TH / EN

HONDA จ้าง TATA พัฒนาแพลตฟอร์มรถยนต์ใหม่ เพื่อลดระยะเวลาและควบคุมต้นทุน

13 August 2026

All-New LEXUS ES เปิดตัวในไทย ขุมพลัง Hybrid และ BEV ราคา 3,290,000-3,890,000 บาท

13 August 2026

GEELY STARRAY EM-R ขุมพลัง PHEV ชนิด REEV วิ่งไฟฟ้าล้วน 104.8 กม. NEDC 699,900-799,900 บาท

13 August 2026

MITSUBISHI เตรียมผลิตรถยนต์ HEV รุ่นใหม่ในฟิลิปปินส์ สื่อในประเทศคาดว่าเป็น Next-Gen XPANDER

11 August 2026

TOYOTA COASTER อัพเดทปี 2026 เครื่อง EURO 5 เพิ่ม USB-C ผู้โดยสาร 6 จุด

10 August 2026

Ora ผยรุ่นใหม่ในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งคาดว่าจะใช้ชื่อรุ่นว่า Ora 5 GT

10 August 2026

MITSUBISHI ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรก รายได้สุทธิ 1.4 พันล้านเยน +100%

9 August 2026

MAZDA ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรก พลิกกลับทำกำไร 29,630 ล้านเยน ตั้งโรงงาน AAT เป็นฐานผลิต CX-3 ใหม่

9 August 2026

Nissan NX7 เปิดสเปคจากเอกสาร Homologation ในจีน PHEV 1.5 ลิตร แบต 40.95 kWh วิ่งไฟฟ้า 225 กม. CLTC

7 August 2026

ISUZU ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรก กำไรสุทธิบริษัทใหญ่ 50,938 ล้านเยน +23.0%

7 August 2026

FORD FATHOM กระบะไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่ แพลตฟอร์ม Universal EV เริ่มต้นราว 939,519 บาท

7 August 2026

TOYOTA ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรก กำไรสุทธิ 1.477 ล้านล้านเยน +75.6% เทียบกับปีก่อน

6 August 2026

No Data Found

Back To Page ข่าวประชาสัมพันธ์

TOYOTA forecasts a ¥1.6 trillion drop in profit, citing the impact of currency exchange rates and Trump-era tariffs.

9 May 2025| Number Of Visitors 2,033

 

Toyota has projected its financial performance for the fiscal year 2026, estimating operating income at ¥3.8 trillion—a decrease of ¥1 trillion from the previous year—and net profit at approximately ¥3.1 trillion, down by around ¥1.6 trillion. The company plans to produce a total of 10 million vehicles under the Toyota and Lexus brands and targets global sales of 10.4 million units. Toyota also aims to raise its annual dividend by ¥5 per share.

 

 

 

According to the report, the most significant impact comes from U.S. tariff measures. Toyota estimates that in just the first two months (April–May), the tariffs will cost the company around ¥180 billion. Furthermore, foreign exchange volatility throughout the fiscal year is expected to result in losses of approximately ¥745 billion (around 170 billion baht). The rising cost of parts affected by the tariffs is another key factor, with projected losses of about ¥530 billion. Uncertainty surrounding Trump-era tariff policies and their effects on global trade have heavily impacted the U.S. dollar. A weaker dollar compared to the yen means that profits decrease when U.S. revenue is converted back to Japan.

 

 

 

Despite the decline in profits, Toyota expects to increase its dividend for fiscal year 2026 to ¥95 per share—up ¥5 from the previous year.

 


Share this article


Related News/Articles

เมโทร กรุ๊ป คว้าสิทธิ์ขาย HONGQI อย่างเป็นทางการในไทย เตรียมรุกตลาดรถหรูกลางปีนี้

13 February 2026

Mercedes-Benz ประเทศไทย เผยกลยุทธ์ปี 2569 เตรียมเปิดตัว All-new Electric CLA ในงาน Motor Show 2026

2 February 2026

BYD Thailand Completes Vehicle Compensation Production Under EV 3.0 Scheme

19 January 2026

Honda Motor Announces New H Mark Logo, to Debut on Next-Generation EV and Hybrid Lineups

13 January 2026

PTG ส่งเสริมโครงการ “ปลูกข้าวแบบเปียกสลับแห้ง" พร้อมสานต่อโครงการ “พีที ค่ายอาสาทำจริงไม่ทิ้งกัน"

23 December 2025

PTG มอบน้ำมันเชื้อเพลิง 3 หมื่นลิตรให้กองทัพภาคที่ 4 หนุนภารกิจช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัยภาคใต้

1 December 2025

ISUZU ขนทัพรถยนต์จัดแสดงในงาน Motor Expo 2025 พร้อมมอบ Campaign พิเศษสำหรับลูกค้า

1 December 2025

HONDA โชว์ตัว STEPWGN และ CR-V ใหม่ พร้อมโปร OH! MY GOOOOOD PLUS+ ในงาน Motor Expo 2025

1 December 2025

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept