BYD และ Geely กำลังแข่งขันเพื่อชิงความเป็นที่ 1 ในการเปิดตัวรถ PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) หรือรถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริดที่วิ่งได้ไกลถึง 1,930 กิโลเมตร
บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีนอย่าง BYD และ Geely กำลังแข่งขันกันที่จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดปลั๊กอินสำหรับนักเดินทางระยะไกลเป็นพิเศษอยู่ในขณะนี้ โดย รถยนต์ PHEV ระยะไกลของ BYD มีกำหนดเปิดตัวในปี 2568 และจะใช้เทคโนโลยีล้ำยุคซึ่งมีเครื่องยนต์ มอเตอร์ และแบตเตอรี่ที่มีความจุสูงกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน ส่วน PHEV ของ Geely จะต่อยอดจากระบบส่งกำลังที่ใช้ในรถเก๋ง Galaxy L6 โดยมีแผนที่จะขยายระยะพิสัยการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC ให้ไกลขึ้นถึง 1,370 กิโลเมตร
กลยุทธ์ของ Geely เกี่ยวข้องกับการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีปัจจุบัน ตามที่รายงานโดย Wards Auto เพื่อปรับปรุงระบบส่งกำลังที่พบในซีดาน Galaxy L6 รถซีดานคันนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1.5 ลิตรที่ผสานเข้ากับระบบส่งกำลังไฮบริดคู่ เกียร์สามสปีด มอเตอร์ไฟฟ้า และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 19.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้กำลังสูงสุด 363 แรงม้า (267 kW) ด้วยระยะทาง 78 ไมล์ (124 กม.) ด้วยระบบไฟฟ้าล้วน และระยะทาง CLTC รวม 851 ไมล์ (1,370 กม.) เมื่อรวมกับถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุ 51 แกลลอน (192 ลิตร)
แม้ว่า Geely ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลเฉพาะเจาะจงว่าจะขยายพิสัยนี้อย่างไร แต่สำหรับ PHEV ที่กำลังจะมาถึง บริษัทจึงคาดว่าจะสามารถทำอัตราการประหยัดน้ำมันที่ได้ที่ 2.0 ลิตร/100 กิโลเมตร การเคลมอัตาราประหยัดขนาดนี้บ่งบอกถึงการหันไปพึ่งพาพลังงานแบตเตอรี่มากขึ้น เนื่องจากปัจจุบัน Galaxy L6 สามารถประหยัดได้ถึง 4.5 ลิตร/100 กิโลเมตร
แนวทางของ BYD ก็สะท้อนถึงความทะเยอทะยานของ Geely เช่นกัน โดยต่อยอดจากเทคโนโลยีที่มีอยู่แล้วในการเปิดตัวรถยนต์ PHEV พิสัยไกลในปี 2568 อย่าง Song Plus DM-i ซึ่งเป็นเรือธงของค่ายในปัจจุบัน ผสมผสานเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1.5 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า และระบบเกียร์ CVT เสริมด้วยแบตเตอรี่ LFP ที่มีความจุสูงสุด 18.32 kWh และถังแก๊สขนาด 15.9 แกลลอน หรือประมาณ 60 ลิตร แม้จะมีระยะทาง CLTC ที่ค่อนข้างประทับใจที่ 715 ไมล์ (1,151 กม.) แต่ BYD สัญญาว่ารถยนต์ PHEV ที่กำลังจะมาถึงของเราในปีหน้า จะมีความก้าวกระโดดในด้านของระยะพิสัยการขับขี่อย่างมีนัยสำคัญอย่างแน่นอน โดยอาศัยเครื่องยนต์และมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพ ควบคู่ไปกับแบตเตอรี่ที่สามารถกักเก็บพลังงานได้เยอะมากขึ้น
ทั้งสองบริษัทตั้งเป้าที่จะรักษาตำแหน่งของตนในตลาดยานยนต์ไฟฟ้าระดับโลกผ่านนวัตกรรมเหล่านี้ การแข่งขันเพื่อชิงรถ PHEV ระยะทาง 1,200 ไมล์ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงความกล้าหาญของยานยนต์ของจีนเท่านั้น แต่ยังเป็นการประกาศศักราชใหม่ของรถยนต์ไฮบริดที่มีระยะทางไกล ซึ่งมอบความสะดวกสบายและความยั่งยืนที่เหนือชั้นให้กับผู้ขับขี่อีกด้วย
