EN / TH

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Lexus ปลุกตำนาน LFA ผ่าน Sport Concept รถสปอร์ตไฟฟ้าต้นแบบ

15 สิงหาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,400

 

Lexus เผยโฉมสปอร์ตคาร์ต้นแบบใหม่ในงาน Monterey Car Week โดดเด่นด้วยดีไซน์ล้ำสมัยและเทคโนโลยีขั้นสูง รถรุ่นนี้ไม่ใช่เพียงแค่ต้นแบบโชว์ แต่ยังชี้ทิศทางของรถสมรรถนะรุ่นใหม่ที่จะตามมา

 

เมื่อเทียบกับ Electrified Sport Concept ปี 2021 รุ่นใหม่นี้ดูใกล้เคียงกับรถที่พร้อมใช้งานจริงมากกว่า ตัวถังทรงเตี้ย ฝากระโปรงหน้ายาว ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ และเส้นหลังคาโค้งแบบต่อเนื่อง ผสมผสานความสปอร์ตคาร์คลาสสิกกับความหรูหราแบบ grand tourer ด้านหน้าใช้ไฟหน้า LED ทรงตัว L ผสานกับช่องดักลมอย่างลงตัว ไฟ DRL ทรงเพชรซ่อนอยู่ภายใน กันชนล่างและบังโคลนดีไซน์เฉียบแทนกระจังหน้า Spindle Grille แบบเดิม ทำให้ภาพลักษณ์ดุดันและสปอร์ตยิ่งขึ้น ด้านข้างมาพร้อมช่องลมหลังล้อหน้าและเสา C ที่ชวนให้นึกถึง LFA ขณะที่เส้นสายหลังคาแบบ flying buttress นำลมไปสู่สปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟ ด้านท้ายใช้ไฟท้าย LED พาดเต็มความกว้าง พร้อมโลโก้ Lexus เรืองแสง กันชนหลังติดตั้งดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่และไฟเบรกสไตล์ F1

 

ห้องโดยสารยังไม่เปิดเผยเต็มรูปแบบ แต่มีหน้าปัดดิจิทัล พวงมาลัยสไตล์ yoke และโครงสร้างหลังคาที่มีพัดลมระบายอากาศ 4 ตัวติดตั้งข้างครีบกลางที่เรืองแสงได้

 

แม้ยังไม่เปิดเผยสเปก แต่การไม่มีท่อไอเสียชี้ชัดว่ามาในรูปแบบขุมพลังไฟฟ้า และคาดว่าจะเปิดตัวรุ่นผลิตจริงราวปี 2026 โดยจะมาแทนที่ Lexus LC ปัจจุบัน ทั้งยังคงสืบทอดจิตวิญญาณของ LFA V10 และอาจมีเกียร์ธรรมดาจำลองเพื่อเพิ่มอรรถรสในการขับขี่

 


 

 

ที่มา: Carscoops


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ