EN / TH

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Ford เตรียมปลดพนักงานมากถึง 1,000 คน ณ โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเยอรมณี เหตุ EV ไม่ถึงเป้า

17 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 3,048

 

Ford Motor Co. ระบุว่าจะปรับลดพนักงานมากถึง 1,000 ตำแหน่งที่โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองโคโลญจน์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถไฟฟ้ารุ่น Ford Capri EV และ Ford Explorer EV เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าต่ำกว่าที่บริษัทคาดการณ์ไว้เป็นอย่างมาก  

 

รถทั้งสองรุ่นพัฒนามาจาก Volkswagen ID.4 และ ID.5 โดยเฉพาะ ID.5 ที่เดิมทีเป็นรถตลาดเฉพาะกลุ่มอยู่แล้ว การที่ Ford นำมาเปลี่ยนชื่อและทำเป็นรุ่น Capri ถูกมองว่าเป็นความผิดพลาดทางกลยุทธ์

 

บริษัทกล่าวว่าการปรับลดพนักงานครั้งนี้จะดำเนินการโดยอาศัยการลาออกโดยสมัครใจและการซื้อขาดตำแหน่งงาน (buyouts) เป็นหลัก ทั้งนี้เป็นส่วนต่อเนื่องจากแผนปรับโครงสร้างที่ประกาศเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2024 ซึ่ง Ford ระบุว่าจะลดจำนวนพนักงานในยุโรปและสหราชอาณาจักรลง 4,000 ตำแหน่ง โดย 2,900 ตำแหน่งอยู่ในเยอรมนี

 

บริษัทชี้แจงว่า Ford มีการประเมินปริมาณการผลิตอย่างต่อเนื่องและปรับตามความต้องการของตลาด โดยระบุว่า “ในยุโรป ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าต่ำกว่าที่อุตสาหกรรมคาดการณ์ไว้อย่างมาก” และ โรงงานแห่งนี้จะปรับลดการทำงานจาก 2 กะต่อวันเหลือเพียง 1 กะต่อวัน เริ่มตั้งแต่เดือนมกราคม

 

ในช่วง 7 เดือนแรกของปีนี้ รถยนต์ไฟฟ้ามีส่วนแบ่งตลาดในยุโรปที่ 15.6% เพิ่มขึ้นจาก 12.5% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่การเติบโตช้ากว่าที่คาดการณ์ ส่วนหนึ่งเป็นผลจากการยกเลิกเงินอุดหนุนการซื้อรถ EV ในเยอรมนี

 

ด้านยอดขาย Ford ในช่วง 7 เดือนแรก อยู่ที่ 260,000 คัน (รวมทุกประเภท) เพิ่มขึ้น 0.7% และยังคงมีส่วนแบ่งตลาดที่ 3.3% ตามข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (European Automobile Manufacturers’ Association)

 

 

ที่มา: AP News

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

CP FOTON eVIEW CONNECT รถตู้บรรทุกไฟฟ้า 3 ขนาด แบต 50.23-66.67 kWh เคลมวิ่ง 274-371 กม. NEDC

11 มิถุนายน 2569

Mitsubishi Eclipse Sportback EV ฝาแฝด Nissan Leaf สำหรับตลาดอเมริกา

10 มิถุนายน 2569

ข้อมูล MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย แบต 42.8 และ 53.9 kWh เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC

10 มิถุนายน 2569

TOYOTA จดสิทธิบัตรใหม่ "เกียร์กระปุกสำหรับ EV" ปรับระดับความยากตามทักษะ เข้าเกียร์ไม่ถูก รถดับได้

9 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ