EN / TH

แบรนด์พรีเมียมยุโรป 2 แบรนด์ ขอยืมแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Chery ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน

17 เมษายน 2567

HAVAL H6 2025 ไมเนอร์เชนจ์ในจีน ปรับหน้า-หลังใหม่ กระจังหน้าออกแบบใหม่พร้อมแถบไฟเดย์ไทม์แบบ LED เครื่องยนต์เดิม

17 เมษายน 2567

Honda เปิดตัวรถ EV รุ่นใหม่ 3 รุ่น คือ Ye P7, Ye S7 และ Ye GT Concept ที่งานปักกิ่งมอเตอร์โชว์ 2024

17 เมษายน 2567

BYD เผยสเปค Denza Z9 GT รถไฟฟ้าสุดแรง 965 แรงม้า ตัวถัง Wagon พร้อมท้าชน Porsche Taycan

17 เมษายน 2567

หน้าใหม่แต่ท้ายเดิม Chevrolet เตรียมเปิดตัว Chevy TrailBlazer MNC 2025 ในตลาดบราซิลเดือนหน้า

17 เมษายน 2567

รูปอย่างเป็นทางการของ Nissan Qashqai MNC 2025 พร้อมรายละเอียดเพิ่มเติม

17 เมษายน 2567

ภาพถ่ายคันจริง!! กระบะ BYD PHEV 2025 ถูกถ่ายได้ในเม็กซิโก

16 เมษายน 2567

MAZDA ก้าวข้ามอีวีด้วยพันธมิตรจีน

16 เมษายน 2567

GWM ประกาศยอดจอง ในงานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ทั้งหมด 2,815 คัน

11 เมษายน 2567

ปรับจริง! ควีนส์แลนด์เปิดตัวกล้องจับความเร็วเคลื่อนที่ โดยแฝงตัวปะปนอยู่ในเขตก่อสร้าง ชุมชน และโรงเรียน

11 เมษายน 2567

Chevrolet ปล่อยทีเซอร์ Corvette ZR1 2025 รุ่นใหม่ พร้อมรหัส Zora แรงเหยียบขั้นดินแดนไฮเปอร์คาร์

11 เมษายน 2567

ยก 1st-Class มาไว้บนถนน New Zeekr 009 รถยนต์ MPV โคตรหรู 4 ที่นั่ง เปิดตัวอาทิตย์หน้าในจีน

11 เมษายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

EVme ส่งมอบ AION ES ครบ 100 คัน เดินหน้าพลิกโฉมระบบขนส่งสาธารณะอย่างต่อเนื่อง

28 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 216

บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด (EVme) ผู้ให้บริการยานยนต์ไฟฟ้า EV บนแพลตฟอร์มดิจิทัลแบบครบวงจรรายใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ได้ฉลองการส่งมอบ AION ES ยานยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อเจาะกลุ่มผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะ ครบ 100 คัน นับเป็นส่วนหนึ่งของความสำเร็จในแผนงานต่อเนื่องที่จะช่วยรุกตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่อย่างเต็มรูปแบบและพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืน โดยตั้งเป้าส่งมอบ AION ES สู่ระบบขนส่งสาธารณะจำนวน 3,000 คันภายในปีนี้

 

นายสุวิชชา สุดใจ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการ บริษัท อีวี มี พลัส จำกัด กล่าวว่า “นับตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2566 ที่เราได้เผยแผนงานในการนำ AION ES เพื่อการขนส่งสาธารณะเข้ามา ซึ่งนับเป็นทางเลือกใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์การใช้งานของผู้ขับขี่แท็กซี่ในเมืองไทย EVme และพันธมิตรร่วมดำเนินการตามเป้าหมาย เพื่อเปลี่ยนโฉมระบบขนส่งสาธารณะของเมืองไทยอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งหวังเพิ่มปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาดอย่างยั่งยืน และปูทางสร้างความพร้อมทั้งในส่วนของจุดชาร์จไฟฟ้า และศูนย์บริการเพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการ โดยร่วมมือกับบริษัท โกลด์ อินทิเกรท จำกัด ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่าย AION ES ให้กับ EVme 

 

ปัจจุบัน รถแท็กซี่ในกรุงเทพฯ และหัวเมืองใหญ่ ๆ ทั่วประเทศจะมีการปลดระวางเมื่อครบกำหนดตามกฎหมายเฉลี่ยอยู่ที่ปีละ 6,000 คัน ซึ่งการที่ บริษัท EVme ตั้งเป้าส่งมอบรถรุ่นดังกล่าวจำนวนถึง 3,000 คันในปีนี้ นับเป็นก้าวหนึ่งของการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศอย่างยั่งยืน และจากการศึกษาการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากภาคการขนส่งสาธารณะพบว่า รถแท็กซี่มีอัตราการปล่อยก๊าซเฉลี่ยปีละ 6 ตันต่อคัน ซึ่งปัจจุบันมีรถแท็กซี่ที่จดทะเบียนในระบบขนส่งกว่า 85,000 คัน ทำให้ภาคส่วนนี้มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่าปีละ 500,000 ตัน และเพื่อเป็นการส่งเสริมนโยบายของรัฐบาลที่ตั้งเป้าผลักดันประเทศไทยสู่ฮับยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาค จึงเป็นเหตุผลสำคัญที่ EVme ได้นำ AION ES เข้าสู่ตลาดประเทศไทยเพื่อให้ผู้ใช้งานได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพดี ในราคาที่สมเหตุสมผล

 

 

อย่างไรก็ตาม การใช้งานยานยนต์ในลักษณะขนส่งนั้นจะมีความต้องการที่เฉพาะตัว ซึ่งในเรื่องนี้ นายหวัง หย่งเจีย ประธานกรรมการบริหาร บริษัท โกลด์ อินทิเกรท จำกัด ได้กล่าวเสริมว่า “เราได้เล็งเห็นถึงความเหมาะสมของ AION ES ที่จะนำมาใช้เป็นรถแท็กซี่ไฟฟ้า เพราะตอบโจทย์ผู้ขับแท็กซี่ในเรื่องของอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานต่ำ สามารถช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้เป็นอย่างดี รวมทั้งมีพิสัยการขับขี่สูงถึง 442 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว และด้วยห้องโดยสารที่กว้างทำให้เหมาะสำหรับการใช้เป็นรถโดยสารสาธารณะ เรามีความยินดีที่ได้เป็นส่วนหนึ่งในการเดินหน้าพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืนไปด้วยกัน”

 

แท็กซี่ AION ES นี้จะมาพร้อมระบบ Smart Taxi ซึ่งได้รับการติดตั้งมิเตอร์ ระบบ GPS และป้ายไฟแท็กซี่มาเรียบร้อย พร้อมห้องโดยสารที่กว้าง นอกจากนี้ผู้ขับขี่ยังสามารถมั่นใจได้ในเรื่องของความคุ้มค่า เนื่องจาก AION ES นั้นมีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานเฉลี่ยอยู่ที่ 0.9 บาทต่อกิโลเมตร ในขณะที่รถแท็กซี่ที่ขับเคลื่อนด้วย NGV นั้นจะมีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานอยู่ที่ 1.5 บาทต่อกิโลเมตร และรถแท็กซี่ที่ขับเคลื่อนด้วย LPG จะมีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานเฉลี่ยอยู่ที่ 2 บาทต่อกิโลเมตร พร้อมทั้งการบริการหลังการขายที่มีการจับมือกับศูนย์บริการแท็กซี่ทั้งในกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวมถึงในท้องถิ่นเพื่อให้บริการซ่อมบำรุงหนักสำหรับรถรุ่นนี้ รวมทั้งยังมีศูนย์บริการยานยนต์ FIT Auto ในกลุ่มปตท. ที่รองรับการซ่อมบำรุงแบบเบาทั่วประเทศ แท็กซี่ไฟฟ้า AION ES สามารถชาร์จได้ทุกสถานีชาร์จทั่วประเทศ และในปีนี้ บริษัท โกลด์ อินทิเกรท จำกัด จะดำเนินการเปิดสถานีอัดประจุไฟฟ้าเพิ่มเติม ภายใต้ชื่อ “Charge Hub” เพื่อเพิ่มจำนวนของสถานีอัดประจุไฟฟ้าให้ครอบคลุมมากขึ้นอีกด้วย

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

แบรนด์พรีเมียมยุโรป 2 แบรนด์ ขอยืมแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Chery ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน

17 เมษายน 2567

Honda เปิดตัวรถ EV รุ่นใหม่ 3 รุ่น คือ Ye P7, Ye S7 และ Ye GT Concept ที่งานปักกิ่งมอเตอร์โชว์ 2024

17 เมษายน 2567

BYD เผยสเปค Denza Z9 GT รถไฟฟ้าสุดแรง 965 แรงม้า ตัวถัง Wagon พร้อมท้าชน Porsche Taycan

17 เมษายน 2567

ยก 1st-Class มาไว้บนถนน New Zeekr 009 รถยนต์ MPV โคตรหรู 4 ที่นั่ง เปิดตัวอาทิตย์หน้าในจีน

11 เมษายน 2567

Alfa Romeo Milano รถ EV คันแรกของ Alfa Romeo เปิดให้จองในอิตาลีแล้ว พร้อมส่งมอบปลายปี

11 เมษายน 2567

โตโยต้าทูโช x เดนโซ่ ผนึกกำลัง “เน็กซ์ พอยท์” พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าพาณิชย์พลังงานไฮโดรเจน

10 เมษายน 2567

เปิดตัว IM L6 รถไฟฟ้าวิ่งได้ 1,000 กม. เริ่มต้น 1.1 ล้าน รองรับการชาร์จ DC 400 กิโลวัตต์ ชาร์จ 12 นาที วิ่งได้ระยะทาง 400 กิโลเมตร

10 เมษายน 2567

โคตรถูก! Chery เปิดตัว Ice Cream (mnc) รถไฟฟ้าจีนราคาถูก เริ่มต้นเพียง 150,000 บาท พร้อมลดราคาคู่หูไซส์มินิ Little Ant

10 เมษายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ