EN / TH

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Mitsubishi Eclipse Cross EV ฝาแฝด Renault Scenic E-Tech วิ่งไกล 600 กม. WLTP

19 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,798

 

Mitsubishi Motors ประกาศเตรียมเปิดตัว Mitsubishi Eclipse Cross EV ในยุโรป ภายในสิ้นปี 2025 โดยรถรุ่นนี้จะผลิตที่โรงงาน Renault ElectriCity Douai Plant ซึ่งเป็นฐานการผลิตรถ EV ของกลุ่ม Renault

 

Eclipse Cross EV เป็น SUV ขนาดกะทัดรัด พัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-EV ภายใต้ความร่วมมือในกลุ่มพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi โดยออกแบบมาเป็น BEV โดยเฉพาะ มาพร้อมดีไซน์ด้านหน้าสไตล์ Dynamic Shield, ขุมพลังไฟฟ้าที่ให้ระยะทางวิ่งประมาณ 600 กม. (WLTP), ระบบ Google Built-in, เทคโนโลยีช่วยขับขั้นสูง และระบบความปลอดภัยครบครัน

 

ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้า Dynamic Shield  ลายรังผึ้งแบบสามมิติ ไฟหน้า LED เฉียบคม ไฟเดย์ไลท์ทรง J ล้ออัลลอยสามเหลี่ยมขนาด 20 นิ้ว ด้านข้างตัวรถเส้นสายแบบรูปตัว J และด้านท้ายทรงหกเหลี่ยมตามภาษาดีไซน์แบบใหม่ของ Mitsubishi

 

ภายในออกแบบเน้น “Sporty and Modern” เส้นสายแนวนอนตกแต่งด้วยโทนสีเงิน ห้องโดยสารแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง เน้นความกว้างขวางและใช้งานสะดวก เบาะดีไซน์ใหม่พร้อมเดินตะเข็บลายเพชร ไฟ ambient light รอบห้องโดยสาร ปรับได้ 48 สี และเปลี่ยนสีอัตโนมัติตามโหมดการขับขี่ หลังคากระจกพาโนรามาพร้อมฟังก์ชัน Electrochromic สลับใส/ทึบเพื่อลดแสงและความร้อน มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์ SDA แบบแนวตั้ง ขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Google Built-in  รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ระบบเสียง Harman Kardon เลือกโหมดเสียงได้ 5 แบบ มีโหมดขับขี่ให้เลือก 4 แบบ: Personal, Eco, Comfort, Sport สามารถควบคุมรถผ่านแอป Mitsubishi Motors เช่น ล็อก–ปลดล็อก ตรวจสอบการชาร์จ และเช็กตำแหน่งจอดรถ รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่าน FOTA (Firmware-Over-The-Air) ทำให้อัปเดตระบบได้ง่าย ๆ ผ่านหน้าจอ SDA

 

ตัวรถมาพร้อมแบตเตอรี่ความจุรวม 87 kWh ให้ระยะทางวิ่งประมาณ 600 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (มาตรฐาน WLTP) ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 160 kW (218 PS) และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ทำได้ 8.4 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ 170 กม./ชม. พร้อมระบบ Regenerative Braking ปรับได้ 4 ระดับ ผ่านแป้น Paddle Shifter บนพวงมาลัย นอกจากนี้ยังติดตั้งฟังก์ชัน One-Pedal Driving รองรับการชาร์จปกติสูงสุด 22 kW และการชาร์จเร็วแบบ DC ได้สูงสุด 150 kW นอกจากนี้ยังมีแผนเปิดตัวรุ่น Medium-range ที่มาพร้อมกับขนาดแบตเตอรี่ 60 kWh ภายในปี 2026

 

ด้านระบบความปลอดภัยมาพร้อมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) มากถึง 20 ระบบ โดยใช้เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก กล้อง และเรดาร์ด้านหน้า เพื่อตรวจสอบสภาพแวดล้อมรอบคันอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยและมั่นใจยิ่งขึ้น ตัวรถติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยล้ำสมัย เช่น MI-PILOT ระบบช่วยขับในเลนเดียวบนทางหลวง และ Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ช่วยเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านด้านหลัง

 

มิติตัวถัง Mitsubishi Eclipse Cross EV 

 

  • ความยาว   4,470 มิลลิเมตร

 

  • ความกว้าง   1,860 มิลลิเมตร

 

  • ความสูง   1,570 มิลลิเมตร

 

  • ระยะฐานล้อ   2,785 มิลลิเมตร

 

เมื่อเทียบกับ Eclipse Cross เครื่องยนต์สันดาป ตัวรถสั้นลง 75 มม. กว้างขึ้น 55 มม. เตี้ยลง 115 มม. และฐานล้อยาวขึ้น 115 มม.

 

 

 

 

ที่มา: Mitsubishi Newsroom

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ