MG U9 จะทำตลาดในออสเตรเลียเบื้องต้น 3 รุ่นย่อย โดยเป็นแบบ 4 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ (Dual-Cab 4×4) ได้แก่

• รุ่นพื้นฐาน Explore

• รุ่นกลาง Explore X 

• รุ่นท็อป Explore Pro

 ตัวรถจะมีราคาจำหน่ายระหว่าง 55,000–65,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ราว 1,148,000-1,357,000 บาท)

รุ่น Explore Pro จะเป็นรุ่นเดียวของ U9 ที่มาพร้อม MG Smart Hatch ซึ่งเป็นฟีเจอร์เสริมให้สามารถเลื่อนกระจกหลังลง และพับแผงกั้นระหว่างกระบะกับห้องโดยสารได้ ทำให้พื้นที่บรรทุกต่อเนื่องกันยาวขึ้นได้มาก เบาะผู้โดยสารด้านหน้ายังสามารถพับราบไปด้านหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่เรียบยาวได้อีก

LDV Terron 9 ไม่มีฟังก์ชันนี้ และแม้หน้าตาภายนอกจะคล้ายกัน แต่ U9 มีความแตกต่างในบางจุด เช่น เปลี่ยนจากเพลาท้ายแบบ Live Axle พร้อมแหนบของ Terron 9 มาเป็นระบบกันสะเทือนหลังอิสระแบบมัลติลิงก์คอยล์สปริงเหมือนรถยนต์นั่ง MG ยังคงเคลมว่ายังคงสามารถลากจูงแบบเบรกได้ 3,500 กก. 

ด้านท้าย U9 ใช้ฝาท้ายแบบไฟฟ้ามีบันไดพับและที่วางแก้วในตัว คล้าย Ford F-150 และ GWM Cannon ขณะที่ Terron 9 ใช้ฝาท้ายเปิดปกติ

ภายใน U9 ใช้คันเกียร์บนคอนโซลกลางแบบ Cockpit เครื่องบิน แทนคันเกียร์ที่ติดตั้งบนคอพวงมาลัยแบบ LDV Terron 9

U9 และ LDV ยาว 5,500 มม. ซึ่งยาวกว่า Ford Ranger 4 ประตูเล็กน้อย แต่สั้นกว่ากระบะฟูลไซส์จากสหรัฐฯ เช่น Ram 1500 และ Ford F-150  ทั้งคู่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบ 2.5 ลิตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ตามเอกสารการรับรองจากรัฐบาล อัตรากำลังสูงสุดของ U9 อยู่ที่ 160 kW (218 PS) ยังไม่ประกาศแรงบิด ขณะที่ Terron 9 ทำได้ 163 kW (222 PS) และแรงบิด 520 นิวตันเมตร ที่ 1,500–2,500 รอบ/นาที

ที่มา: CarExpert