EN / TH

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ศาลสหรัฐฯ ปรับTesla กว่า 7,900 ล้านบาท เหตุ Autopilot มีส่วนทำให้ชนคนตายใน Florida

3 สิงหาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,617

 

คณะลูกขุนในรัฐฟลอริดาได้ตัดสินให้ Tesla มีความรับผิดบางส่วนต่ออุบัติเหตุในปี 2019 โดย Tesla Model S ที่เปิดใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติได้ชนคนเดินถนนเสียชีวิต 1 ราย และบาดเจ็บสาหัสอีก 1 ราย

 

ฝ่ายโจทก์ให้เหตุผลว่า ซอฟต์แวร์ช่วยขับขี่ที่เรียกว่า Autopilot ควรจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่และเบรกอัตโนมัติก่อนที่จะเกิดอุบัติเหตุ Tesla โต้แย้งว่า "George McGee" ซึ่งเป็นผู้ขับขี่นั้นเป็นผู้กระทำผิด และระบุในแถลงการณ์ต่อ BBC ว่าคำตัดสินของคณะลูกขุนเป็น “การตัดสินที่ผิดพลาด” พร้อมประกาศจะยื่นอุทธรณ์ ผลของคำตัดสินเผยว่า Tesla จะต้องจ่ายค่าชดเชยและค่าเสียหายเชิงลงโทษรวมสูงสุดถึง 243 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 7,900 ล้านบาท)

 

คำตัดสินนี้ถือเป็นความพ่ายแพ้ของ Tesla และซีอีโอ Elon Musk ซึ่งเคยโฆษณาว่าเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัตินั้นมีบทบาทสำคัญต่ออนาคตของบริษัท โดยหุ้นของเทสลาลดลงเกือบ 2% หลังมีข่าวคำตัดสิน เมื่อปิดตลาดสหรัฐฯ

 

หลังคำตัดสิน ทนายของฝ่ายโจทก์กล่าวว่า Elon Musk ได้โฆษณาคุณสมบัติของระบบ Autopilot เกินความเป็นจริง เขายังเสริมว่า Teslaใช้ “กระแสความนิยมเกี่ยวกับระบบขับขี่อัตโนมัติ” เพื่อเพิ่มมูลค่าบริษัท โดยไม่สนใจความปลอดภัยของผู้คนบนท้องถนน

 

คดีนี้ถูกฟ้องโดยครอบครัวของ Naibel Benavides Leon ซึ่งเสียชีวิตจากการถูกรถ Tesla Model S ชนที่ทางแยกรูปตัว T ในเขต Florida Keys เมื่อปี 2019 แฟนหนุ่มของเธอ Dillon Angulo ก็ได้รับบาดเจ็บจนพิการและเป็นอีกหนึ่งโจทก์ในคดีนี้ ศาลได้รับฟังว่า นายแมคกี ผู้ขับขี่ ทำโทรศัพท์ตกในขณะขับรถใกล้ทางแยก ทำให้เขาละสายตาจากถนน รถจึงวิ่งผ่านทางแยกไปชนเข้ากับรถ SUV ที่จอดอยู่อีกฝั่ง โดยมีเหยื่อทั้งสองยืนอยู่ใกล้บริเวณนั้น ทั้งตัวนายแมคกีและระบบ Autopilot ต่างก็ไม่เบรกทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

 

หลังการพิจารณาคดีนาน 3 สัปดาห์ คณะลูกขุนตัดสินให้มีการชดใช้ค่าเสียหายรวม 329 ล้านดอลลาร์ (ราว 10,700 ล้านบาท) แบ่งเป็น 129 ล้านดอลลาร์สำหรับค่าเสียหายทั่วไป (ราว 4,200 ล้านบาท) และ 200 ล้านดอลลาร์เป็นค่าเสียหายเชิงลงโทษ (ราว 6,500 ล้านบาท) โดย Tesla จะต้องรับผิดชอบจ่ายค่าเสียหายทั่วไปหนึ่งในสาม หรือ 42.5 ล้านดอลลาร์ (ราว 1,400 ล้านบาท) และต้องจ่ายค่าเสียหายเชิงลงโทษทั้งหมด 200 ล้านดอลลาร์ (ราว 6,500 ล้านบาท)

 

ในระหว่างการพิจารณาคดี นายแมคกีกล่าวว่า เขาคิดว่า Autopilot ของ Tesla จะ “ช่วยเหลือเขาหากเขาทำพลาด” และเขารู้สึกว่าเทคโนโลยีนี้ล้มเหลวในการช่วยเขา และเขาได้ตกลงยอมความกับฝ่ายโจทก์ในคดีแยกต่างหากโดยไม่เปิดเผยจำนวนเงิน

 

 

ที่มา: BBC

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ