EN / TH

Ford Ranger รุ่นปี 2027 จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ V6 จากรุ่น Raptor

24 ตุลาคม 2569

เริ่มแล้ว! Honda ร่วมกับ Mitsubishi ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ครั้งแรก พัฒนากระบะใหม่บนพื้นฐานมิตซูบิชิ

23 ตุลาคม 2569

ISUZU ขุมพลังใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo "แรง…หยุดโลก" ปรับปรุงหลายส่วนแรงขึ้นประหยัดขึ้น

22 ตุลาคม 2569

Firefly Showroom stand alone แห่งแรกของโลกที่เซ็นทรัลเวิลด์ พร้อมรุ่นย่อยใหม่ Comfort+ แรงขึ้น ฝาท้ายไฟฟ้า 799,000 บาท

22 ตุลาคม 2569

Toyota ผนึกกำลัง SCGC และ บางจากฯ สานต่อโครงการ “Mobility Upcycling รถเปลี่ยนโลก ปีที่ 2” ขับเคลื่อนการจัดการขยะรีไซเคิล และพลังงานสะอาด สู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน

22 ตุลาคม 2569

LUXEED เปิดเกมรุก เรือธง LLounge และ Stormax รถยนต์ Intelligent Luxury นวัตกรรมอัจฉริยะ

22 ตุลาคม 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line แรง ล้ำ วิ่งไกล ชาร์จไว โค้งสุดท้าย ดาวน์ 0% สำหรับ 13 กลุ่มอาชีพ ถึง 31 ตุลาคมนี้

22 ตุลาคม 2569

เปิดราคา ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE ขุมพลังใหม่ Biturbo แรง…หยุดโลก

22 ตุลาคม 2569

ยังไม่เคาะ! รอเสนอ ครม. พิจารณาอนุมัติอัตราภาษีสรรพสามิตใหม่ 3 Tiers สูงสุด 30% คาดเริ่ม 1 ม.ค. 70

20 ตุลาคม 2569

เปิดตัวแบรนด์ SMART รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม Mercedes-Benz Design ภายใต้กลุ่มธนบุรี รุ่นเริ่มต้น 1, บาท

20 ตุลาคม 2569

PT Maxnitron Racing Series 2026 ปิดเมืองแข่ง ขับเคี้ยวสุดมันทั้งรุ่นเล็กใหญ่ พร้อมกิจกรรมมากมาย จ. สงขลา 16 - 18 ต.ค. 2569

16 ตุลาคม 2569

Tesla Roadster เปิดตัวแบบลอยฟ้าบินได้ใช้เทคโนโลยี SpaceX 0-96 กม./ชม.ใน 0.8 S.

16 ตุลาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

BYD รุกตลาดต่อเนื่องและเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทยแล้ว ตั้งเป้า 150,000 คันต่อปี! เล็งสร้างโรงงานในอินโดนีเซียแห่งใหม่เพิ่มอีกแห่ง

21 มีนาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,734

BYD รุกตลาดอย่างต่อเนื่องและเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยแล้ว ตั้งเป้าผลิต 150,000 คันต่อปี

และเล็งสร้างโรงงานในอินโดนีเซียแห่งใหม่เพิ่มอีกแห่ง

 

BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน (Build Your Dreams) กำลังขยายธุรกิจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในตอนนี้ โดยรายงานล่าสุดระบุว่ากำลังทดลองผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่โรงงานในประเทศไทย และมีแผนจะสร้างโรงงานประกอบแห่งใหม่ในอินโดนีเซียเพิ่มอีกแห่งด้วย การพัฒนาเหล่านี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบีวายดีในการเข้าถึงตลาดใหญ่ๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เพื่อเสริมกำลังในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำของโลก

 

การผลิตในประเทศไทย

รายงานจากวงในจีนเปิดว่า BYD  แหล่งข่าวกล่าวว่าการผลิตที่โรงงานในประเทศไทยแบบ Mass production มีกำหนดเริ่มในต้นเดือนหน้า โดยโรงงานไทยแห่งตั้งเป้าไว้กำลังการผลิต ไว้ที่ 150,000 คันต่อปี โรงงานในประเทศไทยมีพื้นที่ครอบคลุมกว่า 600 ไร่ นับเป็นการลงทุนที่สำคัญของบีวายดีในภูมิภาคนี้

 

การก่อสร้างโรงงานในประเทศไทยเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2024 โดยใช้ประโยชน์จากระบบนิเวศการผลิตที่เอื้ออำนวยและแรงงานที่มีทักษะของประเทศไทย การเปิดตัวโรงงานดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงแนวทางเชิงรุกของบีวายดีในการตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

 

ภาพรวมการดำเนินงานของ BYD ในประเทศไทย ภาพที่คนวงในชาวจีนแบ่งปันเผยให้เห็นการดำเนินงานของ BYD ที่โรงงานในประเทศไทย ภาพถ่ายนี้จับภาพตัวถังสีขาวของ BYD Atto 3 (Yuan Plus) ที่กำลังประกอบ โดยมีส่วนประกอบหลักติดตั้งไว้แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์ที่แสดงในภาพมีโครงสร้างแบบพวงมาลัยขวา ซึ่งปรับแต่งมาสำหรับตลาดประเทศไทยโดยเฉพาะ

 

อินโดนีเซีย PLANT

BYD มีกำหนดจะเริ่มดำเนินการก้าวสำคัญอีกก้าวด้วยการก่อสร้างโรงงานประกอบในอินโดนีเซียเพิ่ม ซึ่งมีกำหนดจะเริ่มในเดือนเมษายน 2024 โดยรัฐบาลอินโดนีเซียภายใต้การนำของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการลงทุน Bahlil Lahadalia ได้อำนวยความสะดวกและให้การต้อนรับเป็นอย่างดี ซึ่งโครงการลงทุนของ BYD ในอินโดนีเซียในครั้งนี้มีมูลค่ารวมกว่า 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และโรงงานอินโดนีเซียจะมีกำลังการผลิตสูงถึง 150,000 คันต่อปี เทียบเท่ากันกับโรงงานในประเทศไทย 

 

โรงงานในอินโดนีเซียจะประกอบโมเดลหลักสามรุ่น ได้แก่ Dolphin, Atto 3 และ Seal ซึ่งจะสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของตลาดในท้องถิ่นได้ การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ของ BYD เพื่อสร้างโรงงานผลิตในท้องถิ่นนั้นสอดคล้องกับวิสัยทัศน์ที่กว้างขึ้นในการเจาะตลาดภาคยานยนต์ของอินโดนีเซียอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยความพร้อมของรถยนต์รุ่นต่างๆ ที่ได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า ทำให้ BYD สามารถเสริมความแข็งแกร่งให้กับฐานที่มั่นในอินโดนีเซียได้ดี และก้าวขึ้นเป็นผู้เล่นที่โดดเด่นในในวงการรถยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาค

 

ก่อนหน้านี้ Eagle Zhao ประธาน BYD อินโดนีเซีย ก็ได้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในเจาะตลาดท้องถิ่นต่าง ๆ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การขยายตลาด ความพยายามร่วมกันของบีวายดีในประเทศไทยและอินโดนีเซียเน้นย้ำถึงแนวทางเชิงรุกในการตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของตลาดยานยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ขณะเดียวกันก็พัฒนาโซลูชั่นการขับเคลื่อนที่ยั่งยืนผ่านกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัยอย่างต่อเนื่อง ซึ่งแม้ว่ายอดขายในเดือน 2 และ 3 ของไตรมาสแรกจะลดลงเมื่อเทียบกับช่วงปลายปีที่ผ่านมา แต่ก็ถือว่า BYD ได้มาถูกทางแล้ว

 

 

credit
carnewschina


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ