EN / TH

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

CHERY เปิดตัว RELY KP2X และ KP3X กระบะขุมพลังดีเซลไฮบริดและ BEV เตรียมขายออสซี่ 2026

1 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 4,612

 

CHERY เปิดตัวกระบะดับเบิลแค็บรุ่นใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ RELY KP2X และ RELY KP3X ในงานมอเตอร์โชว์เฉิงตู ประเทศจีน มาพร้อมขุมพลังดีเซลไฮบริดและไฟฟ้า 100%

 

Rely เป็นหนึ่งในหลายแบรนด์ของ Chery  โดย Rely ถูกรีแบรนด์ในจีนให้เป็นแบรนด์กระบะตั้งแต่เดือนเมษายน 2025 หลังจากเคยทำตลาดเอสยูวีและรถตู้มาก่อน

 

 

KP2X เป็นรุ่นเล็กกว่า จากดีไซน์ภายนอกคาดว่าเป็นรถไฟฟ้า (BEV) โดยสังเกตได้จากการไม่มีช่องกระจังหน้า ไม่มีท่อไอเสีย และใช้มือจับประตูแบบซ่อน (Flush Door Handles) ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถไฟฟ้า รวมถึงดีไซน์กระจกหลังแบบเด่นชัด คาดว่าใช้โครงสร้างโมโนค็อกคล้ายรถยนต์นั่ง ในขณะที่ KP3X ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนดีเซลไฮบริดมาในสไตล์กระบะออฟโรดเต็มรูปแบบ ไฟหน้าทรงกลม ยาง All-Terrain พร้อมล้อ Bead Lock แผ่นกันกระแทกหน้า-หลัง จุดลากสีส้ม มือจับประตูแบบดั้งเดิม และกระบะท้ายแบบแยกชิ้นพร้อมบันไดในตัวคล้าย Ford Ranger ขนาดตัวใกล้เคียง RELY R8 ยาว 5370 มม. เทียบเท่าเท่า Ranger XLT

 

แม้ Chery ยังไม่เปิดเผยสเปก KP3X อย่างเป็นทางการ แต่ยืนยันแล้วว่าเป็นระบบดีเซลไฮบริด แต่ยังไม่แน่ว่าจะใช้เครื่องยนต์สันดาปแบบเดียวกับ RELY R8 หรือไม่ โดยในจีน R8 มีเครื่องดีเซลเทอร์โบ 2.3 ลิตร พละกำลัง 120 กิโลวัตต์ (163 PS) แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร และเครื่องเบนซิน 2.4 ลิตร พละกำลัง 118 กิโลวัตต์ (160 PS) แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ระบบกันสะเทือนหลังแบบแหนบ

 

นอกจาก KP2X และ KP3X แล้ว Rely ยังยืนยันการพัฒนา KP4X ซึ่งมีขนาดใกล้เคียง Ford F-150 และ Ram 1500 แต่ยังไม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ

 

 

 

ที่มา: CarExpert


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ