EN / TH

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 เมษายน 2569

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 เมษายน 2569

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Mercedes-Benz เผยภาพทีเซอร์ C-Class with EQ Technology ระยะทางวิ่งสูงสุด 800 กม.

9 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,425

 

ในงานเปิดตัว GLC with EQ Technology รถ SUV ขนาดกลางพลังงานไฟฟ้าล้วน Mercedes-Benz ได้เผยภาพทีเซอร์สั้นๆ ของ C-Class EV รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในอนาคต ตามรูปแบบการตั้งชื่อของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ของค่าย รุ่นนี้จะใช้ชื่อว่า C-Class with EQ Technology

 

จากภาพที่เห็น C-Class EQ จะมีเส้นสายตัวถังโค้งมนตามสไตล์รถซีดานดั้งเดิม แตกต่างจากรุ่น EQE และ EQS ก่อนหน้านี้ที่มีเสา A และ D ขยับไปชิดขอบตัวรถมากกว่า เส้นสายโค้งมนของ C-Class EQ ตัดกับกระจังหน้าทรงสูงและตั้งตรงชัดเจน โดยจะมาพร้อมกระจังหน้า ‘Iconic Grille’ ที่มีไฟส่องสว่างได้ ทั้งกรอบโลโก้ดาวสามแฉก และซี่กระจังด้านใน ต่างจาก GLC EQ ที่มีซี่กระจัง 3 ซี่ รุ่น C-Class EQ จะมี 4 ซี่ และมาพร้อมลายไฟหน้าแบบกราฟิกดาวสามแฉกอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz

 

ด้านข้างที่มองเห็นเด่นชัดและไม่ธรรมดาเลยก็คือ กระจกแยกอยู่หลังประตูหลัง ซึ่งปกติจะใช้ในรุ่น Maybach, Pullman หรือรุ่นฐานล้อยาวพิเศษที่ขายในจีน

 

C-Class EQ จะใช้แพลตฟอร์มรถไฟฟ้า MB.EA รุ่นใหม่ ซึ่งเปิดตัวไปแล้วกับ GLC EQ โดยไม่มีชิ้นส่วนหลักร่วมกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปของ C-Class และ GLC แม้ยังไม่ประกาศความจุแบตเตอรี่และกำลังมอเตอร์อย่างเป็นทางการ แต่ Mercedes-Benz ระบุว่ารุ่นที่วิ่งได้ไกลที่สุดจะทำระยะทางได้สูงสุด 800 กม./ชาร์จ

 

ภายในห้องโดยสารคาดว่ารุ่นท็อปของ C-Class EQ จะได้จอ ‘Hyperscreen’ ขนาด 39.1 นิ้ว ครอบคลุมเต็มความกว้างของแดชบอร์ด ส่วนรุ่นรองลงมาจะได้เป็นชุดหน้าจอขนาดเล็กเรียงกันแทน

 

ที่มา: CarExpert


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 เมษายน 2569

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 เมษายน 2569

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 เมษายน 2569

CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ Freevoy เจนเนอเรชั่นใหม่ สำหรับรถ EREV วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 600 km

22 เมษายน 2569

New Mercedes-Benz C-Class EV ไฟฟ้าล้วน แบต 94.5 kWh วิ่งไกลสุด 800 กม. WLTP

20 เมษายน 2569

NISSAN SAKURA 2026 ปรับหน้าตาเล็กน้อย Kei Car ไฟฟ้า 100% แบต 20 kWh วิ่ง 180 กม. WLTC

20 เมษายน 2569

Toyota-GAC เผย bZ7 ใหญ่กว่า Model S ถูกกว่า Model 3 ยอดจอง 3,100 คันใน 1 ชม. ที่จีน

20 เมษายน 2569

Rolls-Royce Project Nightingale รถไฟฟ้าเปิดประทุนสุดหรู จำกัด 100 คันทั่วโลก ราคาเริ่มต้น 304 ล้านบาท!

17 เมษายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ