EN / TH

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

BYD รุกตลาดต่อเนื่องและเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทยแล้ว ตั้งเป้า 150,000 คันต่อปี! เล็งสร้างโรงงานในอินโดนีเซียแห่งใหม่เพิ่มอีกแห่ง

21 มีนาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,448

BYD รุกตลาดอย่างต่อเนื่องและเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยแล้ว ตั้งเป้าผลิต 150,000 คันต่อปี

และเล็งสร้างโรงงานในอินโดนีเซียแห่งใหม่เพิ่มอีกแห่ง

 

BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน (Build Your Dreams) กำลังขยายธุรกิจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในตอนนี้ โดยรายงานล่าสุดระบุว่ากำลังทดลองผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่โรงงานในประเทศไทย และมีแผนจะสร้างโรงงานประกอบแห่งใหม่ในอินโดนีเซียเพิ่มอีกแห่งด้วย การพัฒนาเหล่านี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบีวายดีในการเข้าถึงตลาดใหญ่ๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เพื่อเสริมกำลังในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำของโลก

 

การผลิตในประเทศไทย

รายงานจากวงในจีนเปิดว่า BYD  แหล่งข่าวกล่าวว่าการผลิตที่โรงงานในประเทศไทยแบบ Mass production มีกำหนดเริ่มในต้นเดือนหน้า โดยโรงงานไทยแห่งตั้งเป้าไว้กำลังการผลิต ไว้ที่ 150,000 คันต่อปี โรงงานในประเทศไทยมีพื้นที่ครอบคลุมกว่า 600 ไร่ นับเป็นการลงทุนที่สำคัญของบีวายดีในภูมิภาคนี้

 

การก่อสร้างโรงงานในประเทศไทยเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2024 โดยใช้ประโยชน์จากระบบนิเวศการผลิตที่เอื้ออำนวยและแรงงานที่มีทักษะของประเทศไทย การเปิดตัวโรงงานดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงแนวทางเชิงรุกของบีวายดีในการตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

 

ภาพรวมการดำเนินงานของ BYD ในประเทศไทย ภาพที่คนวงในชาวจีนแบ่งปันเผยให้เห็นการดำเนินงานของ BYD ที่โรงงานในประเทศไทย ภาพถ่ายนี้จับภาพตัวถังสีขาวของ BYD Atto 3 (Yuan Plus) ที่กำลังประกอบ โดยมีส่วนประกอบหลักติดตั้งไว้แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์ที่แสดงในภาพมีโครงสร้างแบบพวงมาลัยขวา ซึ่งปรับแต่งมาสำหรับตลาดประเทศไทยโดยเฉพาะ

 

อินโดนีเซีย PLANT

BYD มีกำหนดจะเริ่มดำเนินการก้าวสำคัญอีกก้าวด้วยการก่อสร้างโรงงานประกอบในอินโดนีเซียเพิ่ม ซึ่งมีกำหนดจะเริ่มในเดือนเมษายน 2024 โดยรัฐบาลอินโดนีเซียภายใต้การนำของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการลงทุน Bahlil Lahadalia ได้อำนวยความสะดวกและให้การต้อนรับเป็นอย่างดี ซึ่งโครงการลงทุนของ BYD ในอินโดนีเซียในครั้งนี้มีมูลค่ารวมกว่า 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และโรงงานอินโดนีเซียจะมีกำลังการผลิตสูงถึง 150,000 คันต่อปี เทียบเท่ากันกับโรงงานในประเทศไทย 

 

โรงงานในอินโดนีเซียจะประกอบโมเดลหลักสามรุ่น ได้แก่ Dolphin, Atto 3 และ Seal ซึ่งจะสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของตลาดในท้องถิ่นได้ การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ของ BYD เพื่อสร้างโรงงานผลิตในท้องถิ่นนั้นสอดคล้องกับวิสัยทัศน์ที่กว้างขึ้นในการเจาะตลาดภาคยานยนต์ของอินโดนีเซียอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยความพร้อมของรถยนต์รุ่นต่างๆ ที่ได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า ทำให้ BYD สามารถเสริมความแข็งแกร่งให้กับฐานที่มั่นในอินโดนีเซียได้ดี และก้าวขึ้นเป็นผู้เล่นที่โดดเด่นในในวงการรถยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาค

 

ก่อนหน้านี้ Eagle Zhao ประธาน BYD อินโดนีเซีย ก็ได้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในเจาะตลาดท้องถิ่นต่าง ๆ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การขยายตลาด ความพยายามร่วมกันของบีวายดีในประเทศไทยและอินโดนีเซียเน้นย้ำถึงแนวทางเชิงรุกในการตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของตลาดยานยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขณะเดียวกันก็พัฒนาโซลูชั่นการขับเคลื่อนที่ยั่งยืนผ่านกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัยอย่างต่อเนื่อง ซึ่งแม้ว่ายอดขายในเดือน 2 และ 3 ของไตรมาสแรกจะลดลงเมื่อเทียบกับช่วงปลายปีที่ผ่านมา แต่ก็ถือว่า BYD ได้มาถูกทางแล้ว

 

 

credit
carnewschina


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

CP FOTON eVIEW CONNECT รถตู้บรรทุกไฟฟ้า 3 ขนาด แบต 50.23-66.67 kWh เคลมวิ่ง 274-371 กม. NEDC

11 มิถุนายน 2569

Mitsubishi Eclipse Sportback EV ฝาแฝด Nissan Leaf สำหรับตลาดอเมริกา

10 มิถุนายน 2569

ข้อมูล MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย แบต 42.8 และ 53.9 kWh เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC

10 มิถุนายน 2569

TOYOTA จดสิทธิบัตรใหม่ "เกียร์กระปุกสำหรับ EV" ปรับระดับความยากตามทักษะ เข้าเกียร์ไม่ถูก รถดับได้

9 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ