EN / TH

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ตัวแทนจำหน่ายเกือบ 4700 รายในสหรัฐฯได้เรียกร้องให้ประธานาธิบดี "โจ ไบเดน"ชะลอคำสั่งอาณัติ EV ที่ "ไม่สามารถเป็นไปได้จริง" ในจดหมายฉบับที่สอง

6 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,523

ตัวแทนจำหน่ายเกือบ 5,000 ในสหรัฐฯได้เรียกร้องให้ Biden ชะลอคำสั่งอาณัติ EV ที่ "ไม่สามารถเป็นไปได้จริง" ในจดหมายฉบับที่สอง

กลุ่มพันธมิตรตัวแทนจำหน่ายรถยนในสหรัฐฯประมาณ 4,700 รายใน 50 รัฐเรียกร้องให้ประธานาธิบดีไบเดน ชะลอคำสั่งกฤษฎีกาของรถยนต์ไฟฟ้าออกไป โดยกล่าวว่าโครงสร้างพื้นฐานและสภาพแวดล้อมต่างๆยังไม่ได้ถูกเตรียมเพื่อรองรับ สำหรับการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอนาคต

 

จดหมายฉบับแรกจากเดือนพฤศจิกายน 2023 ลงนามโดยตัวแทนจำหน่าย 3,882 ราย ไม่ได้รับการตอบกลับจาก Biden และฝ่ายบริหารของเขา และเพื่อเป็นการตอบสนอง ขณะนี้ตัวแทนจำหน่ายกลุ่มใหญ่ได้แสดงความเห็นต่อต้านข้อเสนออาณัติยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งพวกเขาอธิบายว่าอาณัติยานยนต์ไฟฟ้านี้มันยังเร็วเกินไปและไม่สามารถทำให้เกิดขึ้นได้จริง


จดหมายฉบับล่าสุดที่ลงนามโดยตัวแทนจำหน่ายเกือบ 5,000 ราย เน้นย้ำถึงข้อกังวลหลายประการเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า EV พวกเขาวิพากษ์วิจารณ์ค่าใช้จ่ายที่สูงของ EV โดยระบุว่าปัจจุบันมีหลายคนที่ไม่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตจากภาษี นอกจากนี้ พวกเขายังแสดงให้เห็นถึงข้อจำกัดเกี่ยวกับการใช้งานจริงที่จำกัดของ EV ในฤดูหนาว และอธิบายว่าเครือข่ายบริการ EV สาธารณะนั้นยังมีอยู่อย่างจำกัดอยู่ และไม่เพียงพอสำหรับผู้ที่ไม่สามารถชาร์จที่บ้านได้ เหล่าตัวแทนจำหน่ายได้เสนอให้รอให้ห่วงโซ่อุปทานของ EV ขยายเครือข่ายให้มากขึ้นกว่านี้ก่อน

 


แผนที่ตัวแทนจำหน่ายที่สนับสนุนซึ่งลงนามในจดหมายฉบับที่สองถึงประธานาธิบดีโจ ไบเดน


แนวร่วมนี้นำโดย Mickey Anderson - CEO ของ Baxter Auto Group ซึ่งประกอบด้วยตัวแทนจำหน่าย 20 แห่ง ที่ซึ่งเป็นตัวแทนของแบรนด์ FORD HONDA TOYOTA  และ Volkswagen โดย Anderson แสดงถึงความกังวลของสถานการณ์นี้ว่า หากผู้ผลิตมีอิสระในการผลิตยานพาหนะไฟฟ้าในปัจจุบัน จะทำให้ความต้องการปลั๊กอิน EV และไฮบริดจะสูงขึ้นมากเกินอุปทานในตลาด


ในทำนองเดียวกัน สมาคมผู้ค้ารถยนต์แห่งชาติ หรือ NADA ก็ได้เสริมแนวคิดนี้ว่า "มันยังเร็วเกินไป" ทาง NADA ได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นที่สำหรับแนวทางที่ปฏิบัติได้จริงและเป็นมิตรกับผู้บริโภคมากขึ้นในการนำอาณัติ EV มาใช้


และเพื่อตอบสนองต่อคำวิจารณ์เหล่านี้ โฆษกทำเนียบขาวได้ออกมากล่าวกับ Automotive News ว่า "ในแต่ละวัน คนอเมริกันจำนวนมากขึ้นเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้า และยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าก็แซงหน้ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิมไปแล้ว" ด้วยแนวโน้มนี้ที่ได้รับความช่วยเหลือจากพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อของประธานาธิบดี จะทำให้ชาวอเมริกันประหยัดเงินประหยัดเงินมากขึ้นรวมถึงทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาไม่สูงมากขึ้นไปอีกด้วย



Source
Carscoops

 

New.massautocar : Fb


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ