EN / TH

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 กันยายน 2569

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 กันยายน 2569

Isuzu สานต่อโครงการ “อีซูซุให้น้ำ...เพื่อชีวิต” แห่งที่ 47 แก่โรงเรียนบ้านไหล่สูง จังหวัดอุบลฯ

7 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

สปายชอต Lexus LFR เผย 3 เวอร์ชั่น ถนน-สนามแข่ง คาดพลังไฮบริด V8 แรงสุด 900 แรงม้า

15 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 3,362

 

ภาพสปายชอตของ Lexus LFR ได้ถูกเปิดเผยโดยสื่อยานยนต์จากสหรัฐอเมริกา Carscoops ตัวรถถูกพบเห็นว่ากำลังวิ่งเปรียบเทียบกับ Mercedes-AMG GT-R และ GT Black Series โดยมีรุ่นทดสอบถึง 3 แบบ ทดสอบบนสนาม Nürburgring โดยหนึ่งในนั้นเป็นรุ่นมาตรฐานที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานบนถนน นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มุ่งเน้นการใช้งานในสนามแข่ง ติดตั้งลิ้นหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ คานาร์ด และสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ พร้อมช่องระบายอากาศเฉพาะบริเวณเหนือซุ้มล้อหน้า และยังมีอีกรุ่นที่อยู่กึ่งกลาง ติดตั้งสปอยเลอร์หลังขนาดเล็กกว่า ไม่มีลิ้นหน้า และคานาร์ดก็น้อยลง

 

LFR มีลักษณะเหมือนการผสมผสานระหว่าง LFA กับ Sport Concept ด้านหน้ามาพร้อมกันชนทรงดุดัน มีช่องดักอากาศ 3 ช่องใหญ่ และครีบทรงเขี้ยวตรงกลาง เสริมด้วยฝากระโปรงแบบ Ram Air และไฟหน้าทรงเรียวยาว ด้านข้างมาพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่บนซุ้มล้อหน้า และสเกิร์ตข้างทรงหนา ส่วนด้านหลังมีช่องดักลม สปอยเลอร์หลังเด่นชัด ล้ออะลูมิเนียมน้ำหนักเบาพร้อมระบบเบรกสมรรถนะสูง และท่อไอเสีย 4 ชุด พร้อมแผงกันชนหลังแบบเจาะช่องระบาย

 

ภายในเน้นความเรียบง่าย ติดตั้งเบาะสปอร์ตทรงโอบกระชับ พร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบลอยตัว แผงควบคุมแอร์แยกต่างหาก และสวิตช์แบบก้านโยก คาดว่าจะมีคันเกียร์ขนาดเล็กดีไซน์มินิมอล และมาตรวัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ

 

ข้อมูลด้านเครื่องยนต์ยังไม่ชัดเจน แต่มีการพบเห็นชิ้นส่วนระบบไฮบริดผ่านกระจกหลังของตัวรถ คาดว่าจะทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร กำลัง 720 แรงม้า (537 กิโลวัตต์ / 730 PS) ซึ่งอาจทำให้กำลังรวมแตะ 900 แรงม้า (671 กิโลวัตต์ / 912 PS) ซึ่งตัวเลขนี้ยังคงเป็นเพียงการคาดการณ์เท่านั้น

 

 

 

ที่มา: Carscoops


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 กันยายน 2569

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ