EN / TH

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 เมษายน 2569

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 เมษายน 2569

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

ปีงบประมาณ 2024 NISSAN ขาดทุนกว่า 1.5 แสนล้านบาท ขายรถ 3.346 ล้านคัน เตรียมนำรถผลิตจากจีนส่งขายมากขึ้น

13 พฤษภาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,298

 

จากรายงานผลการเงินในปีงบประมาณ 2024 ยอดขายทั่วโลกของนิสสันอยู่ที่ 3.346 ล้านคัน โดยได้รับผลกระทบจากการแข่งขันด้านยอดขายที่รุนแรงขึ้น รายได้สุทธิรวมของนิสสันอยู่ที่ 12.6 ล้านล้านเยน (2.8 ล้านล้านบาท) ส่งผลให้มีกำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 69.8 พันล้านเยน (1.5หมื่นล้านบาท) คิดเป็นอัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ 0.6% ขาดทุนสุทธิอยู่ที่ 670.9 พันล้านเยน (1.5 แสนล้านบาท) แม้ว่ากระแสเงินสดอิสระและกำไรจากการดำเนินงานในธุรกิจยานยนต์จะติดลบทั้งคู่ แต่มูลค่าเงินสดสุทธิของธุรกิจยานยนต์อยู่ที่ 1.498 ล้านล้านเยน (3.3 แสนล้านบาท)

 

 

สำหรับยอดขายตลอดทั้งปีงบประมาณ 2024 อยู่ที่ 3.346 ล้านคันทั่วโลก ลดลงร้อยละ 2.8 เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยยอดขายในประเทศจีนลดลงถึงร้อยละ 12.2 สืบเนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงกับผู้ผลิตรถยนต์ภายในประเทศ ในไตรมาสที่ 4 ยอดขายทั่วโลกลดลงร้อยละ 5.2 โดยยอดขายในประเทศจีนลดลงถึงร้อยละ 19.2

 

 

 

นิสสันได้ปรับกลยุทธ์ทางการตลาดครั้งใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางของตลาดที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว โดยให้ความสำคัญกับการเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับรุ่นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมจากฐานลูกค้าเดิม ควบคู่ไปกับการขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ใหม่ เพื่อดึงดูดกลุ่มลูกค้าใหม่ ในขณะเดียวกันยังคงรักษาอัตลักษณ์ของแบรนด์ผ่านรถยนต์ที่สะท้อนถึง DNA ของนิสสัน สำหรับตลาดในประเทศจีน บริษัทจะให้ความสำคัญกับการเพิ่มขีดความสามารถของรถยนต์พลังงานใหม่ (New Energy Vehicles: NEVs) พร้อมทั้งเดินหน้าส่งออกรถยนต์ที่ผลิตและทำตลาดในจีนไปยังตลาดต่างประเทศ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในระดับโลก อีกทั้งยังมีการเสริมสร้างความร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจ ได้แก่ Renault, Mitsubishi Motors และพันธมิตรในจีน เพื่อเพิ่มความหลากหลายของผลิตภัณฑ์และยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ