EN / TH

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

AUDI E5 Sportback เปิดตัวเป็นทางการในจีน 4 รุ่นย่อย ราคา 1,049,000 – 1,423,000 บาท

17 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,262

 

SAIC-Audi ได้เปิดตัว AUDI E5 Sportback อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยมีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ราคาอย่างเป็นทางการตั้งแต่ 235,900 – 319,900 หยวน (ประมาณ 1,049,000 – 1,423,000 บาท)

 

Audi E5 Sportback ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มดิจิทัลอัจฉริยะที่ SAIC และ Audi ร่วมกันพัฒนา และผลิตที่ฐานการผลิตอัจฉริยะ SAIC Audi Smart Manufacturing Base การออกแบบภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจากเวอร์ชัน E concept ของ Audi ในขณะที่ยังคงเอกลักษณ์การออกแบบหลักของแบรนด์ไว้ ตามข้อมูลทางการ รถรุ่นนี้ผสมผสานซุ้มล้อโค้งมนอันเป็นเอกลักษณ์ของ Audi TT รุ่นแรก พื้นผิวเรียบหรูจากรถต้นแบบ RSQ และรูปทรงของ RS6

 

E5 Sportback มาพร้อมชุดไฟหน้าแบบวงแหวน จับคู่กับกระจังหน้าแบบปิดที่มีไฟส่องสว่าง และโลโก้ Audi แบบเรืองแสงที่ขอบล่างของฝากระโปรงหน้า ทั้งโลโก้ด้านหน้าและด้านหลังใช้วัสดุโครเมียมรมดำ พร้อมดีไซน์ไฟแบบลอยตัว

 

ตัวรถติดตั้งระบบ LiDAR บนหลังคา เพื่อรองรับความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติด้วย Momenta EBM ประกอบด้วยอุปกรณ์ตรวจจับทั้งหมด 27 ตัว ได้แก่ LiDAR สำหรับตรวจจับระยะไกล เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรระยะไกล 3 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว และกล้อง 11 ตัว ขับเคลื่อนด้วยชิป Nvidia Orin-X เพื่อรองรับการใช้งานในสถานการณ์ต่าง ๆ ทั้งถนนในเมือง ทางหลวง และการจอดอัตโนมัติ

 

ด้านข้าง มาพร้อมซุ้มล้อหน้าและหลังที่ยกสูงเล็กน้อย ประกอบกับเส้นสายเรียบหรูของตัวถัง ตัวรถติดตั้งมือจับประตูแบบซ่อน และกระจกมองข้างดิจิทัล (รองรับฟังก์ชัน BSD, DOW และ RCTA) เส้นหลังคาลาดลงแบบ Sportback มาพร้อมความอเนกประสงค์แบบรถแวกอน

 

ด้านท้ายติดตั้งชุดไฟท้ายแบบแถบยาว โค้งลงมาเป็นแนวตั้งบริเวณปลายทั้งสองฝั่ง สอดรับกับดีไซน์ไฟด้านหน้า ตามข้อมูล ตัวรถใช้หลอด LED รวม 942 ดวงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมเทคโนโลยีเลเซอร์สลักรูไมโครอินฟราเรด สำหรับลวดลายสามเหลี่ยมเกือบ 2,000 ชิ้น

 

ภายในมาพร้อมหน้าจอ “ultrawide” แบบเต็มแนว ประกอบด้วยหน้าปัดดิจิทัล จอควบคุมส่วนกลาง และจอบันเทิงสำหรับผู้โดยสาร ด้านข้างของจอมี “ear flaps” ทำหน้าที่แสดงภาพจากกระจกมองข้างดิจิทัล รถติดตั้งระบบปฏิบัติการ Audi OS เวอร์ชันใหม่ ทำงานด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295 พร้อมผู้ช่วยอัจฉริยะ Audi assistant  ร


ระบบขับเคลื่อนขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่นย่อย

  • รุ่นมอเตอร์เดี่ยว ให้กำลัง 220 kW (299 แรงม้า) หรือ 300 kW (408 แรงม้า)
  • รุ่นมอเตอร์คู่ ให้กำลัง 386 kW (525 แรงม้า) ประกอบด้วยมอเตอร์หน้า กำลัง 155 kW (210 แรงม้า) และมอเตอร์หลัง กำลัง 231 kW (314 แรงม้า)
  • รุ่นมอเตอร์คู่ที่แรงสุด กำลังรวม 579 kW (787 แรงม้า) ประกอบด้วยมอเตอร์หน้า 200 kW (271 แรงม้า) และมอเตอร์หลัง กำลัง 379 kW (515 แรงม้า)

 

สำหรับชุดแบตเตอรี่ รุ่นเริ่มต้นใช้แบตเตอรี่ LFP 76kWh จาก SAIC/CALB รองรับระยะทาง 618 กม. ส่วนรุ่นอื่น ๆ ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม NCM จาก CATL ความจุ 83kWh และ 100kWh รองรับระยะทาง 623 กม., 773 กม. และ 647 กม. ตามลำดับ ชาร์จเพียง 10 นาที วิ่งได้เพิ่มกว่า 370 กม.

 

E5 Sportback มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายใน 3.4 วินาที พร้อมช่วงล่างถุงลมปรับระดับได้ 45 มม. และระบบโช้กอัพปรับค่าความหนืดได้ตามลักษณะผิวถนน

 

 

มิติตัวถัง AUDI E5 Sportback 

 

  • ความยาว   4,881 มิลลิเมตร 

 

  • ความกว้าง   1,960 มิลลิเมตร  

 

  • ความสูง   1,479 มิลลิเมตร

 

  • ระยะฐานล้อ   2,950 มิลลิเมตร

 

 

 

 

ที่มา: CarNewsChina


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ