปกติ พร้อมกับการถอดตะขอลากสีแดงตกแต่งออก ทำให้ด้านหน้ารถดูสะอาดตาขึ้น สำหรับรุ่น Australian Edition จะมาพร้อมล้ออัลลอยแบบแอโรไดนามิกขนาด 265/60 R18 และระบบบรรทุกที่ออกแบบใหม่ พร้อมแร็คหลังคาและโรลบาร์ในตัว
ภายในห้องโดยสารได้รับการปรับแต่งให้เป็นพวงมาลัยขวา โดยมีพวงมาลัยแบบ 4 ก้านใหม่, ปุ่มเกียร์แบบหมุน, และเบาะหนังลายตาราง แผงหน้าปัดติดตั้งหน้าจอแสดงข้อมูลสำหรับผู้ขับขี่ขนาด 7 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 10.4 นิ้ว พร้อมฟีเจอร์ต่างๆ เช่น เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto-Hold และโหมดการขับขี่หลายรูปแบบ
Hunter PHEV มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้พละกำลัง 160 กิโลวัตต์ (217 PS) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว มอเตอร์ด้านหน้าให้พละกำลัง 130 กิโลวัตต์ (176 PS) และด้านหลังกำลัง 150 กิโลวัตต์ (203 PS) ขับเคลื่อนสี่ล้อตัวรถมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตจาก Guoxuan High-Tech ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้ามากกว่า 100 กิโลเมตร
มิติตัวถัง JAC Hunter PHEV
- ความยาว 5,330 มิลลิเมตร (5,620 มิลลิเมตร ในรุ่นฐานล้อยาว)
- ความกว้าง 1,965 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,920 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,110 มิลลิเมตร (3,400 มิลลิเมตร ในรุ่นฐานล้อยาว)
- Ground Clearance 220 มิลลิเมตร
ที่มา: CarNewsChina
