EN / TH

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 เมษายน 2569

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 เมษายน 2569

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

MG U9 เปิดช่วงราคาในออสเตรเลีย 4 ประตูขับสี่ขายก่อน ช่วงราคา 1,148,000-1,357,000 บาท

9 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 3,024

 

MG U9 จะทำตลาดในออสเตรเลียเบื้องต้น 3 รุ่นย่อย โดยเป็นแบบ 4 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ (Dual-Cab 4×4) ได้แก่

 

  • รุ่นพื้นฐาน Explore

 

  • รุ่นกลาง Explore X 

 

  • รุ่นท็อป Explore Pro

 

 ตัวรถจะมีราคาจำหน่ายระหว่าง 55,000–65,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ราว 1,148,000-1,357,000 บาท)

 

 

รุ่น Explore Pro จะเป็นรุ่นเดียวของ U9 ที่มาพร้อม MG Smart Hatch ซึ่งเป็นฟีเจอร์เสริมให้สามารถเลื่อนกระจกหลังลง และพับแผงกั้นระหว่างกระบะกับห้องโดยสารได้ ทำให้พื้นที่บรรทุกต่อเนื่องกันยาวขึ้นได้มาก เบาะผู้โดยสารด้านหน้ายังสามารถพับราบไปด้านหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่เรียบยาวได้อีก

 

LDV Terron 9 ไม่มีฟังก์ชันนี้ และแม้หน้าตาภายนอกจะคล้ายกัน แต่ U9 มีความแตกต่างในบางจุด เช่น เปลี่ยนจากเพลาท้ายแบบ Live Axle พร้อมแหนบของ Terron 9 มาเป็นระบบกันสะเทือนหลังอิสระแบบมัลติลิงก์คอยล์สปริงเหมือนรถยนต์นั่ง MG ยังคงเคลมว่ายังคงสามารถลากจูงแบบเบรกได้ 3,500 กก. 

 

ด้านท้าย U9 ใช้ฝาท้ายแบบไฟฟ้ามีบันไดพับและที่วางแก้วในตัว คล้าย Ford F-150 และ GWM Cannon ขณะที่ Terron 9 ใช้ฝาท้ายเปิดปกติ

 

ภายใน U9 ใช้คันเกียร์บนคอนโซลกลางแบบ Cockpit เครื่องบิน แทนคันเกียร์ที่ติดตั้งบนคอพวงมาลัยแบบ LDV Terron 9

 

U9 และ LDV ยาว 5,500 มม. ซึ่งยาวกว่า Ford Ranger 4 ประตูเล็กน้อย แต่สั้นกว่ากระบะฟูลไซส์จากสหรัฐฯ เช่น Ram 1500 และ Ford F-150  ทั้งคู่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบ 2.5 ลิตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ตามเอกสารการรับรองจากรัฐบาล อัตรากำลังสูงสุดของ U9 อยู่ที่ 160 kW (218 PS) ยังไม่ประกาศแรงบิด ขณะที่ Terron 9 ทำได้ 163 kW (222 PS) และแรงบิด 520 นิวตันเมตร ที่ 1,500–2,500 รอบ/นาที

 

 

 

 

ที่มา: CarExpert

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 เมษายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ