EN / TH

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ห้างจีนแบนรถยนต์ไฟฟ้าห้ามจอดชั้นใต้ดินหวั่นไฟไหม้

18 กันยายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,536

เหตุการณ์รถยนต์ไฟฟ้าเกิดเพลิงไหม้ภายในห้างสรรพสินค้าในประเทศจีนและนโยบายห้ามจอดรถยนต์ไฟฟ้าในชั้นใต้ดินที่ตามมา สร้างความตื่นตระหนกและกังวลให้กับผู้บริโภคทั่วโลกเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้าในจีนอย่างมาก




รายงานข่าวจากสื่อต่างประเทศระบุว่า เมื่อเร็วๆ นี้ อาคารในบางเมืองของจีน เช่น หางโจวและหนิงโป ได้ประกาศห้ามการจอดรถยนต์ไฟฟ้าในชั้นใต้ดินหลังจากเกิดความกังวลด้านความปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเกิดเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าบางอาคารเลือกใช้มาตรการป้องกันล่วงหน้า โดยกำหนดที่จอดรถไว้กลางแจ้งและห่างไกลจากอาคารเพื่อลดความเสี่ยง


"อาการไฟไหม้ที่เกิดขึ้นเอง" ของรถยนต์ไฟฟ้านั้นแม้จะเป็นเหตุการณ์ที่มีความน่าจะเป็นต่ำแต่ก็ยังคงเกิดขึ้นโดยสาเหตุสำคัญคาดว่าเกิดจากจากความร้อนที่มากเกินไปหรือการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ การห้ามจอดรถยนต์ไฟฟ้าในชั้นใต้ดินของจีนนั้นเป็นมาตรการที่อาจยังไม่มีกฎหมายบังคับใช้ในระดับประเทศ แต่เป็นการตัดสินใจในระดับท้องถิ่นเพื่อลดความเสี่ยง อย่างไรก็ตาม การห้ามนี้ก็ส่งผลกระทบต่อเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้เกิดคำถามถึงความยุติธรรมและสิทธิของผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

กรณีการเกิดไฟไหม้ครั้งใหญ่ เกิดขึ้นในอาคารจอดรถชั้นใต้ดินของอพาร์ตเมนต์ในฮุ่ยโจว ประเทศจีนและเมืองอินชอน ของเกาหลีใต้ ซึ่งภาพเหตุการณ์แสดงให้เห็นว่า ไฟไหม้ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้านั้นมีความรุนแรงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกิดเหตุในพื้นที่จำกัดเช่นชั้นใต้ดิน เพราะมีการระบายอากาศได้น้อย และแบตเตอรี่ลิเธียมเกิดติดไฟเอง เป็นกระบวนการที่ยากต่อการตรวจจับเมื่อเกิดขึ้นก็ทำให้เกิดการลุกไหม้หรือระเบิดได้

ปัจจุบันสังคมจีนได้มีการถกเถียงเรื่องการสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยสาธารณะและสิทธิของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถจอดรถยนต์ได้เหมือนรถอื่นๆ การจำกัดสิทธิการจอดทำให้สังคมจีนเสียงแตกอย่างไรก็ตามมีการเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ การติดตั้งระบบป้องกันและควบคุมไฟไหม้ที่มีประสิทธิภาพในชั้นจอดรถใต้ดิน และการให้ข้อมูลที่ชัดเจนแก่ประชาชนเกี่ยวกับความปลอดภัย



แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ