EN / TH

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 เมษายน 2569

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 เมษายน 2569

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

สปายชอต Lexus LFR เผย 3 เวอร์ชั่น ถนน-สนามแข่ง คาดพลังไฮบริด V8 แรงสุด 900 แรงม้า

15 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,896

 

ภาพสปายชอตของ Lexus LFR ได้ถูกเปิดเผยโดยสื่อยานยนต์จากสหรัฐอเมริกา Carscoops ตัวรถถูกพบเห็นว่ากำลังวิ่งเปรียบเทียบกับ Mercedes-AMG GT-R และ GT Black Series โดยมีรุ่นทดสอบถึง 3 แบบ ทดสอบบนสนาม Nürburgring โดยหนึ่งในนั้นเป็นรุ่นมาตรฐานที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานบนถนน นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มุ่งเน้นการใช้งานในสนามแข่ง ติดตั้งลิ้นหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ คานาร์ด และสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ พร้อมช่องระบายอากาศเฉพาะบริเวณเหนือซุ้มล้อหน้า และยังมีอีกรุ่นที่อยู่กึ่งกลาง ติดตั้งสปอยเลอร์หลังขนาดเล็กกว่า ไม่มีลิ้นหน้า และคานาร์ดก็น้อยลง

 

LFR มีลักษณะเหมือนการผสมผสานระหว่าง LFA กับ Sport Concept ด้านหน้ามาพร้อมกันชนทรงดุดัน มีช่องดักอากาศ 3 ช่องใหญ่ และครีบทรงเขี้ยวตรงกลาง เสริมด้วยฝากระโปรงแบบ Ram Air และไฟหน้าทรงเรียวยาว ด้านข้างมาพร้อมช่องระบายอากาศขนาดใหญ่บนซุ้มล้อหน้า และสเกิร์ตข้างทรงหนา ส่วนด้านหลังมีช่องดักลม สปอยเลอร์หลังเด่นชัด ล้ออะลูมิเนียมน้ำหนักเบาพร้อมระบบเบรกสมรรถนะสูง และท่อไอเสีย 4 ชุด พร้อมแผงกันชนหลังแบบเจาะช่องระบาย

 

ภายในเน้นความเรียบง่าย ติดตั้งเบาะสปอร์ตทรงโอบกระชับ พร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบลอยตัว แผงควบคุมแอร์แยกต่างหาก และสวิตช์แบบก้านโยก คาดว่าจะมีคันเกียร์ขนาดเล็กดีไซน์มินิมอล และมาตรวัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ

 

ข้อมูลด้านเครื่องยนต์ยังไม่ชัดเจน แต่มีการพบเห็นชิ้นส่วนระบบไฮบริดผ่านกระจกหลังของตัวรถ คาดว่าจะทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร กำลัง 720 แรงม้า (537 กิโลวัตต์ / 730 PS) ซึ่งอาจทำให้กำลังรวมแตะ 900 แรงม้า (671 กิโลวัตต์ / 912 PS) ซึ่งตัวเลขนี้ยังคงเป็นเพียงการคาดการณ์เท่านั้น

 

 

 

ที่มา: Carscoops


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ