EN / TH

โตโยต้าจับมือซูซูกิ ส่งรถยนต์SUVไฟฟ้าโต้ค่ายจีน

4 พฤศจิกายน 2567

เผยโฉมแล้วดีแมคซ์"เบลด"ใหม่ ฉายาแรพเตอร์ คิลเลอร์

29 ตุลาคม 2567

จีลี่เปิดรถกระบะไฟฟ้า"ริดดารา" ครั้งแรกในโลกที่ไทย

29 ตุลาคม 2567

จับตามิตซูฯ DST Concept ใหม่หรือจะเป็นต้นแบบปาเจโร สปอร์ตตัวต่อไป

25 ตุลาคม 2567

S:HEV ไฮบริดรหัสใหม่ค่ายซูบารุ 1 ถังไปไกลกว่า 1,000 กม.

24 ตุลาคม 2567

บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด เสริมไลน์ GS 2 รุ่นใหม่

24 ตุลาคม 2567

โปโลเดียม จัดใหญ่เปิดตัวแบตใหม่ชาร์จ 5 นาที วิ่ง 300 กม.

20 ตุลาคม 2567

รมว.อุตฯตอบพัฒนเดช เล็งทบทวนภาษีICEลดการเสียเปรียบ BEV

18 ตุลาคม 2567

มาสด้า เปิดตัว BT-50 ใหม่ รอบปฐมทัศน์โลก

18 ตุลาคม 2567

อีซูซุเปิดราคา D-Max MHEV กระบะไฮบริดรุ่นแรก1.14 ล้าน

12 ตุลาคม 2567

จับเทรนด์เทคโนโลยี รถอนาคตผ่านมุมมองวิศวกรเบอร์ 1 บีวายดี

10 ตุลาคม 2567

โตโยต้า แนะนำคัมรี่ ใส่HEVครบไลน์ ไม่เพิ่มราคา

10 ตุลาคม 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ห้างจีนแบนรถยนต์ไฟฟ้าห้ามจอดชั้นใต้ดินหวั่นไฟไหม้

18 กันยายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 168

เหตุการณ์รถยนต์ไฟฟ้าเกิดเพลิงไหม้ภายในห้างสรรพสินค้าในประเทศจีนและนโยบายห้ามจอดรถยนต์ไฟฟ้าในชั้นใต้ดินที่ตามมา สร้างความตื่นตระหนกและกังวลให้กับผู้บริโภคทั่วโลกเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้าในจีนอย่างมาก




รายงานข่าวจากสื่อต่างประเทศระบุว่า เมื่อเร็วๆ นี้ อาคารในบางเมืองของจีน เช่น หางโจวและหนิงโป ได้ประกาศห้ามการจอดรถยนต์ไฟฟ้าในชั้นใต้ดินหลังจากเกิดความกังวลด้านความปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเกิดเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าบางอาคารเลือกใช้มาตรการป้องกันล่วงหน้า โดยกำหนดที่จอดรถไว้กลางแจ้งและห่างไกลจากอาคารเพื่อลดความเสี่ยง


"อาการไฟไหม้ที่เกิดขึ้นเอง" ของรถยนต์ไฟฟ้านั้นแม้จะเป็นเหตุการณ์ที่มีความน่าจะเป็นต่ำแต่ก็ยังคงเกิดขึ้นโดยสาเหตุสำคัญคาดว่าเกิดจากจากความร้อนที่มากเกินไปหรือการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ การห้ามจอดรถยนต์ไฟฟ้าในชั้นใต้ดินของจีนนั้นเป็นมาตรการที่อาจยังไม่มีกฎหมายบังคับใช้ในระดับประเทศ แต่เป็นการตัดสินใจในระดับท้องถิ่นเพื่อลดความเสี่ยง อย่างไรก็ตาม การห้ามนี้ก็ส่งผลกระทบต่อเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้เกิดคำถามถึงความยุติธรรมและสิทธิของผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

กรณีการเกิดไฟไหม้ครั้งใหญ่ เกิดขึ้นในอาคารจอดรถชั้นใต้ดินของอพาร์ตเมนต์ในฮุ่ยโจว ประเทศจีนและเมืองอินชอน ของเกาหลีใต้ ซึ่งภาพเหตุการณ์แสดงให้เห็นว่า ไฟไหม้ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้านั้นมีความรุนแรงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกิดเหตุในพื้นที่จำกัดเช่นชั้นใต้ดิน เพราะมีการระบายอากาศได้น้อย และแบตเตอรี่ลิเธียมเกิดติดไฟเอง เป็นกระบวนการที่ยากต่อการตรวจจับเมื่อเกิดขึ้นก็ทำให้เกิดการลุกไหม้หรือระเบิดได้

ปัจจุบันสังคมจีนได้มีการถกเถียงเรื่องการสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยสาธารณะและสิทธิของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถจอดรถยนต์ได้เหมือนรถอื่นๆ การจำกัดสิทธิการจอดทำให้สังคมจีนเสียงแตกอย่างไรก็ตามมีการเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ การติดตั้งระบบป้องกันและควบคุมไฟไหม้ที่มีประสิทธิภาพในชั้นจอดรถใต้ดิน และการให้ข้อมูลที่ชัดเจนแก่ประชาชนเกี่ยวกับความปลอดภัย



แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

โตโยต้าจับมือซูซูกิ ส่งรถยนต์SUVไฟฟ้าโต้ค่ายจีน

4 พฤศจิกายน 2567

จีลี่เปิดรถกระบะไฟฟ้า"ริดดารา" ครั้งแรกในโลกที่ไทย

29 ตุลาคม 2567

โปโลเดียม จัดใหญ่เปิดตัวแบตใหม่ชาร์จ 5 นาที วิ่ง 300 กม.

20 ตุลาคม 2567

จับตา"ลีปมอเตอร์"เข้าพอร์ตพีเอ็นเอ

8 ตุลาคม 2567

บีวายดี ย้ำแผนรุกยุโรป ประกาศความพร้อมแสดงรถ"ปารีส มอเตอร์โชว์ 2024"

29 กันยายน 2567

เชอรี่เปิดคลังอะไหล่พร้อมส่งทั่วประเทศ 3 วันทำการ

26 กันยายน 2567

กระบะไฟฟ้า"ริดดารา"เปิดจอง 1,000 สิทธิ วันนี้

25 กันยายน 2567

จีลี่ตั้ง"ริดดารา"ไทยแลนด์ จัดทัพกระบะบุกไทย ต.ค.67

17 กันยายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ