EN / TH

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

"อุชิดะ"โบกมือลานิสสัน ผลัดมือ เอสปิโนซา นั่งซีอีโอคนใหม่

11 มีนาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,397

11 มี.ค.68 -โยโกฮามา ญี่ปุ่น – บริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัด ผู้ผลิตรถยนต์นิสสันประกาศเปลี่ยนแปลงผู้บริหารระดับสูงในวันนี้โดยเปิดตัวคณะผู้นำชุดใหม่ โดยมีนายอีวาน เอสปิโนซา ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายวางแผน ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่บริหารระดับสูง ประธาน และซีอีโอ สืบต่อจากมาโกโตะ อุชิดะ เพื่อบรรลุเป้าหมายในระยะสั้นและระยะกลางของบริษัท พร้อมทั้งวางตำแหน่งให้บริษัทพร้อมสำหรับการเติบโตในระยะยาว โครงสร้างใหม่จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2568เป็นต้นไป



มาโกโตะ อุชิดะ 


ทางด้านคณะกรรมการบริหาร นิสสันประกาศการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของคณะกรรมการบริหาร ซึ่งจะรายงานต่อนายเอสปิโนซ่า ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน เป็นต้นไป:ดังนี้

นาย Guillaume Cartier ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายประสิทธิภาพการทำงานและประธานคณะกรรมการบริหารของ AMIEO จะมีบทบาทหน้าที่ที่กว้างขึ้นซึ่งรวมถึงการตลาดระดับโลกและประสบการณ์ของลูกค้า
นายเออิจิ อาคาชิ ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งรองประธานบริษัท (CVP) ของฝ่ายวางแผนยานพาหนะและวิศวกรรมส่วนประกอบยานพาหนะ จะดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีและเจ้าหน้าที่บริหาร สืบต่อจากคูนิโอ นากากูโระ
นายเทอิจิ ฮิราตะ ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่ง CVP ฝ่ายวิศวกรรมการผลิตและพัฒนายานยนต์ จะรับบทบาทเป็นหัวหน้าฝ่ายโมโนซูกุริและเจ้าหน้าที่บริหาร ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบด้านการผลิตและการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทาน สืบต่อจากฮิเดยูกิ ซากาโมโตะ


นายเจเรมี่ ปาปิน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน ได้รับการแต่งตั้งเป็นเจ้าหน้าที่บริหารด้วย

นายสตีเฟน หม่า ประธานคณะกรรมการบริหารประเทศจีน และนายมิซึโระ อันโตคุ หัวหน้าฝ่ายคุณภาพ และนายโทรุ อิฮาระ หัวหน้าฝ่ายทรัพยากรบุคคล จะยังคงดำรงตำแหน่งในตำแหน่งปัจจุบันต่อไป
นายอุชิดะและนายซากาโมโตะจะยังคงดำรงตำแหน่งกรรมการจนกว่าจะมีการประชุมสามัญประจำปีของผู้ถือหุ้นซึ่งกำหนดไว้ในเดือนมิถุนายน


ภายใต้โครงสร้างใหม่นิสสันมีการแต่งตั้งผู้บริหารสำคัญอื่น ๆ คือ
นายโชเฮ ยามาซากิ ประธานคณะกรรมการบริหารญี่ปุ่น-อาเซียน จะมีบทบาทหน้าที่ที่กว้างขวางขึ้น ซึ่งรวมถึงการดูแลบริษัทในเครือด้วย
นายคริสเตียน มูนิเยร์ ประธานคณะกรรมการบริหารภูมิภาคอเมริกาจะยังคงดำรงตำแหน่งในปัจจุบันต่อไป


นาย Tatsuzo Tomita ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่ง CVP ฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์หมายเลข 2 จะเข้ามารับหน้าที่รับผิดชอบด้านการวิจัยและพัฒนาต่อจาก Akashi และยังจะรับบทบาทเพิ่มเติมเป็นหัวหน้าฝ่าย Total Delivered Cost (TdC) Transformation ซึ่งรายงานต่อ เอสปิโนซาอีกด้วยนายมานาบุ ซากาเนะ ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่ง CVP ฝ่ายจัดซื้อ จะกลายมาเป็นหัวหน้าฝ่ายเร่งกลยุทธ์ และรายงานต่อเอสปิโนซา

ผู้บริหารลาออกจากตำแหน่ง  นอกจาก นาคากุโระ ซากาโมโตะ และอุชิดะ แล้ว ผู้บริหารรายต่อไปนี้จะก้าวลงจากตำแหน่งปัจจุบันในวันที่ 31 มีนาคม 2568
1.อาซาโกะ โฮชิโนะ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายแบรนด์และลูกค้า
2.ฮิเดอากิ วาตานาเบะ หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์และกิจการองค์กร

 

สำหรับ  อีวาน เอสปิโนซา เคยเป็นรองประธานอาวุโสฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ระดับโลกและการจัดการโปรแกรมระดับโลกจะเป็นสมาชิกคณะกรรมการบริหาร และในการปรับโครงสร้างเมื่อ 1 กรกฎาคม 2566 เขาได้รับขอบข่ายงานจากการ ขยายขอบเขตการทำงานเพื่อรวมถึงกีฬามอเตอร์สปอร์ตระดับโลก และเอสปิโนซา รายงานตรงต่อมาโกโตะ อุชิดะ ซีอีโอ


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ