EN / TH

EU ผ่อนปรน กฎการปล่อย CO2 เลื่อนเวลาเพิ่ม 2 ปี

13 พฤษภาคม 2568

ลือโตโยต้าจะเข้าซื้อกิจการ เนต้า ล่าสุดทั้งสองฝ่ายปฏิเสธ

13 พฤษภาคม 2568

แผนฟื้นฟูนิสสัน..เป้าลดต้นทุน 500,000 ล้านเยน เตรียมยุบโรงงานเหลือ 10 แห่ง ไทยเสี่ยงโดน

13 พฤษภาคม 2568

นิสสันเผยผลประกอบการปีงบประมาณ 2024 ขาดทุนกว่า 1.5 แสนล้านบาท พร้อมปรับกลยุทธ์การตลาดใหม่

13 พฤษภาคม 2568

ฟอร์ดเตรียมบอกลา SYNC4 หันมาใช้ระบบใหม่ เพิ่มระบบขับขี่แบบไม่ต้องใช้มือคุมพวงมาลัย

12 พฤษภาคม 2568

มิตซูบิชิเผยผลประกอบการปีงบประมาณ 2024 กำไรลดลง 73%

12 พฤษภาคม 2568

สื่อญี่ปุ่นเผยโฉม TOYOTA LAND CRUISER FJ ว่าที่ SUV ทรงกล่องพื้นฐาน Hilux เตรียมทำตลาดในไทย

11 พฤษภาคม 2568

โตโยต้าเผยผลประกอบการปีงบประมาณ 2025 กวาดรายได้การดำเนินงาน 4.8 ล้านล้านเยน

9 พฤษภาคม 2568

TOYOTA คาดการณ์กำไรลดลง 1.6 ล้านล้านเยน ชี้ ผลกระทบจากค่าเงินและภาษีของทรัมป์

9 พฤษภาคม 2568

โตโยต้า ซูซูกิ และไดฮัทสึ จะเปิดตัว Kei van ไฟฟ้าในปีนี้ คาดวิ่งได้ 200 กิโลเมตรต่อชาร์จ

9 พฤษภาคม 2568

COROLLA CROSS GR-Sport เวอร์ชั่นยุโรป สีเทาใหม่ ล้อ 19 นิ้ว เบาะทรงสปอร์ต

8 พฤษภาคม 2568

Avatr 12 MY2025 เพิ่มออพชั่น เพิ่มตัวเลือกขุมพลัง

8 พฤษภาคม 2568

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า ข่าวประชาสัมพันธ์

นิสสันเผยผลประกอบการปีงบประมาณ 2024 ขาดทุนกว่า 1.5 แสนล้านบาท พร้อมปรับกลยุทธ์การตลาดใหม่

13 พฤษภาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 43

 

จากรายงานผลการเงินในปีงบประมาณ 2024 ยอดขายทั่วโลกของนิสสันอยู่ที่ 3.346 ล้านคัน โดยได้รับผลกระทบจากการแข่งขันด้านยอดขายที่รุนแรงขึ้น รายได้สุทธิรวมของนิสสันอยู่ที่ 12.6 ล้านล้านเยน (2.8 ล้านล้านบาท) ส่งผลให้มีกำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 69.8 พันล้านเยน (1.5หมื่นล้านบาท) คิดเป็นอัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ 0.6% ขาดทุนสุทธิอยู่ที่ 670.9 พันล้านเยน (1.5 แสนล้านบาท) แม้ว่ากระแสเงินสดอิสระและกำไรจากการดำเนินงานในธุรกิจยานยนต์จะติดลบทั้งคู่ แต่มูลค่าเงินสดสุทธิของธุรกิจยานยนต์อยู่ที่ 1.498 ล้านล้านเยน (3.3 แสนล้านบาท)

 

 

สำหรับยอดขายตลอดทั้งปีงบประมาณ 2024 อยู่ที่ 3.346 ล้านคันทั่วโลก ลดลงร้อยละ 2.8 เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยยอดขายในประเทศจีนลดลงถึงร้อยละ 12.2 สืบเนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงกับผู้ผลิตรถยนต์ภายในประเทศ ในไตรมาสที่ 4 ยอดขายทั่วโลกลดลงร้อยละ 5.2 โดยยอดขายในประเทศจีนลดลงถึงร้อยละ 19.2

 

 

 

นิสสันได้ปรับกลยุทธ์ทางการตลาดครั้งใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางของตลาดที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว โดยให้ความสำคัญกับการเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับรุ่นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมจากฐานลูกค้าเดิม ควบคู่ไปกับการขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ใหม่ เพื่อดึงดูดกลุ่มลูกค้าใหม่ ในขณะเดียวกันยังคงรักษาอัตลักษณ์ของแบรนด์ผ่านรถยนต์ที่สะท้อนถึง DNA ของนิสสัน สำหรับตลาดในประเทศจีน บริษัทจะให้ความสำคัญกับการเพิ่มขีดความสามารถของรถยนต์พลังงานใหม่ (New Energy Vehicles: NEVs) พร้อมทั้งเดินหน้าส่งออกรถยนต์ที่ผลิตและทำตลาดในจีนไปยังตลาดต่างประเทศ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในระดับโลก อีกทั้งยังมีการเสริมสร้างความร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจ ได้แก่ Renault, Mitsubishi Motors และพันธมิตรในจีน เพื่อเพิ่มความหลากหลายของผลิตภัณฑ์และยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

EU ผ่อนปรน กฎการปล่อย CO2 เลื่อนเวลาเพิ่ม 2 ปี

13 พฤษภาคม 2568

แผนฟื้นฟูนิสสัน..เป้าลดต้นทุน 500,000 ล้านเยน เตรียมยุบโรงงานเหลือ 10 แห่ง ไทยเสี่ยงโดน

13 พฤษภาคม 2568

มิตซูบิชิเผยผลประกอบการปีงบประมาณ 2024 กำไรลดลง 73%

12 พฤษภาคม 2568

โตโยต้าเผยผลประกอบการปีงบประมาณ 2025 กวาดรายได้การดำเนินงาน 4.8 ล้านล้านเยน

9 พฤษภาคม 2568

TOYOTA คาดการณ์กำไรลดลง 1.6 ล้านล้านเยน ชี้ ผลกระทบจากค่าเงินและภาษีของทรัมป์

9 พฤษภาคม 2568

Lamborghini เผยธุรกิจเติบโตขึ้นกว่า 32.8% กวาดรายได้เพิ่มขึ้น 29.6%

8 พฤษภาคม 2568

SUZUKI จัดโปร Celerio ช่วยผ่อน 50% นาน 20 เดือน หรือผ่อน เดือนละ 3,302 บาท นาน 99 เดือน ฟรีประกันภัยชั้น 1

6 พฤษภาคม 2568

ยอดขาย Ford Everest ในออสเตรเลีย แซง Land Cruiser Prado Mu-X ตามมาเป็นที่ 3

5 พฤษภาคม 2568

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ