EN / TH

HONDA SUPER-ONE แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็ก จำกัด 30 คันปีนี้ ราคา 990,000 บาท

14 สิงหาคม 2569

ACURA เปิดตัว NEXERA Vision รถยนต์ Concept สะท้อนแนวคิดการออกแบบใหม่ของแบรนด์

14 สิงหาคม 2569

HONDA จ้าง TATA พัฒนาแพลตฟอร์มรถยนต์ใหม่ เพื่อลดระยะเวลาและควบคุมต้นทุน

13 สิงหาคม 2569

All-New LEXUS ES เปิดตัวในไทย ขุมพลัง Hybrid และ BEV ราคา 3,290,000-3,890,000 บาท

13 สิงหาคม 2569

GEELY STARRAY EM-R ขุมพลัง PHEV ชนิด REEV วิ่งไฟฟ้าล้วน 104.8 กม. NEDC 699,900-799,900 บาท

13 สิงหาคม 2569

MITSUBISHI เตรียมผลิตรถยนต์ HEV รุ่นใหม่ในฟิลิปปินส์ สื่อในประเทศคาดว่าเป็น Next-Gen XPANDER

11 สิงหาคม 2569

TOYOTA COASTER อัพเดทปี 2026 เครื่อง EURO 5 เพิ่ม USB-C ผู้โดยสาร 6 จุด

10 สิงหาคม 2569

Ora เผยรุ่นใหม่ในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งคาดว่าจะใช้ชื่อรุ่นว่า Ora 5 GT

10 สิงหาคม 2569

MITSUBISHI ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรก รายได้สุทธิ 1.4 พันล้านเยน +100%

9 สิงหาคม 2569

MAZDA ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรก พลิกกลับทำกำไร 29,630 ล้านเยน ตั้งโรงงาน AAT เป็นฐานผลิต CX-3 ใหม่

9 สิงหาคม 2569

Nissan NX7 เปิดสเปคจากเอกสาร Homologation ในจีน PHEV 1.5 ลิตร แบต 40.95 kWh วิ่งไฟฟ้า 225 กม. CLTC

7 สิงหาคม 2569

ISUZU ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรก กำไรสุทธิบริษัทใหญ่ 50,938 ล้านเยน +23.0%

7 สิงหาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า บทความ

All New TRITON ความหวังสำคัญของ MITSUBISHI

4 มิถุนายน 2566| จำนวนผู้เข้าชม 3,855

Mitsubishi TRITON เป็นโมเดลที่ 4 ของรถกระบะในไทยที่ได้รับการปรับโฉมเจเนอร์เรชั่นใหม่ต่อจาก Isuzu D-Max, Mazda BT-50 และ Ford Ranger พร้อมแล้วที่จะเผยโฉมครั้งแรกของโลกในวันที่ 26 กรกฎาคมนี้ การเปิดตัว All New Triton ในครั้งนี้ แตกต่างไปจากทุกครั้ง เพราะมันคือโมเดลความหวังของ Mitsubishi อย่างแท้จริงสำหรับมิตซูบิชิในปัจจุบัน

 

Mitsubishi Triton หรือ L200 เป็นรถยนต์ที่ขายทั่วโลก มีฐานการผลิตหลักในประเทศไทย ปัจจุบัน Mitsubishi Motors เป็นหนึ่งแบรนด์รถยนต์ที่อยู่ในกลุ่ม Renault Nissan ถูกปรับโครงสร้างการบริหารงานใหม่ หนึ่งในนั้นคือการได้รับมอบหมายให้เน้นพัฒนารถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และรถยนต์อเนกประสงค์ SUV โดยบทบาทการพัฒนารถยนต์นั่งจะเป็นของ Nissan กับ Renault มากกว่า นั่นหมายความว่า Triton จะเป็นโปรดักส์รากฐานสำคัญของมิตซูบิชิในปัจจุบัน แต่อุปสรรคสำคัญในตอนนี้ คือการมีคู่แข่งที่หลากหลายมากกว่าในอดีต ตลาดรถกระบะในวันนี้ ไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป เพราะเป็นการต่อสู้กันตั้งแต่เรื่องความทนทาน บริการ เทคโนโลยี และความโดดเด่นของสินค้า ปัจจัยในการแข่งขันมีมากขึ้น และคู่แข่งก็มากขึ้นด้วย ศึกครั้งนี้ของมิตซูบิชิ เรียกว่าเกือบจะหลังพิงฝา เพราะรุ่นปัจจุบันที่กำลังจะกลายเป็นรุ่นเก่าพ่ายแพ้ให้กับ Ford Ranger ในตลาดประเทศไทย ที่เป็นตลาดรถกระบะขนาดกลางอันดับ 1 ของโลก และรถยนต์ในกลุ่มอื่นจะมีเพียง Xpander เท่านั้นที่ทำยอดต่อกรกับคู่แข่งได้

 

 

Ford Ranger ได้สร้างความโดดเด่นและมาตรฐานสินค้าใหม่เอาไว้ได้อย่างชัดเจน ยิ่งรุ่นใหม่ในปัจจุบัน ก็ยิ่งชัดขึ้นไปอีก มันจึงเป็นการบ้านของรถกระบะทุกค่ายที่ได้รับผลกระทบ โดยเฉพาะมิตซูบิชิ ที่โดนตรงๆ ร่วงมาเป็นเบอร์ 4 ในไทยตอนนี้ ทำอย่างไรจะกลับไปยืนจุดเดิม หรือขับเคี้ยวกันได้เบียดมากขึ้น

 

ความใหญ่โตของตัวถังมาแน่ ฐานล้อกว้างขึ้นยาวขึ้นแน่ เห็นกันแล้วจากต้นแบบ XRT Concept ที่มาโชว์ตัวในมอเตอร์โชว์ เมื่อต้นปี ด้านเทคโนโลยี ก็เชื่อว่าอัดมาแน่ แต่ที่อยากรู้ก็คือสมรรถนะ การเซ็ตรถให้ขับสบาย มั่นใจ มันจะเป็นอย่างไร..? ต่างจากคู่แข่งแค่ไหน..? หรือใกล้เคียงกัน เพราะเรื่องดีไซน์ภายนอกภายใน เราคงไม่แตะ เพราะเป็นเรื่องนานาจิตตัง

 

 

เมื่อโจทย์การพัฒนามันกดดันคนทำรถขนาดนี้ ก็ไม่แปลกครับที่เราจะตั้งความหวังไว้สูง เพราะยิ่งมิตซูฯประกาศกลับมาลงสนามมอเตอร์สปอร์ตโดยนำเอา DNA ของ RALLIART มากำหนดทิศทางการพัฒนาด้วย บวกกับอดีตที่ผ่านมาของมิตซูฯ ก็เชื่อถือได้เรื่องสมรรถนะ มันจึงไม่มีเหตุผลใดเลยที่เราจะไม่ตั้งความหวังกับกระบะรุ่นใหม่ของมิตซูบิชิ ไม่นานเกินรอ เราได้พิสูจน์กันแน่นอน

 

Triton ถือเป็นความภาคภูมิใจของรถกระบะจากประเทศญี่ปุ่น ทั้งความแพร่หลายทั่วโลก หรือแม้แต่ชื่อเสียงที่ยาวนาน การมาของ All New Triton ในครั้งนี้ เชื่อว่าจะเป็นการยกระดับของรถกระบะแบรนด์ญี่ปุ่น และจะเป็นบรรทัดฐานใหม่ในตลาดกลุ่มนี้ หลังจากฝั่งญี่ปุ่นชะล่าใจให้แบรนด์อเมริกกันอย่างฟอร์ดขึ้นมาเป็นกระบะชั้นนำของเมืองไทย

 

 

สิ่งที่ต้องยินดี ก็คือไทยเราเป็นประเทศแรกที่จะได้สัมผัสรถกระบะรุ่นใหม่ๆก่อนใครมาตลอดในช่วง 10-20 ปีหลังมานี้ ยิ่งถ้าเอาเจนฯใหม่ของรถกระบะ ต่างเลือกขายไทยเป็นประเทศแรกไม่ว่าจะเป็น Isuzu D-Max, Ford Ramger, Nissan Navara, Toyota Hilux การมาของ All New Triton ในครั้งนี้ คนไทยจะได้สัมผัสตัวรถก่อนชาติอื่น

 

จากนี้เรามารอสัมผัส All New Mitsubishi Triton 2024 ไปพร้อมกันครับ 26 กรกฎาคม 2566 เราจะได้เห็นกันเป็นครั้งแรก แมสออโต้คาร์ก็พร้อมนำเสนอข้อมูลรายละเอียดของรถยนต์อันเป็นความหวังของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่พัฒนาเพื่อคนทั่วโลก

 

บทความโดย: ตระกูล ลินทมิตร

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Isuzu MU-X 2.2 RS 4x4 ราคา 1.724 ล้านบาท ยังน่าใช้อยู่ไหม?

31 กรกฏาคม 2569

Toyota Yaris ATIV HEV ไม่คาดหวัง แต่เกินคาด พลังไฮบริดแรงและประหยัด 30 กม. ลิตร มีให้เห็น

22 กรกฏาคม 2569

ISUZU VehiCross หมัดเด็ด SUV ยุค 1997 ผลิตไม่ถึง 6,000 คัน

20 กรกฏาคม 2569

บทสัมภาษณ์ ทีมพัฒนา Mitsubishi PAJARO

19 กรกฏาคม 2569

ลองขับ Nissan Kicks SV ใหม่ จากใจลูกค้า GEN 2

14 กรกฏาคม 2569

รวมรถกระบะครอบครัว + ประกอบกิจการ (ทำกิน) ราคาไม่เกิน 900,000 บาท ปี 2026

8 กรกฏาคม 2569

ZEEKR X Standard ราคา 899,000 บาท ยังน่าซื้อไหม?

6 กรกฏาคม 2569

เปิดประวัติ MITSUBISHI PAJERO เอสยูวีสายลุยระดับตำนาน

6 กรกฏาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ