TH / EN

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 April 2026

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 April 2026

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 April 2026

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 April 2026

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 April 2026

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 April 2026

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 April 2026

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 April 2026

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 April 2026

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 April 2026

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 April 2026

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 April 2026

No Data Found

Back To Page EV

Ford Plans to Lay Off 1,000 Workers at German EV Factory Over Weak Demand

17 September 2025| Number Of Visitors 2,940

 

Ford Motor Co. said it would cut up to 1,000 jobs at its electric vehicle plant in Cologne, Germany, which produces the Ford Capri EV and Ford Explorer EV, due to demand for electric cars being significantly below the company’s expectations.

 

Both models are derived from the Volkswagen ID.4 and ID.5. The ID.5 in particular was already a niche product, and Ford’s decision to rebadge it as the Capri has been seen as a strategic misstep.

 

The company said the job reductions would be carried out primarily through voluntary departures and buyouts. This move follows a restructuring announced in November 2024, in which Ford said it would cut 4,000 jobs across Europe and the UK, with 2,900 of those positions in Germany.

 

Ford explained that it continually evaluates production volumes and adjusts them to market demand, stating: “In Europe, demand for electric cars is significantly below industry forecasts.” The company added that the Cologne plant will reduce operations from two shifts per day to just one shift starting in January.

 

In the first seven months of this year, electric vehicles accounted for 15.6% of the European market, up from 12.5% during the same period last year. However, growth has been slower than expected, partly due to the withdrawal of EV purchase subsidies in Germany.

 

As for Ford’s sales, the company sold 260,000 vehicles of all types in the first seven months, a 0.7% increase, while maintaining a 3.3% market share, according to the European Automobile Manufacturers’ Association.

 

 

Source: AP News


Share this article


Related News/Articles

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 April 2026

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 April 2026

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 April 2026

CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ Freevoy เจนเนอเรชั่นใหม่ สำหรับรถ EREV วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 600 km

22 April 2026

New Mercedes-Benz C-Class EV ไฟฟ้าล้วน แบต 94.5 kWh วิ่งไกลสุด 800 กม. WLTP

20 April 2026

NISSAN SAKURA 2026 ปรับหน้าตาเล็กน้อย Kei Car ไฟฟ้า 100% แบต 20 kWh วิ่ง 180 กม. WLTC

20 April 2026

Toyota-GAC เผย bZ7 ใหญ่กว่า Model S ถูก Model 3 ยอดจอง 3,100 คันใน 1 ชม. ที่จีน

20 April 2026

Rolls-Royce Project Nightingale รถไฟฟ้าเปิดประทุนสุดหรู จำกัด 100 คันทั่วโลก ราคาเริ่มต้น 304 ล้านบาท!

17 April 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept