EN / TH

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

OMODA and JAECOO ชวนคนไทยทดลองขับ OMODA C5 EV - 204 แรงม้า 0-100 km/h ใน 7.2 วินาที ก่อนเปิดจองกลางปี

3 เมษายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,576

 โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) หรือ OMODA & JAECOO (Thailand) ภายใต้ Chery Automobile บริษัทด้านเทคโนโลยียานยนต์ชั้นนำจากจีน ส่งสัญญาณความพร้อมบุกตลาดไทยอย่าง เตรียมทะยานสู่แบรนด์รถยนต์จีนชั้นนำในประเทศไทย นับเป็นการเตรียมความพร้อมก่อนประกาศขายในช่วงไตรมาสที่สองของปีนี้ ที่ผ่านมาโอโมดา แอนด์ เจคู เปิดตัวอย่างเป็นทางการใน 15 ประเทศ ทั่วโลก ซึ่งประเทศไทยถือเป็นประเทศที่ 16 ที่ได้รับการยอมรับในระดับนานาชาติ จากความพยายามที่ไม่หยุดนิ่งและการมีกลยุทธ์การบริหารจัดการและการตลาดที่มีศักยภาพ

 

OMODA C5 EV เป็นยนตรกรรม EV 100% ที่ผสมผสานการออกแบบแห่งอนาคต เข้ากับเทคโนโลยีสุดอัจฉริยะ ทั้งฟังก์ชันความปลอดภัยและความสะดวกสบายแบบจัดเต็ม ด้วยความจุพลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง 61 กิโลวัตต์-ชั่วโมง แรงม้าสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร ด้วยประสิทธิภาพในการผลิตไฟฟ้าสูงสุดถึง 94% และพลังงานสูงสุดที่ 150 กิโลวัตต์ ทำให้มอเตอร์สามารถขับเคลื่อนรถยนต์ได้อย่างเต็มความสามารถ รถยนต์ OMODA C5 EV สามารถวิ่งได้ไกลสุด 505 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในระยะเวลา 7.2 วินาที ระยะเวลาในการชาร์จกระแสตรง DC จาก 30% เป็น 80% ในเวลาเพียง 28 นาที ซึ่งข้อมูลเหล่านี้เป็นเพียงสเปกของรถยนต์เวอร์ชันก่อนผลิตจริง (Pre-production) ที่ให้ผู้ขับขี่ชาวไทยได้เตรียมจับจองกัน

 

สำหรับประเทศไทย โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) ได้ดำเนินกิจกรรมต่าง ๆ เพื่อให้ผู้ขับขี่ชาวไทยได้รู้จักมากยิ่งขึ้น ตั้งแต่การจัดกิจกรรมทดลองขับขี่ OMODA C5 EV กับสื่อมวลชนกลุ่มแรก ในเดือนมกราคม 2567 ที่ผ่านมา ซึ่งได้รับผลตอบรับเป็นอย่างดีในเรื่องของสมรรถนะการขับขี่ ทั้งช่วงล่างของรถยนต์ที่รองรับและป้องกันแรงสั่นสะเทือนได้ดี การรักษาสมดุลรถกับพื้นผิวถนน รวมไปถึงประสบการณ์การขับขี่ของตัวรถที่ดีมาก ระบบเบรกและระยะเบรกยอดเยี่ยม มีระบบความปลอดภัยครบถ้วนและใช้งานง่าย หากเทียบกับรถยนต์รุ่นอื่น ๆ ในเซกเมนต์เดียวกัน

 

ตามมาด้วยการประชุมลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับผู้แทนจำหน่ายระดับประเทศครั้งแรก สะท้อนถึงความพร้อมและความก้าวหน้าในการก่อสร้างโชว์รูมของเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศไทยกว่า 35 แห่งทั่วประเทศ ที่พร้อมบริการในทุกภูมิภาค และการเปิดตัวแบรนด์ “โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย)” อย่างเป็นทางการครั้งแรก ในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา

 

ล่าสุดก็ถึงคิวของผู้ขับขี่ชาวไทยให้ทดลองขับกันแล้ว สัมผัสประสบการณ์จริงกับรถยนต์ OMODA C5 EV (โอโมด้า ซี5 อีวี) รุ่นก่อนผลิตจริง (Pre-Production) รถยนต์ครอสโอเวอร์ SUV พลังงานไฟฟ้า 100% ครั้งแรก ซึ่งผู้ขับขี่ได้ทดสอบสมรรถนะด้านยนตรกรรมของรถยนต์ OMODA C5 EV ทั้งระบบพวงมาลัย ช่วงล่าง กำลังเครื่องยนต์ และความสะดวกสบาย รวมถึงเทคโนโลยีความปลอดภัย ผ่านสถานีต่าง ๆ อาทิ การทดสอบอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทดสอบสมรรถนะของอัตราเร่ง กำลังเครื่องยนต์และแรงบิด การทดสอบการทรงตัวรถในการเลี้ยวเข้าโค้ง การทดสอบการเปลี่ยนเลนและการควมคุบรถบนถนนลื่น เทคโนโลยีช่วยป้องกันการลื่นไหลและช่วยควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่ รวมถึงระบบเบรกฉุกเฉิน ส่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เป็น “มากกว่ารถยนต์” และสร้างความมั่นใจของสมรรถนะช่วงล่างที่ยึดเกาะถนน ขับขี่ได้ปลอดภัยยิ่งขึ้น งานนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ชาวไทยได้ทดลองรถยนต์รุ่นนี้ และเป็นการอุ่นเครื่องก่อนเปิดให้เป็นเจ้าของกลางปีนี้ เน้นย้ำเป้าหมายแบรนด์ที่พร้อมทำการตลาดอย่างจริงใจกับผู้ขับขี่และสร้างความมั่นใจให้ลูกค้าชาวไทยได้มีประสบการณ์กับรถจริง ๆ ก่อนตัดสินใจซื้อ

 

การออกแบบ OMODA C5 EV

มาพร้อมกับการออกแบบในสไตล์ Light of Movement สะท้อนตัวตนผู้ขับขี่รุ่นใหม่ที่มีสไตล์ไม่ซ้ำใคร พร้อมเชื่อมต่อผู้ขับขี่เข้าด้วยกัน ผ่าน “O-UNIVERSE” หรือแนวคิดการตลาดบนโลกเสมือนที่จะเชื่อมต่อผู้ขับขี่เข้าด้วยกัน สร้างประสบการณ์ที่เป็น “มากกว่ารถยนต์” โดยเฉพาะกลุ่มผู้ขับขี่ “E-LOHAS LIFESTYLE” หรือไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ที่มองหาสมดุลระหว่างการมีชีวิตที่ดีควบคู่กับสิ่งแวดล้อมที่ยั่งยืน ด้วยเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกในห้องโดยสารอัจฉริยะ อาทิ

  • กล้องแสดงภาพ 540 องศา
  • ไฟเรืองแสงล้อมรอบห้องโดยสาร 64 เฉดสี
  • หน้าจอแสดงผล 24.6 นิ้วแบบทัชสกรีน
  • เบาะนั่งคู่หน้าที่มาพร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ
  • ลำโพง SONY 8 ตำแหน่ง
  • ระบบการตั้งค่าสำหรับสัตว์เลี้ยง (Pet Friendly Setting)
  • เทคโนโลยี Vehicle to Load (V2L)
  • เทคโนโลยีที่เปลี่ยนไฟฟ้าจากรถออกไปใช้งานในโหมดสำหรับแคมปิ้ง (Camping Mode)
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS
  • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน EBA
  • และระบบการตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS ที่ได้รับรองความปลอดภัยจาก Euro-NCAP

 

สำหรับใครที่สนใจรถยนต์ OMODA C5 EV อดใจรออีกไม่นาน เพราะสเปกและรายละเอียดทางเทคนิคทั้งหมดของรถ OMODA C5 EV ที่ทดสอบในครั้งนี้ยังเป็นเพียงรถรุ่นก่อนผลิตจริง (Pre-production) ซึ่งรถยนต์ที่จะนำมาจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ จะมีรายละเอียดทางเทคนิคและฟังก์ชันที่แตกต่างออกไป โดยโอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) ส่งสัญญาณความพร้อมให้ผู้ขับขี่ชาวไทยได้เตรียมจับจองกัน ผ่านงานเปิดตัวแบรนด์อย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทย เมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งรถยนต์ OMODA C5 EV  จะพร้อมให้ผู้ขับขี่ชาวไทยทุกคนได้เป็นเจ้าของยนตรกรรมแห่งอนาคตในช่วงกลางปีนี้ (เดือนกรกฎาคม 2567) อย่างแน่นอน

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ