EN / TH

ข้อมูลเพิ่มเติม Ford Ranger Super Duty รุ่นแชสซีส์ ราคาออสซี่ 1.7-1.9 ล้านบาท

22 กันยายน 2568

Mitsubishi Eclipse Cross EV ฝาแฝด Renault Scenic E-Tech วิ่งไกล 600 กม. WLTP

19 กันยายน 2568

Hyundai เตรียมเปิดตัวกระบะ Body on frame ขนาด Ford Ranger ภายในปี 2030

19 กันยายน 2568

Ford เตรียมปลดพนักงานมากถึง 1,000 คน ณ โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเยอรมณี เหตุ EV ไม่ถึงเป้า

17 กันยายน 2568

Euro NCAP พบ MG 3 Hybrid+ เบาะบิดระหว่างการชน ชี้ "เป็นความล้มเหลวที่ร้ายแรง"

17 กันยายน 2568

AUDI E5 Sportback เปิดตัวเป็นทางการในจีน 4 รุ่นย่อย ราคา 1,049,000 – 1,423,000 บาท

17 กันยายน 2568

Toyota e-Palette รถชัทเทิลไฟฟ้าอเนกประสงค์ วิ่งไกล 250 กม. ขายจริงแล้วในญี่ปุ่น

16 กันยายน 2568

LEAPMOTOR B05 แฮทช์แบคไฟฟ้า คู่แข่ง MG 4 และ BYD Dolphin ขายออสซี่กลางปี 2026

16 กันยายน 2568

TOYOTA ออสเตรเลียเผย ขุมพลังดีเซลยังมีอนาคตอีก 10 ปี จะถูกแทนที่ด้วยไฮโดรเจนและเบนซิน

16 กันยายน 2568

ถูกใจพ่อบ้านสายซิ่ง! Audi RS6 e-tron แวกอนไฟฟ้าตัวแรง โผล่วิ่งทดสอบ

15 กันยายน 2568

Toyota Corolla Altis 2026 ดีไซน์ Hammerhead ตัวถังและฐานล้อยาวขึ้น เตรียมเปิดตัวที่จีน

15 กันยายน 2568

สปายชอต Lexus LFR เผย 3 เวอร์ชั่น ถนน-สนามแข่ง คาดพลังไฮบริด V8 แรงสุด 900 แรงม้า

15 กันยายน 2568

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Ford เตรียมปลดพนักงานมากถึง 1,000 คน ณ โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเยอรมณี เหตุ EV ไม่ถึงเป้า

17 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 877

b

 

Ford Motor Co. ระบุว่าจะปรับลดพนักงานมากถึง 1,000 ตำแหน่งที่โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองโคโลญจน์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถไฟฟ้ารุ่น Ford Capri EV และ Ford Explorer EV เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าต่ำกว่าที่บริษัทคาดการณ์ไว้เป็นอย่างมาก  

 

รถทั้งสองรุ่นพัฒนามาจาก Volkswagen ID.4 และ ID.5 โดยเฉพาะ ID.5 ที่เดิมทีเป็นรถตลาดเฉพาะกลุ่มอยู่แล้ว การที่ Ford นำมาเปลี่ยนชื่อและทำเป็นรุ่น Capri ถูกมองว่าเป็นความผิดพลาดทางกลยุทธ์

 

บริษัทกล่าวว่าการปรับลดพนักงานครั้งนี้จะดำเนินการโดยอาศัยการลาออกโดยสมัครใจและการซื้อขาดตำแหน่งงาน (buyouts) เป็นหลัก ทั้งนี้เป็นส่วนต่อเนื่องจากแผนปรับโครงสร้างที่ประกาศเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2024 ซึ่ง Ford ระบุว่าจะลดจำนวนพนักงานในยุโรปและสหราชอาณาจักรลง 4,000 ตำแหน่ง โดย 2,900 ตำแหน่งอยู่ในเยอรมนี

 

บริษัทชี้แจงว่า Ford มีการประเมินปริมาณการผลิตอย่างต่อเนื่องและปรับตามความต้องการของตลาด โดยระบุว่า “ในยุโรป ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าต่ำกว่าที่อุตสาหกรรมคาดการณ์ไว้อย่างมาก” และ โรงงานแห่งนี้จะปรับลดการทำงานจาก 2 กะต่อวันเหลือเพียง 1 กะต่อวัน เริ่มตั้งแต่เดือนมกราคม

 

ในช่วง 7 เดือนแรกของปีนี้ รถยนต์ไฟฟ้ามีส่วนแบ่งตลาดในยุโรปที่ 15.6% เพิ่มขึ้นจาก 12.5% ในช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่การเติบโตช้ากว่าที่คาดการณ์ ส่วนหนึ่งเป็นผลจากการยกเลิกเงินอุดหนุนการซื้อรถ EV ในเยอรมนี

 

ด้านยอดขาย Ford ในช่วง 7 เดือนแรก อยู่ที่ 260,000 คัน (รวมทุกประเภท) เพิ่มขึ้น 0.7% และยังคงมีส่วนแบ่งตลาดที่ 3.3% ตามข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป (European Automobile Manufacturers’ Association)

 

 

ที่มา: AP News

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Mitsubishi Eclipse Cross EV ฝาแฝด Renault Scenic E-Tech วิ่งไกล 600 กม. WLTP

19 กันยายน 2568

AUDI E5 Sportback เปิดตัวเป็นทางการในจีน 4 รุ่นย่อย ราคา 1,049,000 – 1,423,000 บาท

17 กันยายน 2568

LEAPMOTOR B05 แฮทช์แบคไฟฟ้า คู่แข่ง MG 4 และ BYD Dolphin ขายออสซี่กลางปี 2026

16 กันยายน 2568

Toyota e-Palette รถชัทเทิลไฟฟ้าอเนกประสงค์ วิ่งไกล 250 กม. ขายจริงแล้วในญี่ปุ่น

16 กันยายน 2568

ถูกใจพ่อบ้านสายซิ่ง! Audi RS6 e-tron แวกอนไฟฟ้าตัวแรง โผล่วิ่งทดสอบ

15 กันยายน 2568

TOYOTA bZ7 ซีดานไฟฟ้า 278 แรงม้า ระบบปฏิบัติการจาก Huawei และ Ecosystem จาก Xiaomi

12 กันยายน 2568

MG IM6 ผ่านมาตรฐาน EURO NCAP ระดับ 5 ดาว

9 กันยายน 2568

Mercedes-Benz เผยภาพทีเซอร์ C-Class with EQ Technology ระยะทางวิ่งสูงสุด 800 กม.

9 กันยายน 2568

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ