GWM เผย Ora 5 GT รุ่นใหม่ รูปทรงแบบ WAGON มาพร้อมกับการปรับปรุงพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังใหม่และตัวถังที่ยาวขึ้น ในด้านมิติตัวรถมีความยาว 4,758 มม. ความกว้าง 1,833 มม. หรือ 1,844 มม. (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย) และความสูง 1,630 มม. โดยมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,720 มม. รถรุ่นนี้ถูกจัดอยู่ในกลุ่มรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่มีโครงสร้างตัวถังแบบชิ้นเดียว (unibody) และรองรับผู้โดยสารได้ 5 ที่นั่ง
รูปลักษณ์ภายนอกส่วนหน้ายังคงดีไซน์ที่ใกล้เคียงกับ Ora 5 รุ่นมาตรฐาน ส่วนด้านหลังโดดเด่นด้วยชุดไฟท้ายแบบยาวเชื่อมต่อกันตลอดแนวพร้อมประทับตราสัญลักษณ์ GWM ข้อมูลจากเอกสารระบุว่ารถรุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน "Hi2" ซึ่งเข้ามาเติมเต็มช่องว่างในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดของ Ora สำหรับตัวเลือกขนาดยางนั้นมีให้เลือกทั้งขนาด 215/50R18 และ 225/60R18
เอกสารจาก MIIT เผยให้เห็นถึงทางเลือกในการอัปเกรดที่หลากหลาย โดยเน้นไปที่ระบบขับขี่อัจฉริยะและความสวยงาม รุ่นท็อปคาดว่าจะมาพร้อมกับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง ซึ่งมีตัวเลือกเสริมทั้งระบบ LiDAR, เรดาร์ด้านหน้าและด้านข้าง รวมถึงกล้องมองภาพด้านข้าง ส่วนการตกแต่งภายนอกนั้นมีทางเลือกหลากหลาย เช่น หลังคาแบบปกติ (ไม่เป็นพาโนรามา), คิ้วตกแต่งขอบหน้าต่างด้านข้าง, ล้ออัลลอยหลายรูปแบบ และดีไซน์กระจกมองข้างที่แตกต่างกัน
รายละเอียดคร่าว ๆ รุ่น Ora 5 GT มาพร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร รหัส GW4B15M ที่ผลิตโดย Great Wall Motor เครื่องยนต์รุ่นนี้ให้กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ที่น่าสนใจคือ แม้ว่ายานยนต์พลังงานใหม่ส่วนใหญ่ที่ผลิตโดย Great Wall จะใช้แบตเตอรี่จาก Svolt ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ แต่รถยนต์รุ่นไฮบริดนี้กลับใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) จาก CATL
ข้อมูลจาก China EV DataTracker ระบุว่า ในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา แบรนด์ Ora ของ Great Wall มียอดขายที่แข็งแกร่ง โดยรถยนต์แต่ละรุ่นมียอดขายเกินกว่า 10,000 คัน ซึ่งคิดเป็นการเติบโตเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ระดับ 229.2% และ 151.6% ตามลำดับ
ที่มา : carnewschina.com
